Buchas da suspensão

[Eduardo Tescarollo]

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Estou usando as buchas de PU amarelo, e aquelas na ponta do tirante as de borracha da F 4000, não estou tendo problemas.
Uma coisa que percebi é que quando quebra uma, tem que trocar todas, se não vira efeito domino, vai quebrando uma a uma.

Blz

[Renato_SJC]

E eu que tinha dito que as buchas de PU (amarelas) eram boas... tsc tsc tsc... la se foram as minhas e olha que foram trocadas a 4 meses.

Alguem saberia me dizer as medidas dessa bucha, porque as minhas sumiram.. rss???


vou fabricar algumas de Plasticplene o melhor material para buchas porem bem mais caro, usado em prensas de borracha.

Qq coisa posso fazer para quem mais quiser.

Um abraço e obrigado

[gvogetta]

Salve Renato!

Eu tenho um jogo de buchas intactas... Vou ver se consigo tirar as medidas delas amanhã ou sexta e depois posto aqui com o desenho...

Não conheço este material que você citou (Plasticplene). Ele possui boa relação dureza/flexibilidade? Em quanto estima o custo destas buchas com este material?

Abraço,

[Renato_SJC]

Salve Renato!

Eu tenho um jogo de buchas intactas... Vou ver se consigo tirar as medidas delas amanhã ou sexta e depois posto aqui com o desenho...

Não conheço este material que você citou (Plasticplene). Ele possui boa relação dureza/flexibilidade? Em quanto estima o custo destas buchas com este material?

Abraço,

Salve Getulio, tudo bom?

Consegui uma bucha aqui de amostra e fiz um desenho, vou comprar o material entre hoje e amanha, ainda nao faço ideia do preço mas creio que o material deva fica entre 50,00 e 80,00 mas depois eu confirmo.

Ai esta o desenho.

Um abraço

[Mauriciolindoia]

Iria trocar as buchas do meu J na segunda, mas fico no aguardo do valor total, para ver se coloco as que voce vai produzir.

[Renato_SJC]

Achei estranho minha bucha ter "esfarelado" e resolvi pesquisar o porque, descobri que as buchas amarelas que compramos para o JPX não são feitas de material "maciço" e sim feito um molde, derretido a materia-prima e depois colocada no molde e por isso ela perde as caracteristicas de resistencia a impactos.

Ja encomendei o material para fazer as 4 buchas e deve chegar no sabado, devo fabricar no começo da semana que vem.

Falei com o torneiro mecanico e ele me disse que este realmente é um otimo material (plasticprene) mas que nenhum torneiro gosta de usinar porque ele trabalha muito suas propriedades, exemplo, vc faz um furo de Ø24 nele e quando vai ver ainda esta como Ø22 porque ele tende a retrair.

Por este motivo fica dificil ate de eu colocar um preço no conjunto de 4 buchas porque o pessoal vai pensar que eu to loko de cobrar este valor... mas ficaria em torno de 200,00 as 4 buchas do tirante.

Este valor pode ate cair em maiores quantidades.

O que posso fazer é garantir o funcionamento e durabilidade de pelo aumenos 1 ano dos produtos.

Assim que estiverem prontas coloco fotos.

Um abraço

[Renato_SJC]

Uma pergunta técnica/mecanica:

Alguem sabe o porque essa bucha do tirante precisa ter um raio grande na ponta??

Obrigado Pessoal

[gvogetta]

Uma pergunta técnica/mecanica:

Alguem sabe o porque essa bucha do tirante precisa ter um raio grande na ponta??

Obrigado Pessoal

Olá Renato!

Não vejo sentido neste raio. Perguntei para um amigo meu que é técnico em mecânica (CEFET) e também Engenheiro Mecânico (UFPR) e ele também não viu sentido técnico nisso. Pode estar relacionado à questão do molde que você mencionou na outra mensagem.

Estive fuçando no meu estoque de buchas e tenho algumas amarelas - com medidas idênticas às que você colocou no seu desenho - as vermelhas (usinadas) - que foram feitas para mim por um torneiro aqui de Curitiba (com pequenas variações nas medidas, especialmente na cabeça da "bolacha" e tenho também das de borracha (creio que devem ser da F-4000) que são maiores em relação ao maior diâmetro (66 mm) e maior altura (40,5 mm). Estas, de borracha, possuem o referido raio bem menor que o destas amarelas (4 mm) sendo idêntico ao raio do lado oposto. Outro detalhe é que a parte maior da bucha não é de seção cilíndrica e sim levemente cônica (de 66mm para 62 mm). Não há nesta bucha indicação de marca ou fabricante e, infelizmente não lembro onde as comprei (já tem uns 4 anos isso), mas elas comigo duraram bastante tempo (na época comprei 2 jogos de 4 peças) e fiquei usando-as quase dois anos sem problemas e ainda tenho duas que pretendo colocar na próxima troca. Outro detalhe importante é que eram baratas, cerca de R$ 40,00 o jogo (há 4 anos).

