WAGONEER V8 Diesel 7,3 liters

[MOLOKO+]

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Apos longo tempo montando ,e bota tempo nisso esta na ret a final para fazer Imetro minha Kaiser Wagoneer 1971 que de original so sobrou mesmo a carroceria.Montamos um chassis extra reforcado em perfil U e fechamos mais reforcos e tal.O serial deist modelo e uma plaquetq na port a do motorista entao melhor ainda Feixe de .Molas Rancho na dianteira que comprei numa viagem anos atras ( acreditem quando depois de carregar aqueles trocos na via gem de volta ao abrir os plasticos bolha tava la pintado Made in Brazil ) rsrs Bom montanheiras Usamos as do caminhao Mercedes serie 700 eixo traseiro F1000 semiblocante dianteiro Rural CP 43x13 que num futuro proximo serao trocados ou por 2 Rockwell 2,5 t ou ainda por 2 de caminhao MB 4x4 com freio a ar que tenho e com certeza Esse motor consegue suportar e ja tenho freio com compressor no motor tipo ar /oleo contando ainda com freio a disco geral 2 amortecedores Rancho RS. 9000 por corner DH F1000 com regulagem na coluna de Opala 92. O motor e um V 8 diesel Internacional americano de 7, 3 litros que era us ado. Nas F 250 americanas ate 92 tipo Powerstroke e Esse meu ainda e uma versao Heavy Duty usados em onibus escolares grandes e que nos anos 90 vieram aos montes tipo quase 900 para o Brasil num convenio universitario e que tinha ate um preposto para pcs e assist tecnica aqui em Cambe SC .Essex motor tarbalha com Velas de preaquecimemto o meu foi todo retificado encamisado etc.So o arranque desta versao pesa 29 kg.conto ainda com cambio F250 com quinta louca ou seja relacao final 0:80 e cx transferencia Engesa grande com reduzida.Guincho Warn 9000 .bom aos poucos vou postando essa ultima etapa depois de tao demorado .No commeco do ano quase vendi poise tava levantando $$$ para finalizar meu outro projeto que ta aqui no Forum em/ F12000 vira F750 cabine tripla/ cheguei a anunciar por aqui.na sequenciq colocarei fotos e yum video do oitao diesel roncando.saudacoes jeepeiras Pedro

[guga100]

a mecânica esta incrivel hein =D
O motor é um monstro =O,
Posta umas fotos logo aqui, e to loco para ver o video desse motor roncando =).

[MOLOKO+]

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...light=Wagoneer. http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...5&d=1255706119. Como nao to no pc por enquanto. Coloquei Estes links para o a nuncio na epoca e fotos Adiante colocarei fotos detalhadas da montagem sds. Pedro

[Robert (Betão)]

Olá, amigos !!
Parabéns MOLOKO+ !!!

A sua Wagoneer está ficando uma tetéia....o que me impressiona, e pelo que sou fascinado são os motores grandes e fortes.
Da minha Grand Cherokee V8 já é bonzinho, mas o seu aí é uma fera.
O Cambé é quase meu vizinho aqui em Joinville na BR 101.............ele realmente tinha aquelas viaturas enormes americanas. Eu coloquei num Jeep CJ5 um megafone daqueles que vinham nas ambulâncias americanas. Megafone com 4 tipos de sirene.......coisa muuuuito forte. Pena que vendí junto com o Jeep.

A sua Wagoneer parece uma espécie de "Veraneio gigante"...(desculpe a comparação). Mas quando estiver pronta, por favor. Não nos prive de ouvir o ronco deste baita motor.
E se puder, não coloque muitos abafadores no escapamento....heheheheh deixa berrar.........
Aqui em Joinville, um senhor tinha uma camionete, se não me engano Laredo, ou Laramie, daquelas longas com rodado duplo atrás...........ela tinha motor diesel bi turbo.
Meus amigos............era como ouvir o Freddy Mercury frente ao Queen............de arrepiar........
Forte abraço;
Betão

[Leco1974]

Parece mentira, mas já vi uma destas que estava à venda no site do Jeepbom (inclusive o Chuck daqui do forum é de lá) e estavam pedindo 35 mil. Muito inteira e linda de tudo, bordô com rodas de alumínio Mangels. Tentei catar fotos dela, mas eu não tinha salvo. Lindíssima mesmo. Belo projeto este teu e de uma vtr rara. Boa sorte e nos mantenha informados.

[Carloshts]

Parabéns, sou louco por Kaiser, Grand Wagoneer, Adoraria ver um filme desse Jeepão funcionando.

[Leco1974]

Achei a foto da dita cuja aqui no Frota4x4, "Viaturas Antes e Depois".
Desculpe-me o dono, mas é muito bonita pra ficar escondida.