Adaptação do Vortec e eixos de F-75

[leogc]

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Pedro,

Eu acho que é específica. Tanto que essa caixa pode ser vendida com ou sem o kit de adaptação pro JPX.

Não sei se esse kit é vendido separado.

abs

[pedro y]

Pedro,

Eu acho que é específica. Tanto que essa caixa pode ser vendida com ou sem o kit de adaptação pro JPX.

Não sei se esse kit é vendido separado.

abs

Se você tiver idéia de quem vende esse kit, me dá uma dica.
grato.

[Celsogvs]

Pessoal, a Cared de São Paulo vende o cambio clark pronto para ser usado com a caixa de redução do JPX e para motor Peugeot, Maxion, MWM e etc, ou seja, você escolhe em qual capa seca você vai parafusar o cambio.

www.cared.com.br

Preço R$3.500,00

[]'s sem comissão.

[Paulo de Tarso]

AMIGOS
PERDOEM-ME SE FUJO DO MÉRITO DO ASSUNTO . TENHO UMA CONFIGURAÇÃO NO MEU J/1995, MOTOR MAXION DIESEL(DA S-10) E CAIXA DE TRANSMISSÃO DA S-10 E REDUÇÃO ORIGINAL DO J. O MECANICO ME FALOU QUE NÃO PRECISA TROCAR EIXOS (CONTINUA O ORIGINAL) ESTES EIXOS SÃO FRACOS? COMO VI FALA-SE EM DANA O CARRARO É ORIGINAL? VAI AGUENTAR O MOTOR?
ABRAÇO JEEPEIRO

[leogc]

Se você tiver idéia de quem vende esse kit, me dá uma dica.

Oi Pedro,

não tenho idéia e nem nunca vi...só sei que existe. o ideal é comprar um de alguem..ou então partir para um novo$$$ já com o kit.

PERDOEM-ME SE FUJO DO MÉRITO DO ASSUNTO . TENHO UMA CONFIGURAÇÃO NO MEU J/1995, MOTOR MAXION DIESEL(DA S-10) E CAIXA DE TRANSMISSÃO DA S-10 E REDUÇÃO ORIGINAL DO J. O MECANICO ME FALOU QUE NÃO PRECISA TROCAR EIXOS (CONTINUA O ORIGINAL) ESTES EIXOS SÃO FRACOS? COMO VI FALA-SE EM DANA O CARRARO É ORIGINAL? VAI AGUENTAR O MOTOR?

Paulo, muita gente aqui detesta os carraro, eu ainda não cheguei nesse ponto. Sei que os pontos fracos dele são o conjunto coroa/pinhão que não é lá muito resistente e os preços de algumas peças do freio. Fora isso, sei que a relação usada é bem curta e que o resto do conjunto é bem resistente.

se seu eixo estiver em bom estado e vc dirigir na "ponta do pé" creio que o eixo durará um bom tempo...

abs


abs

[ALE - JV6]

Pessoal, este "J" mencionado esta comigo. O motor foi colocado pela murari e está até hoje rodadando. O carro é torpedo. Porém a relação não aguenta ( 3 casais em 1 ano e meio). Estou colocando os da rural.
Para quem quer um "J" nervoso vale a pena.

[manolo]

coloca umas fotos do jota pra " nois vê " !
não esqueça umas panorâmicas do cofre do motor

[Paulo de Tarso]

Pessoal
Os eixos da toyota Bandeirantes ficam bons no JPX???
Abraço jeepeiro

[leogc]

Fala Paulo,

Tem algumas pessoas aqui do Forum que usam esses eixos, dizem que são mais fortes que os dana 44, mas tem menos relações disponíveis.

Se não me engano, o mnishio colocou no jota dele.

abs

[Paulo de Tarso]

Amigo Leonardo
Saberia me dizer quel é a melhor relação, ops!??A do "J" é 43/8 se não me engano eu gostaria algo entre estes valores e 41/10 ( que acho que vai ficar longa.
Abraço jeepeiro

[Salviano]

Olá colega! Estou trocando o eixo do meu, só que é o carraro modificado, pelo Marcelo da Tecnodiesel (antiga Veidiesel) de Pouso Alegre. Não mudou nada em relação aos suportes, estou trocando a Coroa e Pinhão por uma + longa, acho que é 41 x 10

Troque uma idéia com o Marcelo, que é o meu mecânico, que a orientação dele vai ser melhor que a minha..., já que ele adaptou motores em uns + ou - 30 JPX - Tel. (35) 3422-5250

Abraço - Salviano

[leogc]

Fala Paulo,

Eu não sei te dizer não...mas aqui no fórum, lá na parte de downloads, tem umas formulas que comparam a rotação do motor e as relações de todo o conjunto com a velocidade...acho que já é um bom começo....

ou então, como o salviano sugeriu, converse com o marcelo...

abs