O motor original foi p/ brejo... e agora, conserto ou troco?

[Martin Melcop]

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O cambio do J adapta direto no AP????

[Andre Canario]

Nerinei,

O meu foi tudo p/ saco mesmo, mas acho q ja resolvi. Comprei do Daniel Massari um motor desmontado por R$750,00... mas ta muito melhor q o meu, so veio com o cabeçote ruim, mas meu cabeçote tá legal... alem do motor, ainda veio embreagem, disco do volante, turbina e algumas peças novas, jogo de pistoes, aneis, casquilhos fixo e movel, retentores do cabeçote. So vou precisar retificar o eixo, os cilindros, pois os pistoes e aneis sao 0,50, dar uma geral no cabeçote e alinhar o bloco, a retifica cobrou R$700,00 + R$500,00 de mao de obra do mexanico e algumas coisas q sempre faltam... calculo q tudo deve ficar por uns 2,5k, acho q ta bem legal por eqto, assim vou ter tempo p/ preparar um ap ou outro qualquer. A MGL me cobrou só de mao de obra R$2.500,00 p/ adaptar um de opala 4cc, fora todas as peças que seriam por minha conta, achei caro demais. Se alguem estiver precisando de alguma coisa, vao sobrar várias... (é verdade q poucas prestam, mas na hora do aperto, ajuda... hehehe)

abs

Andre

[nerinei]

O cambio do J adapta direto no AP????

precisa de uma flange, mas tem varios rodando com motor ap e cambio peugeot......
Abraços

[Adilson Mancebo]

André,
Se os pistões já são 0,50, é melhor trocar as encamisas dos cilindros.
Há mais ou menos um ano eu comprei as camisas na Alpina por R$ 295 e o jogo de pistão e aneis Feijão Auto Peças, em São Cristóvão/RJ, por R$766, e fiquei com um motor standard, pois o eixo também é standard.

Não esqueça de aumentar os furos de passagem de água da junta do cabeçote.

Se o reservatório de água foi para o espaço, verifique se não foi problema na tampa do reservatório.

Abraços
Adilson

[Andre Canario]

Adilson,

O bloco estava STD com cilindro arranhado, os pistoes e aneis novos que vieram no motor que comprei sao 0,50, entao mandei abrir os cilindros p/ 0,50. O virabrequim nao teve jeito tb... teve que retificar.

Uma duvida: tem alguma medida exata do furo que preciso abrir os furos de pasagem de agua na junta?

O reservatório nao tem jeito... só outro... estou vendo uns outros p/ adaptar, de preferencia com maior capacidade. Sei que a MGL coloca do gol, mas vou ver se acho algum maior.

abs

Andre

[leogc]

Salve Galera,

A adaptação do AP no cambio peugeot não depende só de flange, depende tb de uma adaptação no eixo piloto. isso dito pelo pessoal da MGL e da Deep tec...quando me disseram isso, também disseram que não gostam muito de fazer esse tipo de adaptação..

além disso, eu acho o AP fraco para empurrar um pneu um pouco maior (ainda mais com caixa peugeot, mais longa)...só se turbinar...

mas essa é minha humilde opinião....

abs

[dero]

Alguem tem o peso (seco) do motor XUD? bem com potência

Se tiverem favor postar aqui ou no tópico abaixo:
"Peso dos Motores"
http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...c.php?p=217315

Um interessante comparativo dos pesos dos motores x potência oferecida.

valeu

[Andre Canario]

Pessoal,

Quase 8 meses depois, segue fotos da CRIATURA.
Espero que gostem

Abracos

[CAVESO]

André canário,

Você que passou pela epopéia do motor do JPX, não sabe me informar onde consigo um motor maxion, em bom estado e preço de amigo, aí em Barra do Piraí ou proximidades?

Abraços

[Andre Canario]

Carlos,

Maxion nessas condiçoes acho dificil achar.
Procure na JR Diesel em SP. Eles poderao te informar melhor.
http://www.jrdiesel.com.br/

abs