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Convex Datacenter
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  • #37
    Usuário Avatar de Gustavo_JPX
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    Grande Getulio

    Já procurei em todas as autopeças e até em fabricantes.
    Só achei (por encomenda) na rede de concessionárias Volvo, o preço é que não é fraco R$ 670,00 por pinça (é mais barato comprar uma pinça nova na Alpina!)
    O disco eu andei procurando, em sites do exterior, mas as dimensões não são iguais a as do jota
    Você conseguiu esse reparo da pinça por ai? Qual foi o preço? Qual é o fabricante?
    8) 8) 8)

  • #38
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Caro Gustavo,

    Você quer só o reparo, certo?
    Há mais de dois anos, quando revisei meus freios, o mecânico substituiu os reparos das pinças. Na época ele não teve muitos problemas e usou o reparo de um outro veículo nacional, custou bem barato. Conversei com ele há uns dias e ele não lembra de qual carro foi, mas segundo ele, na época ele foi numa autopeças levando as peças do reparo antigo e pegou as que encontrou mais parecidas. Nunca me incomodou...

    Saudações,



  • #39
    Usuário Avatar de Gustavo_JPX
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    Citação Postado originalmente por gvogetta
    Caro Gustavo,

    Você quer só o reparo, certo?
    Há mais de dois anos, quando revisei meus freios, o mecânico substituiu os reparos das pinças. Na época ele não teve muitos problemas e usou o reparo de um outro veículo nacional, custou bem barato. Conversei com ele há uns dias e ele não lembra de qual carro foi, mas segundo ele, na época ele foi numa autopeças levando as peças do reparo antigo e pegou as que encontrou mais parecidas. Nunca me incomodou...

    Saudações,
    eu to atras dos guarda-pos... Vou tentar novamente!
    []s

  • #40
    Moderador Avatar de gvogetta
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    Salve!

    Só para constar: medidas dos amortecedores originais

    Medidas: 66,5 cm de comprimento total (ponta a ponta)
    (aberto) 54,5 cm de comprimento entre apoios

    Medidas: 44,0 cm de comprimento total (entre pontas)
    (fechado) 32,0 cm de comprimento entre apoios

    Curso: 22,5 cm

    OBS.: Dianteiros e traseiros são iguais.

    Saudações,



  • #41
    Ola pessoal

    Procurei aqui no forum, li os tópicos mas não achei a resposta concreta do uso de outro amortecedor a não ser Nakata e Rancho para o JPX.

    O amigo Getulio disse que estava para colocar os da Hilux, mas não sei se deu certo, caso possa dizer aqui o ocorrido eu agradeço.

    Disseram tb que os da defender dava certo para a traseira do JPX, então os da dianteira tb da certo, é isso??

    Como esse topico é de 2005, talvez muitos testes foram feitos e discutidos em tópicos "perdidos" de outros assuntos, caso alguem possa judar com depoimentos, eu agradeço.

    Muito obrigado pessoal.
    Amigos da Trilha Off Road

  • #42
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Renato,
    Os dianteiros da Defender são pino/pino, dão certo no JPX na dianteira e traseira. Coloquei no meu os da Ranger argentina, tem que adaptar, cortei o olhar de cima e soldei um pino e embaixo fiz um suporte, este suporte tem fotos no Yahoo.
    Não coloquei os da Defender porque alem de caros não encontrei dupla ação.

    Abs
    LR DEFENDER 90 2002

  • #43
    Citação Postado originalmente por Eduardo Tescarollo Ver Post
    Renato,
    Os dianteiros da Defender são pino/pino, dão certo no JPX na dianteira e traseira. Coloquei no meu os da Ranger argentina, tem que adaptar, cortei o olhar de cima e soldei um pino e embaixo fiz um suporte, este suporte tem fotos no Yahoo.
    Não coloquei os da Defender porque alem de caros não encontrei dupla ação.

    Abs

    Ola Eduardo

    Mas me diz uma coisa para o ignorante aqui, o que seria essa "dupla ação" que você não encontrou?

    E o que vc esta achando dos amortecedores da Ranger, alguam diferença aos Nakata do JPX?

    Obrigado
    Amigos da Trilha Off Road

  • #44
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    O Dupla ação são os amortecedores a gas que deixam o carro mais firme. O amortecedor conversional se fechado, ficara nesta posição, o a gas volta a abrir.
    Eu ia colocar os originais Nakata, mas não encontrei a venda, os meus estavam ruins desde que comprei meu carro, portanto não tenho parametro para comparação, coloquei os da Ranger por serem dupla ação e serem bem mais baratos do que os convencionais do Defender.

    Abs
    LR DEFENDER 90 2002

  • #45
    Usuário Avatar de netto mietto
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    quem usa do caminhao 608 os amortecedores aqui na minha cidade custa 90 latinhas o par o que acham.
    TR4 2008
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  • #46
    Achei no mercado livre ao preço de 150 latinhas os dianteiros da Land.

    O que acham? Bom preço ou tem coisa melhor com preço melhor no mercado?

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...r-defender-_JM
    Amigos da Trilha Off Road

  • #47
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Citação Postado originalmente por Renato_SJC Ver Post
    Achei no mercado livre ao preço de 150 latinhas os dianteiros da Land.

    O que acham? Bom preço ou tem coisa melhor com preço melhor no mercado?

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...r-defender-_JM

    Tenta direto com eles, talvez melhore o preço.

    http://www.toroffroad.com.br/
    LR DEFENDER 90 2002

  • #48

    Smile amortecedores J???

    Olá pessoal!

    Meu J está com 4 amortecedores traseiros do caminhão Ford Cargo 814. Os suportes foram alterados ou melhor, alongados.

    De conexão a conexão, esses amortecedores fechados medem 38cm e 61,5cm abertos...ou seja 22,5 cm de curso livre, o que fica perfeito no J.

    Minha suspensão é original. Além da modificação para colocar amortecedores maiores, também coloquei molas traseiras de Marruá na susp. traseira do J.

    Meu jipe é firme, o que eu aprecio...ficou show de bola para uma tocada mais hard!!

    Já dirigi J com susp toda original...parece um Landau perto do meu...gosto é gosto...prefiro o meu conjunto que é muito mais firme.

    Fica aqui minha experiência!

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