Consumo Grand Cherokee 2005 4.7.

[Falcon-MG]

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Exatamente... o problema é o anda e para do transito e subida e descida.

A minha consegue ser economica na estrada. Meu Captiva 2.4 bebe mais na rodovia q a Cherokee... e não anda metade.

Na minha opinião a captiva deveria fazer pelo menos 10 km/l, pois é mais leve, e com esse motor 2.4 - 4 cilindros 16 válvulas.

[cheroka]

tenho uma WJ V8 4.7, rodo com pneus mud 315/75 R16, lift kit long arm 6,5", snorkel e filtro de ar KN, faço mais ou menos 6,5 km/l de média mista - estrada e cidade (trânsito de SP)

pelos relatos de vcs, até que num tá ruim, mas se fizesse pelo menos 8 ia ser lindo...hehehehe

[Carriola]

A Captiva é pesada e o motor é pouco pra ela. 2.4 de 170cv. A minha é 2010, ainda com injeção normal. As novas com injeção direta deve ser um pouco melhor.
A merda tb é o cambio. 4 marchas... patina demais e alem de tudo estica muito pra começar a andar bem. Complicado isso.

A Cherokee V8 mesmo ficaria mais economica se o cambio fosse de 6 ou até 8 marchas.
Tanto que a Audi tem uns Modelos V8 q bebem menos q muitos V6 por ai.

Abraços

[Falcon-MG]

A Captiva é pesada e o motor é pouco pra ela. 2.4 de 170cv. A minha é 2010, ainda com injeção normal. As novas com injeção direta deve ser um pouco melhor.
A merda tb é o cambio. 4 marchas... patina demais e alem de tudo estica muito pra começar a andar bem. Complicado isso.

A Cherokee V8 mesmo ficaria mais economica se o cambio fosse de 6 ou até 8 marchas.
Tanto que a Audi tem uns Modelos V8 q bebem menos q muitos V6 por ai.

Abraços

É, o cambio de 4 marchas não ajuda.
Eu penso que quem quer ter um V8 pesado não tem como ficar pensando em economia, se o carro tiver dentro da manutenção correta o consumo será sempre dentro do normal para o porte do carro, mas se compararmos o consumo de outros de 4 cilindros como o vectra 2.0 e astra por exemplo que fazem 5 a 6 na cidade eu acho que estou no lucro, meu golzinho 1.6 custa fazer 7.

[Carriola]

Mas é isso amigo.

Motor para ser economico não depende somente de ser moderno. Um motor 1.0 de tres cilindros, com turbo, injeção direta e comandos variaveis não vai ser economico se vc colocar num carro de 2 toneladas. Ele vai sofrer e vai beber.

É a mesma coisa a Captiva... ela é pesada, o cambio é ruim para o carro. Isso não casa.
Tenho uma Zafira também. O motor de 128cv tem torque, é robusto, mas com o cambio de 4 marchas e o peso ela acaba bebendo bastante.

Diferente do Civic. É um motor moderno, um cambio moderno e um carro com peso bom. O Corolla na versão atual ficou ruim com o 1.8... tanto q precisaram colocar um 2.0 nele.

O mesmo acontece com nossos carros. Eu duvido que minha Grand ficaria mais economica com um V6. Duvido. Com o V8 as vezes eu ja acho que estica muito e demora pra embalar.

Motor economico precisa estar no carro e cambio certo. Por isso hj temos cambio de 8 marchas (primeiras mais reduzidas e as ultimas bem longas) e motor com turbo, injeção direta. E sem esquecer do uso de alumínio e aço especial para redução de peso.

Abraços

[Falcon-MG]

É isso aí, não tem milagre mesmo, é tudo engenharia.

[cheroka]

ao contrário, as Laredo (6cc) bebem tanto quanto as V8...são tidas como melhores nas trilhas em razão da quantidade de eletrônica embarcada nos V8.

achei q o cambio da Captiva 4cc fosse 6 marchas, como o da V6...o consumo deve ser próximo uma da outra, então

[Carriola]

Exatamente... usar o maximo o piloto automatico.

A Captiva 2.4 ganhou o cambio de 6 marchas no modelo 2012. As anteriores é tudo 4 marchas.
E em 2010 elas perderam o limitador de velocidade. As primeiras V6 parava em 160km/h.

Abraços

[cheroka]

A Captiva 2.4 ganhou o cambio de 6 marchas no modelo 2012. As anteriores é tudo 4 marchas.
E em 2010 elas perderam o limitador de velocidade. As primeiras V6 parava em 160km/h.

Abraços

deixa eu tirar uma dúvida...coloquei minha TR4 à venda e um cara ofereceu uma Captiva V6 AWD 2009 na troca.

alguém sabe como é o mercado deste carro? vou trocar a TR4 e pegar um diesel, então, vou pegar a Captiva, se valer a pena e trocá-la na outra semana...heheeh

fica à dúvida...vale a troca?

obrigado,

[Carriola]

Vale amigo... mas precisa saber como está a manutenção da Captiva. Precisa estar totalmente em dia.

É um Chevrolet, mas importado. É tudo caro pra mexer.

Abraços

[cheroka]

Vale amigo... mas precisa saber como está a manutenção da Captiva. Precisa estar totalmente em dia.

É um Chevrolet, mas importado. É tudo caro pra mexer.

Abraços

opa, valeu, obrigado
vou ver se marco com o cara então para ver o carro...

abs

[Carriola]

Se vc usar o Piloto ela desliga 4 cilindros... então fica realmente economica. Uma Castelo Branco a 110km/h no piloto automatico ela faz mais de 12 facil.

Abraços