Adaptações

[mirian]

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Caros colegas,
Estou enfrentando alguns problemas com as adaptações do MWM, entre outras. Quero colocar três radiadores e preciso de orientações. O freio a disco esta sendo colocado na roda traseira, mas, as medidas passadas pelo fabricante nao condizem com as medidas do jipe.


Getúlio,
Levei meu JPX para oficina,mesmo sem ter terminado a carroceria.
O mecanico disse que precisa ver o teu JPX, ele está com duvidas quanto aos radiadores. Quanto ao freio a disco, as medidas do Carraro nao sao iguais as que tem no meu JPX(está tudo mito confuso p/ mim) . Tentei falar com vc algumas vezes,mas, nao consegui. Vou continuar tentando.

[mirian]

Aí estao as medidas que foram passadas.

[Martin Melcop]

Caros colegas,
Estou enfrentando alguns problemas com as adaptações do MWM, entre outras. Quero colocar três radiadores e preciso de orientações. O freio a disco esta sendo colocado na roda traseira, mas, as medidas passadas pelo fabricante nao condizem com as medidas do jipe.

Miriam,

Vc fala em 3 radiadores, sendo o do motor, do ar condicionado e o do intercooler?

Se sim, posso te ajudar com o do intercooler, onde o melhor a ser adaptado é o da Nissan que vai em cima do motor.

[mirian]

Martin,
É isso mesmo, o mecanico esta com duvidas quanto ao tamanho e disposicao dos radiadores.

[Martin Melcop]

Martin,
É isso mesmo, o mecanico esta com duvidas quanto ao tamanho e disposicao dos radiadores.

Mirian,

Para o radiador do carro, recomendo usar o radiador da S-10/Blazer com ar-condicionado (ele é maior).
Vai precisar mudar os suportes (acho que no tópico do meu carro deve ter umas fotos de como está montado).

Quanto ao do ar-condicionado, o Leo de BH está usando o radiador da S-10. Mas é mais fácil confirmar com ele.

Espero ter ajudado.

[mirian]

Martin,

Escrevi o que vc postou, esta tua dica é a melhor opção p mim, porque eu comprei o motor, a caixa, e o ar condicionado de uma S10.
Hoje consegui falar com o Getúlio e amanha ele vai levar o JPX dele na oficina onde estao sendo feitas as adaptações no meu jipe.Vou repassar essas ideias. Muito obrigada. Abs,
Mirian

[Léo_Babiski]

Seguem algumas fotos.

Tudo muito simples.

Os suportes dos radiadores são duas chapas de perfil U, uma deitada soldada em outra de lado, serve para qualquer radiador/condensador.

Não pode esquecer de usar coxin da radiador de caminhão e calçar os radiadores com borracha ou pu..

Bom desse esquma que não causa barulho por conta da vibração.

Abs.

[Léo_Babiski]

Foto intercooler no J.

Tudo muito fácil.

As 2 primeiras é da S-10.

As outras do intercooler da Ranger.

[mirian]

Léo,
Obrigada pela ajuda, copiei as tuas fotos e algumas da adaptação do Martin. Abs
Mirian

[RevS]

vi em algum lugar que falam usar o intercooler do tempra turbo e fica posicionado em cima do motor com isso uma boa acomodaçao...

[mirian]

No caso do meu jipe, nao ha espaço, mas, ja ouvi algumas fotos deste tipo de adaptacao.

[Martin Melcop]

vi em algum lugar que falam usar o intercooler do tempra turbo e fica posicionado em cima do motor com isso uma boa acomodaçao...

O do tempra é para motor original