Projeto 2006

[Martin Melcop]

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All,

acho que a maioria me conhece aqui.
Estou com meu JPX original.
Vou meio que partir para a ignorância com ele.

Como:

- vou tirar a capota de fibra
- tirar as portas
- tirar compressor do ar
- tudo que for peso morto

Estou procurando pneus maiores para ele. penso no 31'', qual o offset de roda que devo ter? Os carraro aguentam 31''? A DH aguenta?

Alguém estaria interessado nessas peças?

Aceito sugestões, lembrando esse carro vai ficar só para trilhas e quem sabe um Trial com ele.

[Marcelo R. A. da Cunha]

Martin

Eu rodei algum tempo com pneus 31" (não sei o offset das rodas pois eu retirei do meu Javali) e depois com os 750x 16 (rodas de Willys)no meu carro e nunca tive nenhum problema .

rgds

[Matoso]

Eu estou com 31 e o offset mais pra fora possivel, por enquanto tudo tranquilo.

[nerinei]

Die hard,
acho que rodas boas seriam as 15x8 offset -25, são as que eu uso com 31" e esbarram muito pouco, só quando a suspensão torce no máximo....
Abraços

[Celsogvs]

Die Hard, uso no meu jota os BF MUD 31", o unico problema é que pegava um pouco quando virava toda direção. Hoje já não pega mais, pois troquei os eixos por Dana 44.

Voce vai conseguir um bom negocio nas portas e capota de fibra, existe muita gente querendo trocar a capota de lona por uma de aço.

[]'s e boa sorte

[NeRo]

Aceito sugestões, lembrando esse carro vai ficar só para trilhas e quem sabe um Trial com ele.

Diezinho. 1ª sugestão pra Trial. Leia os regulamentos e veja onde quer se encaixar.

[leogc]

Vou meio que partir para a ignorância com ele.

Fala Martin,

Acho que eu merecia uma menção pela idéia hein..isso é plágio...

além disso, vc poderia arrancar fora o painel e cortar aquele negócio que fica no assoalho do carro e que faz a gente dirigir meio de lado...troca o pedal de posição, arranca fora o motor, bota um AP com turbo intercooler, uns 33"...e vai pro trial...o carro vai ficar o bicho...não vai ter p ninguem...vc nunca mais vai querer andar de trolha.

o meu projeto passa por tudo isso, mas antes tenho que juntar uma grana e comprar um automóvel e deixar meu jipe longe da patroa...

atualmente eu estou com o 31" mas acho ele meio pequeno...passei uns dias calçados com 31" 3K, o Fio ficou lindo...mas não tava andando nada...talvez se eu aliviasse o peso do carro (só a capota, parachoques e aquele rack gaiola que eu tenho devem tirar quase uns 500 kg)...o pneu ia ficar bom...

abs e boa sorte, vai contando como estão andando as coisas...

leo




abs

Leo

[Martin Melcop]

Senhores com prazer informo que o projeto 2006 começou hoje.

A Enterprise está se encaminhando hoje para a MGL para que a mesma sofra o primeiro grupo de modificações.

- Revisão completa, com a troca de todos os óleos
- Pneus 3K
- Instalaçao do guincho HDW 9000 G

Com essa modificações estarei indo para uma trilha em Sampa em janeiro.
Mas antes disso estarei fazendo a reestreia da Enterprise no Camorim, que é uma trilha casca grossa aqui no Rio.

Vou colando mais informações com o decorrer do tempo.

[]´s

[leogc]

Fala Martin,

boa sorte com seu projeto...o meu vai demorar mais um pouco.

vc comprou os 3K do guilherme?!

pq eles estão lá na casa do meu sogro....

que trilha é essa que vcs vão?!

abs
Leo

[Martin Melcop]

Leo,

comprei sim, só preciso pagar e pegar
Essa trilha fica em Vargem Grande, trilha pequena mas bem cascuda, ótima para JPX pois tem MUITA erosão.

[]´s

[leogc]

bom, os pneus estão prontos para serem montados...o meu sogro mora relativamente perto da MGL. se quiser me ligue que a gente marca um dia para pegar. só não pode ser nesse final de semana pq eu vou estar viajando.

qdo meu jota estiver pronto eu vou querer testa-lo na max lulu...

guarde bem o caminho dessa trilha para ensinar para a gente depois.

e a de são paulo? onde vcs vão?!

abs

[Martin Melcop]

Senhores,

informo que a primeira fase do projeto 2006 terminou ontem
O carro volto e está bonito.

- Reformei a minha caixa de transferência
- Troquei ponta dos triângulos da suspensão
- Instalei o guincho
- Molas militares na traseira
- Pneus 3K Frederico 31/10,5
- Snorkel tabajara para a trilha do camel, por causa da chuva tive que improvisar

Considerações:

- Vou ter que cortar os para-choques dianteiros por causa dos pneus
- Vou ter que instalar calços de carroceria, agora o carro ficou "achatado" com os pneus