Troca do líquido de arrefecimento

[Otávio Vieira]

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Olá, pessoas!

Com o objetivo de cuidar bem da Cheroka (Sport 98') estou querendo trocar o líquido de arrefecimento.

Já comprei o líquido e ia seguir as instruções do Manual para realizar a troca, porém, algumas pessoas desaconselharam a fazê-lo!

O motivo apresentado é de que, com o tempo cria-se uma crosta nas paredes internas do radiador e do circuito. Para fazer a troca, isto poderia provocar o descolamento desta crosta e aparecerem vazamentos por causa das paredes já finas neste pontos...

Alguém tem alguma experiência com a troca do líquido de arrefecimento? Experiência boa ou ruim?

O que vocês acham?

Forte abraço,

[raven]

Gastei um dinheiro de pinga numa casa de radiadores para trocar o líquido e fazer a limpeza do sistema. Se você nunca fez e está com dúvidas leva o carro numa empresa especializada.
A crosta que cria deve ser o ferrugem nas galerias do sistema. Mas só cria se o aditivo perdeu suas propriedades .

Abs

[cao]

Olá, pessoas!

Com o objetivo de cuidar bem da Cheroka (Sport 98') estou querendo trocar o líquido de arrefecimento.

Já comprei o líquido e ia seguir as instruções do Manual para realizar a troca, porém, algumas pessoas desaconselharam a fazê-lo!

O motivo apresentado é de que, com o tempo cria-se uma crosta nas paredes internas do radiador e do circuito. Para fazer a troca, isto poderia provocar o descolamento desta crosta e aparecerem vazamentos por causa das paredes já finas neste pontos...

Alguém tem alguma experiência com a troca do líquido de arrefecimento? Experiência boa ou ruim?

O que vocês acham?

Forte abraço,

Otávio Vieira,

Tudo isto depende da maneira que esta sendo administrada a manutencao do carro, ou como foi administrada!!!!

Eu particularmente troquei o liquido da minha apos 6 meses da aquisicao, e realmente comeca a aparecer problemas... na valvula termostatica, nas mangueiras... e poderia ate ter ocorrerido na bomba e no radiador... mas isto nao aconteceu no meu caso....

Tudo isto eh uma questao de sorte e tambem de necessidade....

abs

[Rones Jr]

Otávio Vieira,

Tudo isto depende da maneira que esta sendo administrada a manutencao do carro, ou como foi administrada!!!!

Eu particularmente troquei o liquido da minha apos 6 meses da aquisicao, e realmente comeca a aparecer problemas... na valvula termostatica, nas mangueiras... e poderia ate ter ocorrerido na bomba e no radiador... mas isto nao aconteceu no meu caso....

Tudo isto eh uma questao de sorte e tambem de necessidade....

abs

Por isso entendo importante revisar/trocar certas coisas qd se compra um usado. Fluídos e freios em geral são essenciais e não muito caros para troca. O prejuízo causado por eles não vale o risco de dormir sem saber como estão...

[oda]

nada que uma varetada nao resolva, nao eh?

num outro thread vc comentou que tinha vazamentos, ja arrumou? se vc levar numa casa de radiadores ele tiram o radiador, arrumam esses vazamentos, varetam e depois colocam a mistura certa.

[Otávio Vieira]

nada que uma varetada nao resolva, nao eh?

num outro thread vc comentou que tinha vazamentos, ja arrumou? se vc levar numa casa de radiadores ele tiram o radiador, arrumam esses vazamentos, varetam e depois colocam a mistura certa.

Olá, Oda!

Arrumei sim. E já coloquei em prova: trânsito de São Paulo, Nove de Julho, calor, ar condicionado ligado... e a temperatura se manteve sem grandes alterações.

[]´s

[zé dedão]

O proposito de troca de aditivo.
Sei que é uma pergunta idiota, mas a proporção de aditivo é 50/50, portanto seria 5 litros de aditivo mesmo?
Me desculpem a pergunta imbecil , mas confirmar não custa nada.
Desde já grato.

[Epa]

Olá, pessoas!

Com o objetivo de cuidar bem da Cheroka (Sport 98') estou querendo trocar o líquido de arrefecimento.

Já comprei o líquido e ia seguir as instruções do Manual para realizar a troca, porém, algumas pessoas desaconselharam a fazê-lo!

O motivo apresentado é de que, com o tempo cria-se uma crosta nas paredes internas do radiador e do circuito. Para fazer a troca, isto poderia provocar o descolamento desta crosta e aparecerem vazamentos por causa das paredes já finas neste pontos...

Alguém tem alguma experiência com a troca do líquido de arrefecimento? Experiência boa ou ruim?

O que vocês acham?

Forte abraço,

Eu penso que a manutenção deve sempre ser feita. Se está na hora de trocar o líquido de arrefecimento do motor, tem que trocar. Se depois começar a dar problemas em outras partes ligadas a isso, acredito que de qualquer maneira estas outras partes já estavam começando a ter problemas . Então meu caro, se você está no inferno, abraça o capeta. Troca o líquido porque senão as coisas pioram.

Leve em uma oficina especializada, que a dor de cabeça é menor. Agora, se for fazer em casa, lembre-se de retirar e limpar também o reservatório. Eu costumava usar detergente neutro e arroz. Tapava as saídas e chacoalhava bem forte. Depois de um tempinho, ficava branquinho novamente . Então metia mangueira para tirar todo o sabão e montava tudo de volta.

[Sombra]

Otávio,

Troca e manda varetar, verificar as borrachas de vedação, a tampa e a caixa lateral do radiador (lado esquerdo de quem olha o carro pela frente) - o plástico dessa caixa resseca com o tempo/temperatura e trinca, gerando vazamentos.

Faça direitinho e rode tranquilo - seja na rua ou na pior estrada que você encontrar... Em São Paulo com o trânsito e os buracos não tem tanta diferença entre uma e outra... hehehehe...

Abraços a todos,

[Otávio Vieira]

Pessoas, obrigado pelas respostas!

Concordo com vocês, vou fazer a troca, sim. E, como foi citado, se tiver que aparecer algum 'furo' é porque a peça já estava na hora de trocar.

É sempre melhor deixar a viatura pronta para qualquer coisa.

Eu havia pensado em fazer este serviço em casa, mesmo, seguindo o manual, mas essa primeira vez, vou levar em um lugar especializado...

Se alguém tiver alguma dica de lugar na região de Pirituba e arredores, eu agradeço.

Forte abraço a todos!

Depois eu conto o que aconteceu...