SPORTAGE - Motor e Transmissão

[leandro bagatta]

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É isso ai xalko até ja comprei o kit de reparo do trambulador, vou ver se faço isso amanhã, E me fala é fácil? como seria?

[xalko]

eu Aprendi sozinho na marra, olhei como era, desmontei, montei errado, desmontei e montei dinovo xD


tipo pra facilitar tire uma foto, e memorise as buxas pq normalmente tem tamanhos diferente, e OBS, nem sempre precisa desmontar o trambulador por inteiro ( tirar do carro ) as vezes so afroxando 1 ou 2 parafusos da pra efetuar a troca! no caso do meu gol, a unica coisa q eu uso sao DUAS chave 13, a sportage pode ter algo de diferente. um cuidado a ser tomado, eu fikei na rua pq uma das porcas q tavam no trambulador nao era autoblocante, ele ia afroxando e afroxando até cair. enta coloke as porcas no mesmo lugar e do mesmo lado q tirou.

No teu caso é bem mais facil pois ele ta montado e funcionando, meu caso eu mexi nele a 1ª vez ja estava sem as buxas e sem uma porca, pra montar foi bem dificil tive q imaginar e fikei mandando minha namorada trocar de marcha pra ver como era o funcionamento dele.

Ao efetuar as buxas deixe quase apertados os parafusos/porcas e pesa para alguem trocar as marchas tipo 3ª 2ª 3ª 2ª e pros lados, pro trambulador fikar bem centrado, dai pesa para seguar no meio firme e aperte, caso o contrario o trambulador pode fikar torto e continuar com problema de engate.

Acho q é so mais duvidas so falar q respondo!

[MarcioAngelo]

Olá pessoal ! sou novo aqui acabei do comprar uma sportage , minha primeira 4x4 espero ajuda de todos para futuramente comprar peças, resolver problemas,etc... uma abraço a todos.

[DouglasMac]

Seja bem vindo, MárcioAngelo...aqui é a casa dos abandonados pela Kia.

[jonh-quest]

Alguém tem algum esquema de troca da correia dentada da sportage gasolina?
Tem alguma recomendação especial?
Algum macete bom para o travamento das polias dos comandos?
Lembrando que sou novo no mundo 4x4 e só troquei correias de carros comuns(celta, corsa, gol e etc)

Abraço a todos!

[jrousso]

Estou precisando da ajuda dos amigos do forum para localizar o sedimentador para fazer a eliminação da água do sistema do combustível da minha Spotage

TDI 2001. Pelo que vi no manual essa operação é muito simples mas o dificil é localizar o sedimentador já que o manual é omisso em relação a isso.Postei

essa mesma pergunta em outro tópico sobre o motor da sportage na esperança dela ser vista mais rapidamente Desde já agradeço

[Marcus Pereira]

jrousso, o sedimentador nada mais é do que o dispositivo de filtro de diesel, funciona como filtro de partículas sólidas e separador de água. a água é eliminada abrindo-se a válvula de purga na base no mesmo, existe inclusive um dispositivo sensor que gera um sinal elétrico para a lâmpada de alarme de contaminação com água.

[Fabiano Klug]

Existe algum tipo de Segmentador padrão, que possa ser utilizado em varios motores diesel? Tornaria a vida mais facil se fosse possivel, lembro do meu pai com sua Pajero 1994, cuidava bastante deste item que segundo o mecanico é fundamental para o perfeito funcionamento do motor e sua longevidade.

[jrousso]

[QUOTE=Marcus Pereira;1785473]jrousso, o sedimentador nada mais é do que o dispositivo de filtro de diesel, funciona como filtro de partículas sólidas e separador de água. a água é eliminada abrindo-se a válvula de purga na base no mesmo, existe inclusive um dispositivo sensor que gera um sinal elétrico para a lâmpada de alarme de contaminação com água.

Tinha pensado nisso Marcus mas não consegui localizar a valvula de purga no dispositivo onde o filtro é acoplado. Tem apenas uma válvula que imagino seja para eliminação de ar. O manual fala na existência de um bujão de drenagem ( para a agua)na parte inferior do sedimentador ( imagino que não seja no filtro) e num bujão no topo do sedimentador que dever ser retirado para facilitar a drenagem da água. Nesse filtro cuja foto vc. postou parece que tem alguma coisa na parte inferior que não vi no meu. Vou dar uma olhada por lá de novo. Obrigado pela ajuda

[Marcus Pereira]

Sim, nesse modelo tem uma válvula na base do filtro, talvez o teu seja de outro fabricante, sem a tal válvula. Esse modelo que fotografei utilizo na vinha viatura 2003, não sei se serviria também em outros anos de fabricação da viatura, sugiro que vc vá em uma loja especializada e procure nos catálogos dos fabricantes.

[jrousso]

Sim, nesse modelo tem uma válvula na base do filtro, talvez o teu seja de outro fabricante, sem a tal válvula. Esse modelo que fotografei utilizo na vinha viatura 2003, não sei se serviria também em outros anos de fabricação da viatura, sugiro que vc vá em uma loja especializada e procure nos catálogos dos fabricantes.

O filtro que está instalado no meu carro não tem mesmo esse dispositivo.Como está na época de troca-lo vou ver se encontro um semelhante ao que fotografou. Mais uma vez obrigado pela ajuda

[comenale]

A viatura é a TDI 2.0 - 2001.
Estou com dificuldades em aprovar a viatura na inspeção veicular deste ano (2012). Nos anos anteriores não tive problemas, o bombista fez os ajustes necessários e sempre foi aprovada.
Mas este ano ele não está conseguindo! Não sabemos o que mudou (se é que mudou) no Controlar.
Alguém tem alguma dica, informação, indicação ou qualquer coisa que possa ajudar?
Não sei mais o que fazer!
Abs.