Pneus 31

[Marcio Martin]

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Olá amigos,

Não sou entendido em pneus, quero tirar umas duvidas.

Comprei um JPX com pneus 215 80/16 preciso troca-los e pelas pesquisas notei que posso usar um 31 sem necessitar alterar nada.
Mas aí é que a coisa pega, desculpe se eu disser alguma besteira mas o motivo pelo qual eu usaria um 31 seria justamente para deixar o jipe mais alto e com ar mais agressivo, porém, pelas mesmas pesquisas feitas só tem 31 para aro 15, logo imagino que ficaria na mesma altura ou mais baixo ainda, queria uma indicação de pneu aro 16 uso misto (bom para trilha), que me desse uma boa altura (sem adaptações de carroceria) mesmo que precise usar afastadores de roda (ja que estou com rodas originais). Pensei no 265 70 (80) /16, mas não sei a altura que ele tem.

[]´s

[joão k. chikui]

marcio
Dois pneus que se adequam a sua necessidade são 235/86-16 (originais das defender e algumas versões de F250) e os mais comuns 265/75-16 das F350 . Ambos estão na faixa de 80 a 81 cm de diametro , portanto uns 10 cm mais altos que o teu .

Até 235 sei que cabe na roda original , assim como o 7.50-16 torque trail da good year.
Mas , acho que o 265 pede roda 7".

[Mourão GP]

Oláa!
Pelo q sei a altura geralmente é esse 2º número q aparece após a barra. Se colocar um 265/80 ele será só mais largo q o seu 215 /80.Pode haver algumas diferenças; mas de uma olhada no site da goodyear q tens umas tabelas boas p/ entender isso tudo.
http://www.goodyear.com.br/catalogo_...ngler_ats.html
Valeu. Glauco

[leogc]

Fala Marcio,

Sem ter que mexer em roda, eu apoio totalmente o jão...235x85x16...serve na roda original, serve com o carro na altura original, é mais barato que o 31"x10,5x15 e deixa o carro com um belo aspecto.

Glauco a altura não é só o segundo número....no caso do 265/80x16, a altura será 265mm x 0,8 = altura da banda, multiplicado por 2 para considerar tanto a banda que fica em cima quanto a de baixo, dividido por 25,4 para converter de mm para polegadas +16 polegadas do diametro da roda.

abs

[Mourão GP]

[Glauco a altura não é só o segundo número....no caso do 265/80x16, a altura será 265mm x 0,8 = altura da banda, multiplicado por 2 para considerar tanto a banda que fica em cima quanto a de baixo, dividido por 25,4 para converter de mm para polegadas +16 polegadas do diametro da roda.]

Sim, Leo! blza?
Mas basicamente 80 seria a altura do perfil do pneu, não????

[Marcio Martin]

Vou observar melhor os 235.
Vi um J aqui com o Good. wrangler at 255, ficou mto legal, mas não lembro se era roda original.
Alias aqui em Bauru só temos 4 Jotas (incluindo o meu) 2 numa oficina são do mesmo dono, 1 de um amigo q é esse que esta com os 255 e o meu, esta com 215.

[]´s

[Eduardo Tescarollo]

[QUOTE=Marcio Martin;877273]Olá amigos,

Não sou entendido em pneus, quero tirar umas duvidas.

Comprei um JPX com pneus 215 80/16 preciso troca-los e pelas pesquisas notei que posso usar um 31 sem necessitar alterar nada.
Mas aí é que a coisa pega, desculpe se eu disser alguma besteira mas o motivo pelo qual eu usaria um 31 seria justamente para deixar o jipe mais alto e com ar mais agressivo, porém, pelas mesmas pesquisas feitas só tem 31 para aro 15, logo imagino que ficaria na mesma altura ou mais baixo ainda, queria uma indicação de pneu aro 16 uso misto (bom para trilha), que me desse uma boa altura (sem adaptações de carroceria) mesmo que precise usar afastadores de roda (ja que estou com rodas originais). Pensei no 265 70 (80) /16, mas não sei a altura que ele tem.

Marcio,

Os pneus 31x10,5x15 tem diâmetro maior que os originais, algo em torno de 4cm, e por serem bem mais largos fica com um belo visual. Na minha opinião se voçê optar a continuar com o aro 16, o 235/85/16 é um pouco mais alto que o 31, mas mais fino, eu ficario com o 265/75/16, este tem a mesma largura do 31 e a altura do 235/85/16.

Abs

[Marcio Martin]

[QUOTE=Eduardo Tescarollo;878003]

Olá amigos,

Não sou entendido em pneus, quero tirar umas duvidas.

Comprei um JPX com pneus 215 80/16 preciso troca-los e pelas pesquisas notei que posso usar um 31 sem necessitar alterar nada.
Mas aí é que a coisa pega, desculpe se eu disser alguma besteira mas o motivo pelo qual eu usaria um 31 seria justamente para deixar o jipe mais alto e com ar mais agressivo, porém, pelas mesmas pesquisas feitas só tem 31 para aro 15, logo imagino que ficaria na mesma altura ou mais baixo ainda, queria uma indicação de pneu aro 16 uso misto (bom para trilha), que me desse uma boa altura (sem adaptações de carroceria) mesmo que precise usar afastadores de roda (ja que estou com rodas originais). Pensei no 265 70 (80) /16, mas não sei a altura que ele tem.

Marcio,

Os pneus 31x10,5x15 tem diâmetro maior que os originais, algo em torno de 4cm, e por serem bem mais largos fica com um belo visual. Na minha opinião se voçê optar a continuar com o aro 16, o 235/85/16 é um pouco mais alto que o 31, mas mais fino, eu ficario com o 265/75/16, este tem a mesma largura do 31 e a altura do 235/85/16.

Abs

Eduardo,

É uma das minhas opções o 265, mas me diz, teria q mexer algo no J? Sabe se serve na roda original?

[]´s

[Eduardo Tescarollo]

Marcio,

Não teria que mexer em nada, quanto a servir no aro acho que da para usar. Os caras dos Trollers colocam pneus 33 nos aros originais, que tambem não são os certos para os 33, e olhe que vejo de monte andando assim. Tem que experimentar para ver como fica.

Blz

[Marcio Martin]

Eduardo,

Bom saber, me anima bastante pq era oq eu tinha em mente e tbm deve ficar bem bacana.

[]´s

[leogc]

Marcio,

o 80 quer dizer que a altura do ombro é 80% da largura da banda...no caso 265mm.

33 em rodas 15 originais, pega na mola e reduz bastante o curso da direção.

265x75x16 é equivalente ao 33x10,5x16

abs

[Marcio Martin]

hehe...


Eu tinha um jogo de Pneus 265 75/16 AT/R carcaças originais, excelentes que usei algum tempo no CJ, mandei recapar com VIPAL VJ900, achei o preço mto bom (220,00) cada pneu em Lençois Paulista (se interessar a alguém passo o telefone (não ganho comissão)). Devem ficar prontos em 15/05.
Gostei da banda VJ, acho q ficará um visual legal, pena que pelo que vi ela é 100% off.
Meu medo é o motor não dar conta, é o Kia 2.7 diesel sem turbo, tem uma perda de potência em subidas.
Alias.....
Acham o motor manda bem? O pneu original é 215/80/16
Aproveito para pedir dicas sobre o Jota, como toca-lo corretamente nas trilhas? Devo usar a reduzida (em marchas mais altas) o tempo todo para não forçar caixa e motor ou vou só no 4x4 mesmo?

[]´s