Prezados,
Semana passadoa minhas luzes de freio pararam de funcionar. Como os fusíveis estavam OK, fui olhar o interruptor do pedal.
Na oficina a confirmação. Preço R$200,00.
Decidi levar para casa, pois vi que era possível abrir a unidade.
São 6 cabos. 3 entrada 3 saída, ou seja, 3 comandos.
Ao abrir o módulo, percebi uma das 3 chapas de cobre quebradas, no entanto felizmente é possível trocar estas pequenas peças. Na oficina me psssaram que o piloto automático também é acionado pelo mesmo interruptor. Como minha Xj não tem o piloto, poderia trocar a chapa que atenderia ao piloto. Restava a dúvida de qual duas era a do piloto. Decidi na base da tentativa.
No primeiro teste luz de freio OK, mas não consegui tirar do Parking. Descubri então o terceiro comando do pedal. Destravar o Parking.
Reloquei as chapas metálicas, mantendo a danificada na posição do meio (piloto automático) Tudo OK, custo zero em apenas 20 minutos.
Segue a dica
abs
Responder com Citação
