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  1. #1
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    Motor 3.0 da Hilux no JPX




    Olá, gostaria de saber opiniões sobre o uso de um motor 3.0 da Hilux, sem o turbo, e também sua caixa de marcha e transferencia.
    Obrigado

  2. #2
    Usuário Avatar de RHL
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    Se tiver muito $$$ sobrando e paciência, use o conjunto motor/cambio da hilux.. deve ficar ótimo no Jota...

  3. #3
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    Fala Inácio,

    tem algumas pessoas aqui com essa configuração...vamos esperar elas aparecerem.

    Se vc já tem o motor, ou tem como conseguir barato, vá em frente....se vai procurar ainda por aí, acho que vale mais a pena pensar no MWM (isso assumindo que vc quer manter o diesel).

    abs
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  4. #4
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Concordo com o Léo, se for para gastar o MWM é a melhor opção, inclusive tem um JPX andando com MWM com a caixa peugeot e faz tempo sem dar problemas, pelo menos até ultima vez que li seu relato.

    Abç

  5. #5
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Inácio
    Seu portugues ficou meio confuso para mim . O motor , entendi que é o 5L , 3.0 aspirado das picape Hilux 2002 por ex. : Muito bom motor
    Agora , qdo vc fala sua caixa de marcha e transferencia, não entendi se vc se referia ao JPX ou a Hilux Picape.
    Qual o ano e cambio do teu Jota?
    Se vc puder passar essas informações , ajudaria a todos poderem te ajudar.

    Abraços.
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  6. #6
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    Caro João, eu adquiri o motor e cambio completos da Hilux.

  7. #7
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    Inácio, quanto você pagou por esse conjunto?

  8. #8
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    Inácio,

    com certeza o joão entende mais disso do que eu, mas acredito que para usar o cambio e t-case da toyota vc precisará também dos eixos, já que a saída da bola do diferencial é para o outro lado. ou então vende a caixa e usa a original.

    bom, vamos aguardar quem entende.

    abs
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  9. #9
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Inácio , parabéns pela aquisição.
    Esse conjunto é fantástico . Só que é pouco comprido e a saída traseira é central.
    Pode-se pensar em utilizar eixo traseiro de Rural 4x2 , pois existe relação 8:43 (a original deste eixo rural 4x2 é 11:47) .

    Ficará um jipe estúpido de forte , mas com a final limitada a 125 /130 km/h ou pouco mais com pneu maior (mais alto)

    O cardã traseiro , mesmo com com junta CV e curtíssimo, vai exigir pequena modificação no ponto de fixação da barra "A" dianteira. Ou muda o tanque e o eixo traseiro pouco para trás.
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  10. #10
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    Caro Marcio, o conjunto Motor/Cambio custou R$16000,00.

  11. #11
    parabens, meu sonho montar um jipe com toda mecanica toyota hilux

  12. #12
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    Caro Inacio Neto: Se me permite,gostaria de dizer que já tive um JPX,e originalmente falando nada é muito bom.Eu vendi o meu e o comprador substituiu o motor, cambio e eixos pelos da S10 D. Somente ai ele se tornou um 4x4 de verdade. É claro que houve muitas modificações, mas no teu caso, acho que deves trocar tambem os eixos e sem duvida se puderes pega os da Toyota.Um abraço.

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