ÓLEO DOS DIFERENCIAIS - DÚVIDAS

[gvogetta]

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Caro Wendell,

Todo JPX Montez original (equipado portanto com eixos da Marca Italiana Carraro) possui no eixo traseiro (modelo 8.04) um diferencial blocante de deslizamento limitado (LS, do inglês "limited slip"). Para que este diferencial funcione adequadamente (em sua função blocante) e também para não danificar os discos do sistema, recomenda-se a utilização de óleo especial, tipo LS, como o Texaco 3450 (um dos únicos facilmente encontrados no mercado atualmente), cuja especificação é SAE 90 EP LS / API GL - 5, independentemente do tipo de clima (quente ou frio).

Já no diferencial dianteiro pode ser utilizado o SAE 85 W 140 EP / API GL - 5 (se o veículo rodar em clima quente - nosso caso) ou o SAE 80 W 90 EP / API GL - 5 (para climas frios - geralmente com temperaturas próximas de zero grau).

Conforme discussões abaixo, atentar que o manual de proprietário do JPX Civil possui um erro de edição, invertendo estas especificações e nada falando da necessidade de óleo especial (LS) para o diferencial do eixo traseiro.

Espero ter ajudado.

[Anderson BH LOCAÇÃO]

Gorvetta é isso mesmo, mas vale lembrar que por falta de peças de reposição muito provavelmente 90% dos J, estão com os discocos desgastados...sendo assim não necessiadades de usar o oleo com adiditvo p o LSD, que extremamente caro...mas e necessario que ele seja 90w/GLI5.

[leogc]

anderson, da última vez que comprei esse óleo não havia diferença de preço entre o LSD e o normal....o óleo era um da ipiranga, não lembro a especificação.....mas comprei um que é usado para troller.

abs

[Eduardo Tescarollo]

Gorvetta é isso mesmo, mas vale lembrar que por falta de peças de reposição muito provavelmente 90% dos J, estão com os discocos desgastados...sendo assim não necessiadades de usar o oleo com adiditvo p o LSD, que extremamente caro...mas e necessario que ele seja 90w/GLI5.

Concordo, fiz um teste no meu, não funciona mais, a partir dai uso o mesmo óleo do diferencial dianteiro.

Blz

[Carolino]

Caro Wendell,

Todo JPX Montez original (equipado portanto com eixos da Marca Italiana Carraro) possui no eixo traseiro (modelo 8.04) um diferencial blocante de deslizamento limitado (LS, do inglês "limited slip"). Para que este diferencial funcione adequadamente (em sua função blocante) e também para não danificar os discos do sistema, recomenda-se a utilização de óleo especial, tipo LS, como o Texaco 3450 (um dos únicos facilmente encontrados no mercado atualmente), cuja especificação é SAE 90 EP LS / API GL - 5, independentemente do tipo de clima (quente ou frio).

Já no diferencial dianteiro pode ser utilizado o SAE 85 W 140 EP / API GL - 5 (se o veículo rodar em clima quente - nosso caso) ou o SAE 80 W 90 EP / API GL - 5 (para climas frios - geralmente com temperaturas próximas de zero grau).

Conforme discussões abaixo, atentar que o manual de proprietário do JPX Civil possui um erro de edição, invertendo estas especificações e nada falando da necessidade de óleo especial (LS) para o diferencial do eixo traseiro.

Espero ter ajudado.

Pessoal,

O oleo ideal seria este?
Óleo De Engrenagem 3450 Sae90 Litro - Texaco - R$ 22,00 no MercadoLivre

ou este?

Óleo Para Diferencial Autoblocante 80w90 Ls Ultragear - R$ 34,00 no MercadoLivre
Abs

[Andrejur]

Para o eixo traseiro, sim.

Abs.

[Carolino]

Sim para os dois?

[Rafael JPX]

Sim... ambos podem ser utilizados para eixo traseiro.
Já utilizei os dois e para falar a verdade, tanto faz... o que importa é o aditivo que existe no óleo que é para diferencial auto blocante - sigla LS (em inglês Limited Slip​ - que significa auto blocante)

[Carolino]

Obrigado a todos pelas respostas.