A minha ZJ 98 ficava bem no meio quando comprei, mas depois de umas trocas fica um tracinho abaixo.
Acho que isso pode ser por causa da diferenca de viscosidade do oleo, verifique se vc colocou o oleo correto.
E para o pessoal do sensor: o cara aqui de SP que troca o oleo dos meus carros esta com um sensor de cheroka sobrando (parece que ele quebrou um e pagou a troca, acabou ficou com o quebrado que teve conserto), nao sei se funciona 100%, mas se alguem se interessar posso falar com ele para ver por quanto ele vende.
sensor de pressao do oleo da cherokee 98
Versão Imprimível
-
10/03/2009, 11:54oda
-
10/03/2009, 12:51ravenEntão Oda, eu tinha acabado de descer a serra, então o carro estava quente.Citação:
Postado originalmente por oda
Sobre a viscosidade do óleo, é o mesmo que o antigo dono usava ...marca e viscosidade.
Estou com a viatura a 12.000km e só agora apareceu essa variação tão grande e não sobe mais. Por isso fiquei preocupado.
Abraços -
10/03/2009, 13:09oda
atencao! hora da pergunta cretina: o nivel do oleo esta ok? Se vc trocar o filtro vai 6 litros numa boa, e se o nivel estiver baixo pode dar essa merda ai.
quando as luzes do painel, eh normal que elas fiquem acesas ate se ter certeza de que a coisa esta em ordem, ou seja, se vc botou pouco oleo ou que demore mais para atingir a pressao, a luz vai ficar acesa mesmo.
se nao for nada disso eh melhor procurar um meca mesmo :neutral: (e depois postar a solucao!:dance:)
o chute seria o sensor, pode ser que o cara deu uma porrada nele mas continuou funcionando e depois acabou de ferrar... alguem mais experiente pode confirmar, mas isso deve aparecer no diagnostico, nao?
so para confirmar, vou prestar atencao no meu ponteiro hoje, depois te conto. -
10/03/2009, 14:02raven
Valeu Oda, obrigado pela atenção!
Sempre que troco o óleo troco junto o filtro (isso para todos os carro que já tive, o filtro sempre vai pro lixo). Foram colocados 6 litros e continuam no nível. Vou mandar num meca e com certeza eu posto a solução do problema, mas acho que aconteceu isso que você falou.
:concordo: -
10/03/2009, 14:20SombraVariação da pressão...Muito bem! Eu também faço isso - prefiro gastar mais R$ 22,00 a cada troca e andar sossegado...Citação:
Postado originalmente por raven
Brother,Citação:
Postado originalmente por raven
Como falei e outros proprietários também, a variação é normal. No começo eu também assustei, mas como eu SEMPRE verifico o nível na vareta e o próprio manual diz que é normal, não me preocupo mais com a variação - lógico que tudo tem limites, né... se de repente a bagaça ficar maluca, claro que eu vou parar e olhar. Estou com a viatura a quase 3 anos e já rodei mais de 30.000 km - sem nenhum problema quanto isso.
Abraços. -
10/03/2009, 14:32oda
Mas Sombra, qual seriam os motivos para essa variacao? Pq pelo que o raven falou, nada mudou...
Quando a minha caiu um tracinho eu achei bem bizarro, mas eu li no manual aquilo que o FJader postou e fiquei tranquilo. Ate hoje esta assim e roda tranquilo.
FJader, duvido que seja linear... Vc ja viu como eh o da temperatura? Nada linear... -
10/03/2009, 21:40raven
Problema resolvido!!!!!:mrgreen:
Aconteceu a coisa mais comum em Cherokee. Mau contato!
Acho que quando o avestruz trocou o filtro, deve ter esbarrado no plug e o deixou meio desencaixado, oque deve ter ocasionado a variação.
Tomei vergonha na cara e fui com uma lanterna dar uma olhada. A pressão voltou para o nº 3, com vairiação de apenas 1 ponto e pouco para baixo.
Obrigado aos amigos pela atenção!!!
:concordo::concordo::concordo::concordo::concordo: -
10/03/2009, 23:34oda
hehe!
que bom que resolveu! e o melhor eh que foi facil!
precisando, estamos ai :D
aproveitando o topico: tem chace sim do medidor de pressao do oleo ser linear, e se nao for eh por pouco, ja o de temperatura nao eh mesmo. -
12/03/2009, 13:37Riocosta
acesse www.rockauto.com e no service dele envie e-amil aos cuidados de Marck. Ele domina o portugues portanto fique a vontade ele te orienta. Paga com cartão, em um semana a peça ta qui e mesmo com 60% de taxa que eventualmente a aduana poderá cobrar sai muito mais barato. Paga no correio e se não for taxada entregam via Sedex na sua casa
:) -
16/03/2009, 13:18cascavel
meu ZJ, na viagem do carnaval, simplesmente derrubou o ponteiro do óleo para zero, no meio do caminho, do nada!
parei a viatura, chequei o nível do óleo e estava normal. liguei novamente e o ponteiro subiu para 3 bar. aí começou a oscilar entre zero e 3 bar a viagem inteira. independentemente de rotação do motor ou velocidade, ele caia pro zero depois subia pro 3. sem ter como resolver, deixei como estava e depois de um certo tempo o problema parou. será que era problema de osmar? (osmarcontato...), ou alguma bola de resíduos de óleo que estava solta pelo cárter e de vez em quando resolvia ir até a boca da bomba de óleo? estou com medo de tirar a tampa do cárter e depois não poder usar a mesma junta, que dizem que é cara pra burro! -
08/12/2009, 11:43alexandreodecamdicasua dica vale ouro, valeu!!!Citação:
Postado originalmente por Riocosta
-
08/12/2009, 13:49chck2010Amigo entre em contato comigo, eu tenho esta peçaCitação:
Postado originalmente por duplox 4x4