Acho que é isso. Aguardo as fotos das peças e depois suas impressões sobre o uso. Não sei se é o caso de fabricar num material tão nobre (e caro) como o Plasticprene ou se é o caso de buscar uma boa fonte de PU com procedência (dureza e qualidade) confiável para confeccionar essas peças.

Abraço,

[gvogetta]

Achei estranho minha bucha ter "esfarelado" e resolvi pesquisar o porque, descobri que as buchas amarelas que compramos para o JPX não são feitas de material "maciço" e sim feito um molde, derretido a materia-prima e depois colocada no molde e por isso ela perde as caracteristicas de resistencia a impactos.

(...)

É Renato, a velha e famosa "porcaria". Sempre achei estas amarelas um lixo. Quando fui procurar as buchas que tinha em meu estoque, encontrei uma destas amarelinhas toda ferrada (trincas, esfarelada e meio esbranquiçada). Detalhe: nunca foi usada, estava guardada dentro de uma caixa de plástico (destas organizadoras) junto com outras buchas e peças de borracha, sem peso sobre ela ou qualquer outro esforço. Ou seja, esfarelou sozinha

Precisamos descobrir quem fabrica essa droga e boicotar essa empresa.

Saudações,

[Renato_SJC]

É Renato, a velha e famosa "porcaria". Sempre achei estas amarelas um lixo. Quando fui procurar as buchas que tinha em meu estoque, encontrei uma destas amarelinhas toda ferrada (trincas, esfarelada e meio esbranquiçada). Detalhe: nunca foi usada, estava guardada dentro de uma caixa de plástico (destas organizadoras) junto com outras buchas e peças de borracha, sem peso sobre ela ou qualquer outro esforço. Ou seja, esfarelou sozinha

Precisamos descobrir quem fabrica essa droga e boicotar essa empresa.

Saudações,

Ola Getulio..

Concordo com você, quem fabrica essas buchas nao tem o minimo de responsabilidade pois elas oferecem grande risco.
Eu mesmo estava na Dutra e percebi o meu Jota jogando a traseira, parei para olhar e a Bucha que faziam 4 meses que tinha colocado ja nem estava mais la, sobrou um farelo.

Como estou fazendo para o meu carro e ja conheço as propriedades do Plasticprene e a mão-de-obra saide graça pra mim então ate compensa, mas outra pessoa mandar fazer talvez nao compense, por isso nem quis colocar a venda aqui no site, depois vão me chamar de "ladrão" "trombadinha" ..kkkkk

Depois posto umas fotos dela, e outra coisa, irei fazer sem o raio e quero ver qual diferença no encaixe.

Um abraço

[Chiari]

Olá a todos!

Apenas complementando o tópico, PLASTPRENE nada mais é do que PU, porem com um nome comercial.

A mesma coisa aconteçe com o Nylon, que é uma marca da Du Pont, e é encontrado como Tecnyl.

Abraço a todos.

[paulo_mineiro]

Olá Getulio,

vi seu comentario da bucha que esfarelou e vou dar a minha opinião.

Realmente a cor não indica nada nestas buchas, o importante é a qualidade do material usado.

Em 1996 tive que substituir as buchas do meu jota e por coincidencia quando fui a Operama em São José dos Campos/SP para comprá-las encontrei com o fabricante que me esclareceu algumas duvidas.

Na epoca era novidade para mim estas buchas que tinham fama de duraveis e seguras, encomendei um jogo completo sendo que só as 2 do triangulo dianteiro apresentavam fadiga.
Rodei cerca de 70 mil km até 2004 sem apresentarem problemas. Só não sei quanto tempo mais iriam durar pois não usei mais o Jota, mas elas continuam lá e parecem que estão melando....
Em 2006 precisei substituir as buchas dianteiras do Jota da patroa, comprei um jogo completo em Pouso Alegre/MG. O mecanico me falou que eram as melhores disponiveis a venda mas uma semana depois de instaladas minha esposa foi entrar na garagem de casa um pouco rapido e estas buchas estouraram. Uma delas simplesmente sumiu ficando ferro com ferro.

Por sorte não estava a 100km/h numa estrada e me serviu de alerta para não confiar em qualquer um.

Não sei se ainda produzem estas buchas que comprei em SJC/SP.

Fica o alerta para todos que nossas vidas dependem destes simples componentes dos nossos Jotas, pesoas irresponsáveis que só visam lucro facil usam materiais de péssima qualidade, talvez até refugo sem se importarem com a nossa segurança.

Outro detalhe que o fabricante do ABC Paulista me orientou é que alem de usar material importado de boa qualidade estas buchas não devem ser usinadas pois formam micro trincas nestas partes e que com o tempo irão aumentando diminuindo sua vida util ou até danificando a peça. Num foto ampliada dá para ver estas micro-lascas.

Espero que repensem no que irão fazer e se o Renato tiver um tempinho troque uma ideia com o Frederico da Operama sobre estas primeiras buchas que comprei e poste para a gente.

Abraços,
Paulo Mineiro
J1