Dirigindo minha Cherokee USA-Brasil

[BrazilianRider]

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Bom galera, no final do ano vou dirigir para o Brasil, de NY, na minha Cherokee, eh uma Laredo 2005 com motor de 210 hp 3.7 litros e V6.
Fiquei sabendo que eu posso rodar com ela durante 6 meses no Brasil e nunca vou poder nacionalizar o carro. Que eu faco?? Destruo ela, taco fogo corro rally ou vendo?? Sera que da pra vender?? Alguem me de uma luz por favor!!
abs.

[wflolaria]

Bom galera, no final do ano vou dirigir para o Brasil, de NY, na minha Cherokee, eh uma Laredo 2005 com motor de 210 hp 3.7 litros e V6.
Fiquei sabendo que eu posso rodar com ela durante 6 meses no Brasil e nunca vou poder nacionalizar o carro. Que eu faco?? Destruo ela, taco fogo corro rally ou vendo?? Sera que da pra vender?? Alguem me de uma luz por favor!!
abs.

Oi
Se vc mora no exterior há mais de cinco anos, vc até consegue nacionalizar o teu carro na volta (se voltar para sempre e não apenas a passeio), mas se prepare para as taxas, são altas. Procure um bom despachante alfandegário, ele te vai orientar sobre a documentação que vc terá que trazer, inclusive declaração do Consulado brasileiro nos EUA e do Imposto de Renda americano.
Como o carro será fichado quando entrar no Brasil, se vc não der a saída do bjcho, a Receita Federal vai te cobrar impostos, multas e o escambau a quatro. A solução é rodar aqui 6 meses, sair via Paraguai e nas terras vizinhas vender para um ferro-velho.
P.s.: vc aceita co-piloto, na vinda para o Brasil?

um abraço

[BrazilianRider]

Valeu Wagner! imagino o monte de burocracia necessaria e um monte de impostos tb!! Ainda naum sei o que vou fazer com ela, mas de carro eu vou!! chegando no Brasil vamos ver o acontece! Aceito co-piloto sim porque o meu primo furou comigo e ta indo antes, de aviaozinho da TAM, vamos combinar e pronto.

abraços

Leandro

[BADIA]

Cara, em 80 comprei uma Honda CBX1050, 6cc no Paraguai, emplaquei no meu nome e vim rodando para Porto Alegre.
Claro antes passei algum tempo na Receita Federal e na Policia Federal e mais amigos advogados pesquizando os prós e contras.
Depois de 3 anos enchi o saco, levei de volta e vendi para a mesma loja que havia comprado.
Guardo o visto de saida até hoje.
Quando passares uma fronteira brasileira, o carro irá entrar como turista, assim vai ter 3 meses de visto com a possibilidade de ser renovado por mais 3 em qualquer sede da Policia Federal.
Exatamente dentro da lei. Depois tem de dar a saida e nova entrada.
Conheci um brasileiro que rodava com uma Mercedes com placa de Assuncion em seu nome e tinha um visto de 2 anos.(???!!!)
Vender aqui, depois de entrar com visto é crime de apropriação indebita e dá cadeia, pois o carro em transito no País é do Governo Federal, o motorista é apenas fiel depositário neste periodo.
Não conheço a informação dos 5 anos para legalização de carro usado, só para zero e sendo um prêmio.
Em 81, fui prá Califa, Los Angeles, comprei uma Honda CB750F, rodei a California e depois rodei até o Brasil, entrei com visto e comemorei em Porto Alegre o sucesso da empreitada, 3 meses depois dei saida e vendi em Mendoza, Argentina para um conhecido que a regularizou naquele País.
Vou te dar a dica da minha viagem quando o dolar voltar e ser acessivel:
- Vende tua Cherokee que não vai valer quase nada por aqui ou em qualquer país latino, compra um Hummer H1, diesel de preferencia aspirado, andei olhando ai uns a 30mil doletas prontinhos.
- Faz tua viagem sem medo, te prepara para ser mordido em todas as aduanas e cuida bem dos documentos que entregas para receberes todos de volta, comemora a chegada e depois escolhe o País para a venda: Argentina, Uruguai, Chile ou Paraguai, valor U$ 60 a 90mil. Por aqui, os que aparecem a venda são na faixa dos R$ 400mil.
Se quizeres faz um teste, coloca anuncio no Mercado Livre que tem site nestes países.
Sei que o investimento de largada é maior, mas o retorno vai te proporcionar mais uma duas viagens de primeira classe eheheheheh.
Espero ter ajudado.
Manda noticias,
Badia

Bom galera, no final do ano vou dirigir para o Brasil, de NY, na minha Cherokee, eh uma Laredo 2005 com motor de 210 hp 3.7 litros e V6.
Fiquei sabendo que eu posso rodar com ela durante 6 meses no Brasil e nunca vou poder nacionalizar o carro. Que eu faco?? Destruo ela, taco fogo corro rally ou vendo?? Sera que da pra vender?? Alguem me de uma luz por favor!!
abs.

