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  • #1

    Motor de Opala 151 no JPX




    alguém sabe dar informações sobre esta adptação? km/litro?

    Na vo,ta do 3º encontro meu motor foi-se...rssss
    e tenho um motor de Opala e tô pensando e colocar...tô com muito medo de fazr o XUD e dar dor de cabeça......
    agradeço a opnião de todos...

  • #2
    Usuário Avatar de Andrejur
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    É uma boa opção, Anderson.
    Coloquei um 151 a alcool um pouco fuçado na minha pick up(em reforma) e apesar de ter andado muito pouco( de casa até a oficina) já deu pra ver que ficou + forte do que o XUD. A relação custo/benefício é ótima em razão do baixo custo da adaptação e manutenção.
    Daqui ha +ou - 30 dias já terei uma opinião + completa...

    Abs.
    Andrejur

  • #3
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Anderson, se teu cambio fosse o Clark , O GM 151 seria praticamente P&P, era só achar uma capa seca da A-20 ou C-20.
    Antes de qq coisa , veja a numeração do teu GM se está livre de bronca. Anterior a 1990 não era cadastrado , aí eu andaria assim sem mexer no documento, aí , se um dia vc resolver repotenciar com outro diesel, vai ser fácil.
    Como teu cambio ainda deve ser o Peugeot, terá que mandar fazer uma flange.
    O carro fica bom, anda muito bem , e, se não pisar demasiadamente, até fica econômico.
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  • #4
    Usuário Avatar de dalmo cruz torres
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    Anderson, não vende o seu JPX sem o motor?

  • #5

    Vender....ate Q Vendo....

    Amigo, tudo tem um preço, e com certeza não venderia barato....pq acabei de comprar....mas se fizer uma proposta irrecusável...quem sabe....

    Abraços,

  • #6
    Usuário Avatar de MARCOS AFONSO
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    motor de opala 151 no jpx

    Saudações a todos,
    Aproveitando o topico, e por ser joteiro virgem ainda, comprei uma pk 95, a 2 meses e ja não aguento mais esse tal de XUD9, e estou com as mesmas ideias do ANDERSOM, se possivel gostaria de maiores informações de quem esta ou ja esteve com motor opala 4cc, como; desempenho,consumo,dificuldade para adaptar flange embreagem e piloto no cambio PEGEOT, ETC...
    Abraços

  • #7
    Olá a todos os Joteiros recém-chegados,
    Antes de mais nada minhas boas vindas a todos vocês e meus desejos de boa sorte com o novo "brinquedo". Sugiro uma lida geral nos tópicos do fórum, como também se associarem ao clude do JPX no yahoo, pois lá é uma enorme fonte de consulta sobre esse fantástico veículo. Muitas coisas já foram discutidas em ambos os locais e tudo aquilo que vcs não encontrarem com os mecanismos de busca, por favor, não se furtem de perguntar, pois acredito que todos aqueles que tiverem a resposta não vão deixar de responder suas dúvidas.
    Saúde pra todos nós.
    Adriano Karlo. PU2AKR, QAP 145.180

  • #8

    Bem Vindo ao MUNDO JPX..

    Caro amigo seja bem vindo ao MUNDO JPX....apesar de ter comprado o meu a aproxidamente 50 dias.....

    Bom, mas em relação ao motor de Opala 151, a adptação e muito tranquila...e so tem q cortar parte da capa seca ca caia Peugeot e parafusar na do opala ou fazer uma flange.....mas é coisa nada complicada....a consumo segundo informçaoes fica em torno de 6 a 7km/l....agora é um motor muito confiável, e bom torque em baixa rotação, isso natrilha e exelente...mas se for carro pra uso do dia a dia, acho complicado...pois em alta não atenderá....

    Hoje andei num jota com motor Ap Diesel...e detestei.....achei mais frouxo q o XUD......e o dono deste jota ta tirando o motor Ap diesel e tbm vai colocar de Opala..... e ainda vc pode colocar uma caixa clark 4 marchas de C10, a reduzida do JPX, e motor de Opala....aki em BH tem pessoas q faz este kit...não e bartao...mas é muito bem feito...

    abraços,

  • #9
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Marcos
    o motor da peugeot 307 fica show.E é P&P


    Citação Postado originalmente por MARCOS AFONSO Ver Post
    Saudações a todos,
    Aproveitando o topico, e por ser joteiro virgem ainda, comprei uma pk 95, a 2 meses e ja não aguento mais esse tal de XUD9, e estou com as mesmas ideias do ANDERSOM, se possivel gostaria de maiores informações de quem esta ou ja esteve com motor opala 4cc, como; desempenho,consumo,dificuldade para adaptar flange embreagem e piloto no cambio PEGEOT, ETC...
    Abraços
    Samurai Maracujá:Motor 1.6, eixo Hilux tras LR , Calmini 4.16 , SPOA, Jumelo revolver , Warn XD9000-i, 3k guerra 305/70-16

  • #10
    [QUOTE=Hoje andei num jota com motor Ap Diesel...e detestei.....achei mais frouxo q o XUD......e o dono deste jota ta tirando o motor Ap diesel e tbm vai colocar de Opala..... e ainda vc pode colocar uma caixa clark 4 marchas de C10, a reduzida do JPX, e motor de Opala....aki em BH tem pessoas q faz este kit...não e bartao...mas é muito bem feito...

    abraços,[/QUOTE]

    Olá Anderson, Qual o motor AP Diesel que equipava este jota que vc andou e achou "frouxo"?
    Saúde pra todos nós.
    Adriano Karlo. PU2AKR, QAP 145.180

  • #11
    Usuário Avatar de leogc
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    Fala Marcos, seja bem vindo...

    já que vc tá em guarulhos..pq não conversa com o valdemar da maxima reparos...ele fica em mogi e tá repotencializando o xud....depois que vc anda nele repotencializado, te garanto que vc pensará duas vezes antes de trocar de motor.....

    além da opção que o joão comentou do peugeot 306...tem tb os da s10 gasolina....devem ficar show tb...

    abs
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  • #12
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Endosso as palavras do Leonardo, tambem fiz um up-grade no Xud e fica muito bom.

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