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  • #1
    Usuário Avatar de Andrejur
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    Eu já acreditei nesse sonho de carroceria de fibra para o JPX, mas precisava acreditar também na qualidade... Até ver de perto o projeto do Praia Seca... Decepção! partes emendadas e de má qualidade.
    Hoje em dia, acho mais fácil ver cabeça de bacalhau e bunda de freira...
    A realidade é bem simples: porque existe carroceria de fibra de boa qualidade para o jipe Willys? É simples assim, existe demanda do mercado para mais de um fabricante. O que fabrica vende, ou melhor, já está previamente vendido.
    No nosso caso, ninguém quer bancar o projeto sem ter garantia da qualidade final do produto.
    Se não me engano, aqui na lista surgiram 5 ou um pouco mais de interessados, mas quem está disposto a pagar antes de ver a carroceria? Qual fabricante vai desenvolver um bom projeto sem garantia de retorno financeiro?
    Enquanto não tivermos essas simples respostas, não adianta acreditar que vai aparecer um "idealista" que vai desenvolver o projeto "de graça".
    O que eu me atrevo a dizer, e não se trata de quiromancia, dentro de alguns anos, não vai ser difícil ver um chassis de JPX com uma carroceria de fibra de CJ 5 ou CJ 6 em cima.


    Abs.
    Andrejur

  • #2
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
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    Alessandro, no clube do jpx, no yahoo, tem mais 3 interessados.. associa lá. Abs.
    Vamu que Vamu !

  • #3
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    Olá Léo, eu pretendo juntar ao menos uns 5 interessados para ir conversar sobre valores com o Roberto Muto. Acho que por aqui mesmo deve ter gente interessada, a não ser que ja tenham vendido os respectivos JPX.
    Abraço!

  • #4
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    Cadê o pessoal que queria a carroceria de fibra??
    "Engenharia é uma arte para poucos e loucos."
    "Os mais ricos não são os que tem mais, mas os que precisam de menos."

  • #5
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
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    Tem 3 ou 4 lá no clube do jpx, na lista do yahoo.
    Vamu que Vamu !

  • #6
    Usuário Avatar de ALEXANDRE CERQUEIRA
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    Eu estou anunciando um dos jipes. Caso venda o Troller, fico com o JPX. Nesse caso, terei interesse na carroceria.

  • #7
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    Eu tou na espera.. a minha ja tá bem lascada... acho q mais doi anos ela dura ainda..

    Jpx97 Bahia

  • #8
    Usuário Avatar de ALEXANDRE CERQUEIRA
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    Como o projeto da fibra não anda, fechei uma carroceria militar praticamente zerada. Percebi uma diferença grande entre a civil e a militar no tratamento antiferrugem, ou é impressão minha?
    Abs

  • #9
    Usuário Avatar de Andrejur
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    Impressão sua Alexandre, tem diferença não.
    Pelo contrário, na minha observação a preparação da militar ainda consegue ser pior do que a civil(economia de tinta).
    Na carroceria civil, além do primer leva a tinta PU é bastante dura, enquanto na militar a tinta de acabamento é DUCO.
    O processo de tratamento das chapas é o mesmo: Eletrozincado que é diferente do galvanizado.
    A diferença está na conservação da carroceria.
    Aproveita e manda tinta PU na carroceria, por cima, por baixo e por dentro.

    Abs.
    Andrejur

  • #10
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    Citação Postado originalmente por ALEXANDRE CERQUEIRA Ver Post
    Como o projeto da fibra não anda, fechei uma carroceria militar praticamente zerada. Percebi uma diferença grande entre a civil e a militar no tratamento antiferrugem, ou é impressão minha?
    Abs
    Boa noite Alexandre, a sua carroceria está muito deteriorada? Eu estava pensando em pegar uma para desenvolver um molde para fabricação em fibra de vidro. Abs.

  • #11
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    Estive quase comprando uma carroceria para tentar fazê-la em fibra de vidro. Por o vendedor não querer enviá-la de SP para MG, não fechei a compra. Uma pena.

  • #12
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    30/08/2013
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    eu tenho uma picape jpx batida e estou querendo montar um jeep em cima alguem sabe se o chassis é o mesmo

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