Eixo Rigido na Dianteira

[Djalma colombo]

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Vini, não sei sobre esses pneus, ma sei que tem outras marcas e modelos, o NAVA da COLOSSUS PNEUS, tem uns modelos recapados muito bons e não são caros com garantia de 80 mil km, otimos no asfalto e excelentes na lama. Quanto ao lift, tenho as molas de zafira e os claços de nylon pra dianteira, da pra deixar na altura de uma frontier, o problema é a patroa, tem que usar banquinho pra subir, ai deixei na altrura normal mesmo, mas quando vou "brincar um pouquinho" coloco o kit, só que os sapatos tão lisos dai não da pra abusar!

[ViniFreitas]

Vini, não sei sobre esses pneus, ma sei que tem outras marcas e modelos, o NAVA da COLOSSUS PNEUS, tem uns modelos recapados muito bons e não são caros com garantia de 80 mil km, otimos no asfalto e excelentes na lama. Quanto ao lift, tenho as molas de zafira e os claços de nylon pra dianteira, da pra deixar na altura de uma frontier, o problema é a patroa, tem que usar banquinho pra subir, ai deixei na altrura normal mesmo, mas quando vou "brincar um pouquinho" coloco o kit, só que os sapatos tão lisos dai não da pra abusar!

Rs, vamos adaptar um elevadorzinho e fazer um Monster Truck ai ela não vai reclamar.. Vc falando do Lift parece tão simples de fazer... o máximo que eu sei é trocar um pneu rsrs..

Vai ter uma trilha nesse sábado aqui perto em São Lourenço da Serra (Perdidos na Mata XXV) e vou ter que ir de navegador da Savana pq iria passar vergonha com meus Pneus e minha suspensão anâ...

[tpidealli]

Pessoal,

Depois de 5 meses de trabalho chegamos a reta final, tentei trazer o monstro pra casa, mas ainda falta detalhes...no teste realizado percebemos que o eixo esta com problemas nos burrinhos de freio fazendo com que a frenagem o carro de cavalo de pau a 40km/h esta muito desregulado o freio!

Segundo problema, esta virando muito mais para direita do que para esquerda...tentamos regular na barra na mão mas a mesma já deu o limite da rosca, talvez terei que corta-la para diminuir...lembre-se que estamos falando de uma barra de direção de jeep contra uma caixa de sportage..era de se esperar alguma diferenca...
Outra coisa que percebi, mas acredito ser normal, o valante ficou ainda mais leve para manobra...nem parece que tem pneus rsrsss ta leve demais, outra cosia, que é necessario dar 2 voltas para o pneu virar pouco para ambos os lados...o que não era assim antes, pois pouco que se virava o volante vc percebia que esterçava muito mais.

E por fim, inexplicavelmente o carro foi feita toda injeção e retifica... e com esse tempo parado tivemos vazamento no bico injetor... mistério...

Por ultimo será o ajuste de relação de diferencial, talvez colocarei 9x53 para ter o máximo de redução, por enquanto vou andar da maneira que esta,utilizando a com a relação do jeep q é minimamente mais forte que a da sportage mas não suficiente para fazer o monstrengo andar como se deve!!

acho que mais 3 dias de ajustes já tenho fotos para postar a vocês com o carro andando...
ficou muito grande, para ter uma ideia o assoalho ta na cintura e o banco na altura quase do peito.. kkkkk!!!

abs!

Thiago

[Leandro-MacaúbaPaisagismo]

Tiago,

Posta as fotos ai, quem sabe eu tb nao faço...rsrsrr, depois de ter adaptado o motor da L200 2.5 TD na minha sportage....tudo é possivel! Esse negocio de adaptação vicia, ne? srsrrsrsrrr

Abraços!

[Bispo]

Tudo certinho tiago,
Não é mistério não, por ficar parado, provavelmente tenha ressecado algum (ou todos) retentores dos bicos.

E o carro está andando bem os pneus grandes?

E aí, quando vamos ver a viatura?

Forte abraço,

Bispo

[tpidealli]

Pessoal,

Segue o projeto finalizado!!!!

Tudo certinho tiago,
Não é mistério não, por ficar parado, provavelmente tenha ressecado algum (ou todos) retentores dos bicos.

E o carro está andando bem os pneus grandes?

E aí, quando vamos ver a viatura?

Forte abraço,

Bispo

[Claudio Maggioni]

Pessoal,

Segue o projeto finalizado!!!!

E aí??? ninguem pra dar uns pitacos??? tinham tantos...agora que o negocio ficou pronto niguem???

att,

[Fabil]

ficou um monstrao!! agora posta umas fotos da suspensao trabalhando, etc...

como ficou o desempenho? qual relaçao usou? como ficou a dirigbilidade?

[Renato Fraga]

Quem tem que postar as impressões do resultado é o proprietário !!!!

As dicas para o negócio ficar aceitável foram dadas. Se ele seguiu, é outra história...


Referente À questão da direção, que ficou lenta demais, isso é dimensionamento do pitman em relação aos braços dos munhões. Relativamente fácil de resolver.

Abraços

[F@bião]

Thiago,

Toca o projeto....kkkkkkk

[Djalma colombo]

Aí Tp, ficou uma mutante muito loca, quero ver um video dela cavucando feito tatu! kkkkkkk, show de bola parabens!

[Leandro-MacaúbaPaisagismo]

Caraca Tiago, ficou monstro mesmo, gostei muito do resultado. Agora responde uma coisa, o motor original puxa legal essa adaptação?

LAMA