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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    19/12/2007
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    Thumbs up Putz !




    Prezados, exatamente pela disposição de vocês em ajudarem alguem "atolado", esse forum vale a pena, valew a todos de coração.
    Como já devem ter notado ando completamente sem tempo, semana trabalhando em SC e final de semana com a familia, mal e mal dá prá uma trilhadinha de moto nos sabados.
    Mas esse virus do 4x4 é muito forte e sempre volta. Como a BAD LIMIT esta se arrastando nas mãos do meu irmão, saiu essa semana da Boelter perfeitamente alinhada mas, 2cm mais baixa na direita, azar, e o Trolha praticamente "brikado" para Itajai/SC fui conferir essa LIMIT 2000 diesel.
    Primeiro pensei ser uma Sport, mas encontrei essa raridade. O carro é todo original, foi roubada e recuperada, não tem sinistro o dono mão tinha seguro e nem pensa em arrumar.
    Fora detalhes como vidro traseiro, rodas que deu para ver, faltam alguns perifericos do motor como alternador, compressor do ar-cond e todas as mangueiras. O Motor é numeração original, assim como o renavam, chassis, tudo bate.
    O problema é que pouca gente meche nesses motores e para comprar quero ver funcionando antes, porem conversando com o pessoal da Triatech especializada JEEP onde dou manutenção na LIMIT das patroa, discutindo o problema, eles disseram que basta tirar o carter, desmontar um mancal, baixar biela e cilindro para que eles tenham uma radiografia perfeita do estado do motor, por isso vou tentar mandar rebocar para lá nesta segunda e dar andamento.
    Penso que se pagar 20 e gastar 15 ainda estará dentro, uma carro destes não encontrei por menos de 55mil.
    O carro é sensacional, e se ficar bom pode ser que ai eu tenha coragem de vender a Limit/97.
    Samukanvas, uma vez off-road, sempre off-road, isso vai e vem de acordo com a nossa vontade, pena ter falhado nosso chopp na Fenajeep, fica ligado que se rolar vou precisar muito de ti.
    Marcelo tá brincando que o Zeno quer vender, é verdade??? Esse foi o único carro que me arrependi de vender, vê certo isso ai e me fala, ok?
    Sergio Augusto, Icdalzoc, BigZan, RonaldoB, Cripple Rooster, Guto Cerulli e possivelmente outros parceiros que postaram em resposta a ajuda que pedi, muito obrigado.
    Prometo mantê-los informados do andamento desse "rolo".
    Abração,
    Badia

    Citação Postado originalmente por SERGIO AUGUSTO Ver Post
    Boa noite a todos!
    O CRD 2.7, realmente é MERCEDES, por sinal é uma das opcoes de motorizacao do caminhao 3/4(acho que ACCELO), mas o novo 3.0 V6, por incrivel que pareca, também é VM MOTORI. E em 2007, na lista dos 10 melhores motores do mundo, feita por uma renomada revista americana do ramo, este motor era o numero 3.
    Abraco.
    Sérgio

  • #2
    Citação Postado originalmente por BADIA Ver Post
    All, ando procurando uma "encrenca" para substituir a BAD LIMIT, interminável nas mãos do meu irmão, dai surgiu essa opção.
    Trata-se de uma Grand Cherokee, 2000, diesel original que é o Detroit 5cc, recuperada de furto pelos 20 mangos.
    Faltam alguns componentes do motor como alternador, compressor do ar-cond, mangueiras e mais o que ainda não vi.
    Não conheço nada deste motor, tem muito poucas rodando no RS e não estou conseguindo maiores informações sobre o desempenho do carro e seus problemas inerentes ao uso, facilidade de peças, etc.etc..
    Se alguem puder me ajudar na avaliação deste negócio, agradeço.
    O carro será para trilhas Hard e deverá usar pneus 35" com recape 3k.
    vamos lá, não se acanhem.
    Abraço,
    Badia

    Se bem que se faltar pouco coisa tipo essas que falou, vale a pena por 20mil ter um carro a diesel e com ano Bom. Acho que a bad limit deve ter passados dos 20 a tempo ou estou enganado??? Abs

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