SPORTAGE - Motor e Transmissão

[Amostardeiro]

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Fernando

Acho que lubrificar por tempo é meio arriscado, melhor por quilometragem, quanto aos pontos, qualidade da graxa, etc tá OK e anotado.

Gasoso

No aspecto envenenar ou, turbinar motor eu nunca vi alguém de pé leve fazer isso, um tio meu, dono de oficina, sempre teve carros envenenados e sempre foi um pé de chumbo, então o que acontece é a quebra do motor prematuramente ou outros componentes, como tranmissão, por esforço excessivo, vide Jeeps com pneu 33 e motor 4.1 ou falcon, acabam quebrando caixa, diferencial e, não sei se já viram, o cardan fica virado em um parafuso.

Abraço

[Gasoso]

....
Gasoso

No aspecto envenenar ou, turbinar motor eu nunca vi alguém de pé leve fazer isso, um tio meu, dono de oficina, sempre teve carros envenenados e sempre foi um pé de chumbo, então o que acontece é a quebra do motor prematuramente ou outros componentes, como tranmissão, por esforço excessivo, vide Jeeps com pneu 33 e motor 4.1 ou falcon, acabam quebrando caixa, diferencial e, não sei se já viram, o cardan fica virado em um parafuso.

Abraço

A idéia é exatamente esta...

No meu caso por exemplo, estou melhorando o sistema de arrefecimento por causa do esforço do motor nas dunas com a temperatura de Natal... A polia Viscosa foi aposentada, troquei o radiador e instalei um eletro... O meu próximo passa será refrigerar o óleo...

[]s

[Fernando Costa]

Fernando

Acho que lubrificar por tempo é meio arriscado, melhor por quilometragem, quanto aos pontos, qualidade da graxa, etc tá OK e anotado.

Abraço

Amostardeiro,

Copiei as informações do site que citei, como é americano usam a milha em vez de Km, e na hora deu preguiça de procurar o fator de conversão (1milha = 1,609 Km):
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...ft/index3.html

Frequência de lubrificação: lubrificar quando ocorrer primeiro:

Off-road severo: 2 meses, (3000 milhas) ou 4800Km ou 250 horas
Off-road light: 3 meses, (5000 milhas) ou 8000Km ou 500 horas
Uso mais street: 6 meses ou (8000 milhas) ou 12.800Km

Abraço.

[Amostardeiro]

Amostardeiro,

Copiei as informações do site que citei, como é americano usam a milha em vez de Km, e na hora deu preguiça de procurar o fator de conversão (1milha = 1,609 Km):
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...ft/index3.html

Frequência de lubrificação: lubrificar quando ocorrer primeiro:

Off-road severo: 2 meses, (3000 milhas) ou 4800Km ou 250 horas
Off-road light: 3 meses, (5000 milhas) ou 8000Km ou 500 horas
Uso mais street: 6 meses ou (8000 milhas) ou 12.800Km

Abraço.[/quote]

Fernando

Assim tá bom, eu vou procurar o plano de lubrificação que achei um dia destes, as quilometragens são meio parecidas com a dos gringos, sendo que temos que tomar cuidado e sempre fazer a lubrificação depois de cada trilha.

Abraço

[Amostardeiro]

Gasoso

Coloca umas fotos do ventilador elétrico que adaptaste, não sei se no Sombra ou Escuridão, belas viaturas.

Abraço

[helljr65]

Caro Amostardeiro,

Que radiador voce colocou. Penso que o radiador original é mesmo subdimencionado para o esforço do carro em altas velocidades ou em serra. Me passa a referencia do radiador, do ventilador eletrico e das adaptaçoes que foram necessarias.

Obrigado.

....
Gasoso

No aspecto envenenar ou, turbinar motor eu nunca vi alguém de pé leve fazer isso, um tio meu, dono de oficina, sempre teve carros envenenados e sempre foi um pé de chumbo, então o que acontece é a quebra do motor prematuramente ou outros componentes, como tranmissão, por esforço excessivo, vide Jeeps com pneu 33 e motor 4.1 ou falcon, acabam quebrando caixa, diferencial e, não sei se já viram, o cardan fica virado em um parafuso.

Abraço

A idéia é exatamente esta...

No meu caso por exemplo, estou melhorando o sistema de arrefecimento por causa do esforço do motor nas dunas com a temperatura de Natal... A polia Viscosa foi aposentada, troquei o radiador e instalei um eletro... O meu próximo passa será refrigerar o óleo...

[]s

[jlguimarães]

E aí galera.

Realmente os veiculos importados não saem da concessinária aclimatados ao nossa temperatura muito menos no off road.
E as sport são projetadas pra rua e só aguentam o tranco porque são boas mesmo.quanto a instalação se um ventilador elétrico é uma ideia legal e vai ganhar séquitos.



um abraço a todos.

[jlguimarães]

Raramente os postos de lubrificação irão utilizar graxas adequadas e de boa qualidade fiquem de olho.
Mandei completar o óleo do diferencial em um posto de trocas, e se não chego a tempo tinham completado com óleo 90 tem que ficar de olho nesse pessoal e levar a tabela na mão.

[comenale]

Alguém já ouviu falar em misturar de 2 a 3 litros de querozene no combustível para ajudar na limpeza interna do motor (principalmente válvulas)?

[helljr65]

Alguém já ouviu falar em misturar de 2 a 3 litros de querozene no combustível para ajudar na limpeza interna do motor (principalmente válvulas)?

Eu ja fui proprietario de uma D20 91 e no manual constava que era necessaria a adiçao de querosene apenas em localidades de clima muito frio. A D20 nao dispunha de vela de aquecimento e a querosene tem o efeito de nao permitir a separaçao de agua do oleo diesel em temperatura muito baixa, auxiliando portanto a partida com o motor frio. Nunca vi a indicaçao de seu uso para limpeza interna.

[Amostardeiro]

Alguém já ouviu falar em misturar de 2 a 3 litros de querozene no combustível para ajudar na limpeza interna do motor (principalmente válvulas)?

Comenale

Nunca ouvi falar disso, mas acho melhor não fazer, já que são produtos diferentes, certamente com caracteristicas de, vamos dizer assim, detonação diferentes, vamos aguardar alguém expert em combustíveis para dar opinião.

Abraço

[Erson Lopes]

Comenale

Antigamente...30 anos atrás....estou ficando velho...hehehehe....era comum a adiçãode querosene no diesel. Inclusive a maioria dos postos tinha uma bomba de querosene. O objetivo era melhorar a partida no frio e também a limpesa do motor.

Ainda hoje se usa para limpar o motor...não sei se é eficaz realmente ou se é apenas por tradição.

O meu mecânico insiste em recomendar....inclusive quando eu tinha a JPX, ele andou colocando querosene....

Quem sabe alguém de plantão tem informação mais precisa sobre o assunto....