XJ apagou e luz da chave acendeu. Só rebocando.

[Tigre]

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já to começando a ficar preocupado com a cheroka depois desses comentários, comprei a minha faz 1 mês e tá tudo blz, mas começo a ficar receoso de dar uns passeios mais longe com ela!!!

será que todas tem esses probleminhas de parar na estrada do nada??

Reginaldo, eu tenho a Cherokee a dois anos. Pelas minhas buscas aqui no fórum atras de probleminhas e manias cherokeanas eu pude constatar, até pelos comentários dos proprietários aqui do fórum, que vários defeitinhos que constumam dar em uma vai dando nas outras, é impressionante.

Logo no dia que comprei a minha, quando estava trazendo de Fpolis pra Criciúma ela já demonstrou a primeira mania, acendendo a luz do airbag e desligando os ponteiros do velocimetro e do contagiros. Foi a saudação de boas-vindas. Descobri aqui no fórum que tinha que pressionar o painel dos intrumentos pra trás que voltava ao normal, era só mal contato. De vez em quando acontece isso.

Aí eu fico pensando se a pessoa leva a cherokee numa oficina pra ver esse esse defeito engana-bobo do airbag estar aceso, nem quero imaginar o que o mecânico vai fazer?

Ter que ser rebocado esta foi a primeira vez. Mas pra quem já passou pelo problema do sensor de rotação, já tá ficando chato isso.

[Reginaldo B]

Bem, pelo menos estou vendo que não são assim tão frequentes os problemas desse nível, sábado pretendo ir pescar com ela pra estrear no mato, tomara que corra tudo bem, senão vou pagar mico com os amigos kkkkk

[Glaicon]

Senhores, lendo os relatos, indicando vários problemas próximos do painel, lhes pergunto:
Haveria a possibilidade do painel ter sido mexido pelo antigo proprietário/lojista para eventual alteração do hodômetro?
Sabendo que quem faz esse tipo de serviço é mecânico ou eletricista de péssima categoria, que não deu certo na honestidade, talvez tenham feito alguma besteira.
Aos que têm esses problemas sugiro ir em um eletricista de verdade, para que saque o painel e replugue todos os contatos.
Acho que com uns R$ 50,00 de mão de obra dá para resolver o problema.

[MARCELOLUCHESI]

Ja tentaram limpa contatos nos terminais? Eu consertei o radio com isso.
Limpa contatos é a nona maravilha do mundo!!

[Tigre]

Glaicon, esse problema de mau contato no painel é característico das cherokees. Mas vou pedir pro eletricista (que é de confiança) dar uma olhada nisso pra ver se essa chavinha acesa tem haver com os conectores.

Marcelo, essa do botão do rádio eu li o seu tópico. Pra variar, o rádio original da minha também tem isso (até no rádio a cherokee tem mania ). Assim que a XJ estiver funcionando é a primeira coisa que vou fazer, tacar um spray no botão. Eu até já tinha tentado isso um tempo atrás com um lubrificante, mas não era com spray, aí não tem como lubrificar a parte do botão lá dentro.

O legal é quando vc vai tentar abaixar o som e ele vai aumentando que nem maluco. Que stress.

[MARCELOLUCHESI]

arranca a parte plastica do botão do volume e enfia a vareta do limpa contatos la dentro mas tem que ser limpa contatos da umas 3 ou 4 expreizadas girando a parte metalica do botao do volume deixe secar uns 5min e ligue o radio vai girando o botao do vol. para ambos lados em seguida fica perfeito!!

[Tigre]

Resolvido. O problema estava num fio dentro de um chicote atrás do painel.

Um simples fio que deixa a Cherokee parada e com uma luz acesa no painel que só serve pra fazer confusão na hora de achar o defeito.

Antes disso, foi consultado um "especialista" que já foi logo colocando a culpa no módulo do alarme, da codificação, etc.

Pelas pesquisas que fiz aqui no fórum, vi que esse problema geralmente é de mau-contato.

A sorte que o eletricista, que é um amigo, resolveu vasculhar naquela monteira de fio, um por um, pra ver se achava o defeito. Deu trabalho mas acabou achando.

Senão, teria que levar no especialista pra mexer no módulo, e não resolveria o defeito.

[Glaicon]

Resolvido. O problema estava num fio dentro de um chicote atrás do painel.

Que bom que as sugestões não ficaram longe disso

[Priscilla Bortoluzzi]

O motor não vira , a luz com a chave cortada fica acesa direto, os ponteiros estão bem loucos ... Combustível e os outros ....acende e apaga tudo várias vezes !!!! Já fui rebocada só esse mês umas 5 vezes .... Levei num mecânico de minha confiança e ele disse que o motor está novo !!!! Perfeito !!! Procurei um eletricista .... Ele verificou todos fusíveis .... Os cabos do rádio que coloquei a pouco tempo .... O sensor de ré que tb coloquei .... E nada !!!! Bateria nova !!!! E nada !!! Parti para um chaveiro ... Fiz uma chave nova codificada e troquei as baterias do controle do alarme .... No início o carro pegou !!!! Depois ao retornar para casa começou tudo outra vez .... Em uma semana já gastei mil reais ....e não solucionei meu problema ....será que devo levar na autorizada ???? E morrer e mais grana ???? Pensei em eu mesma desmontar ela é achar algum fio solto rsrsrs total estou ficando muito preocupada e intrigada .... Me ajudem !!!

[IgorCar]

Boa tarde pessoal, possuo uma cherokee sport (xj) 98, estava andando numa boa quando todos os relogios do painel pararam de marcar e apagou o motor e nao pegou mais, a iluminacao e o odometro funcionam, mas os relogios nenhum marca nada, e acendeu a luz do codigo da chave, com isso cortou a corrente que vai pra bobina tbm, queria saber se alguem ja passou por isso do painel??? revisei todos os fusiveis e reles e ta tudo ok

[Glaicon]

Boa tarde pessoal, possuo uma cherokee sport (xj) 98, estava andando numa boa quando todos os relogios do painel pararam de marcar e apagou o motor e nao pegou mais, a iluminacao e o odometro funcionam, mas os relogios nenhum marca nada, e acendeu a luz do codigo da chave, com isso cortou a corrente que vai pra bobina tbm, queria saber se alguem ja passou por isso do painel??? revisei todos os fusiveis e reles e ta tudo ok

Você tem chave reserva para testar?
Se funcionar, é problema da chave original.
Se der o mesmo problema, é problema na viatura, facilitando a descoberta do problema.
Boa sorte!