[BrazilianRider]

Ae Badia, suas informacoes foram muito boas cara, isso que um amigo meu falou pra mim, "leva um Hammer, mané" !! Como vc disse um de 30 conto ta bom, eu tenho um amigo aqui que eh vendedor de carro, num leilao consigo por uns U$ 24,000. Mas o problema e que sera que consigo vender na Argentina ou no Chile?? Vou precisar de que, soh dos docs do carro e beleza?? Se der pra vender compro na hora, porque alem de viajar faco uma grana pra gastar com cerveja!!! Valeu cara responde assim que tiver tempo abs Leandro

[BADIA]

Leandro, esses dados que te passei, foram pesquizados em 2007, se acessares, mercadolivre.com.br, um dos últimos tópicos bem abaixo na página inicial são os países onde atuam.
Minha dica é: faz um anuncio nos países que permitem importação de usados: Chile, Uruguai, Argentina, Venezuela.
Quem vai te dizer quais os documentos são necessários é o comprador, e pode variar de país para país, mas em principio seria a documentação original em teu nome e recibo de venda no país.
Pela resposta vais ter uma noção exata da situação, (crise??) hoje.
Não compraria um Hummer de leilão, melhor pagar um pouco mais e pegar um das decadas de 80/90 prontos, refeitos, equipadaços.
Visita no ebay.com, ai dos USA para teres idéia do que falo.
Minha preferencia é pelo modelo Wagon.
Se o dolar continuar baixando como esta, talvez façamos uma perna desta viagem juntos se for em 2010.
Abração,
Badia

Ae Badia, suas informacoes foram muito boas cara, isso que um amigo meu falou pra mim, "leva um Hammer, mané" !! Como vc disse um de 30 conto ta bom, eu tenho um amigo aqui que eh vendedor de carro, num leilao consigo por uns U$ 24,000. Mas o problema e que sera que consigo vender na Argentina ou no Chile?? Vou precisar de que, soh dos docs do carro e beleza?? Se der pra vender compro na hora, porque alem de viajar faco uma grana pra gastar com cerveja!!! Valeu cara responde assim que tiver tempo abs Leandro

[JEFFCATUNDA]

E se o cara entrar com ele e jogar de um penhasco pra PT?

traz equipado até o tronco, tira tudo, troca tudo que é peça boa por de sucata e joga na rampa....isso sem lance de golpe em seguradora..só para faturar em peças e acessorios...ai pode trazer ele om bloqueios e demais belezinhas e vender por aqui....

ainda entra com todo esse material rodando...sem limite de importação.....

[JEFFCATUNDA]

como faz para dar baixa nele aqui?

[Chemello]

Com relação a ficar 45 dias dirigindo um Jeep Cherokee, não sentimos muito o desgaste físico, o excelente carro nos deu conforto, tranqüilidade e segurança, nas mais variadas situações que envolveram o clima, a estrada, o trânsito das grandes metrópoles e em algumas noites um bom lugar para dormir.

Detalhes e fotos no www.aventurapanamericana.webs.com

Sobre legalizar a Cherokee no Brasil, me parece que meu amigo desistiu por causa dos impostos e preferiu voltar com ela para os USA, mas de Navio.

Abracos, Andre

[Joao Baeta]

Com relação a ficar 45 dias dirigindo um Jeep Cherokee, não sentimos muito o desgaste físico, o excelente carro nos deu conforto, tranqüilidade e segurança, nas mais variadas situações que envolveram o clima, a estrada, o trânsito das grandes metrópoles e em algumas noites um bom lugar para dormir.

Detalhes e fotos no www.aventurapanamericana.webs.com

Sobre legalizar a Cherokee no Brasil, me parece que meu amigo desistiu por causa dos impostos e preferiu voltar com ela para os USA, mas de Navio.

Abracos, Andre

Poderia deixado para despachante esse trabalho....

Estranhei esse comentário abaixo:

"mas essa hipótese foi descartada devido a Cherokee não possuir tração nas 4 rodas e desconhecermos o caminho."

Mas a WJ sempre saiu com a 4x4 e Low!

[Epa]

Com relação a ficar 45 dias dirigindo um Jeep Cherokee, não sentimos muito o desgaste físico, o excelente carro nos deu conforto, tranqüilidade e segurança, nas mais variadas situações que envolveram o clima, a estrada, o trânsito das grandes metrópoles e em algumas noites um bom lugar para dormir.

Detalhes e fotos no www.aventurapanamericana.webs.com

Sobre legalizar a Cherokee no Brasil, me parece que meu amigo desistiu por causa dos impostos e preferiu voltar com ela para os USA, mas de Navio.

Abracos, Andre

Olá André, muito legal seu site com os detalhes da viagem. Realmente deve ter sido uma aventura e tanto!!! Imagino o que deve ter sido desconfortável ter que aturar os fiscais das aduanas e o problema do Equador. Mas é uma viagem que dá vontade de fazer. Os prós devem ter compensado muito os contras da viagem

Você tem a relação dos gastos que tiveram na viagem com combustível, manutenção, aduanas?? procurei no site e não encontrei. Se vc tiver, mesmo de 2003 seria interessante para saber o quanto se gastaria.

Parabéns