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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 22 de 22
  • #13



    So completando o Ronaldo o óleo do diferencial dianteiro é o Texaco Multigear EP SAE85W140.

    Ronaldo,

    Você pode me dar uma explicação mais detalhada sobre os tipos de trocas de óleo do cambio? que faz variar de 4 a 8 litros
    O que é T-Case? É a Caixa de transferência?

    Valeu.

  • #14
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Felipe,

    O óleo 85W140 é indicado para o o diferencial traseiro no caso de usar reboque, caso contrário pode usar o mesmo óleo que é usado no diferencial dianteiro que é o SAE 75W90, porém se o diferencial traseiro tiver bloqueio LSD tem que usar o redutor de atrito junto com esse óleo.

    Se trocar o óleo do cambio automático sem esgotar o óleo que fica na bomba e no conversor de torque vai sair aproximadamente 4,5 litros de óleo, se esgotar todo o óleo aí vai dar aproximadamente 8 litros, mas prá isso tem que usar uma bomba que tire todo o óleo, só tirando o bujão e deixando esgotar o óleo e depois abrindo o carter e trocando o filtro vai dar uns 4,5 litros.

    A T-case é a caixa de transferencia, usa o mesmo óleo do cambio automático, ou seja, o Dexron III, um pouco menos de 2 litros, não tenho certeza, o correto é verificar no manual do proprietário da XJ, mas acho que é isso. Na dúvida completa até o nivel chegar no furo por onde tá colocando o óleo novo.

    []´s

  • #15
    Usuário Avatar de F@bião
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    Citação Postado originalmente por ammauricio Ver Post
    Ola fabio, nao tem nada nesse site, só o pivo!!
    Contato sempre faço pelo telefone, está no site TELE-VENDAS: 11 2256-5588 .

    Já comprei lá Pastilhas , discos, homocinéticas, bomba d'agua, etc
    sempre pronta entrega.

    Abraço,
    4X4 Brasil

  • #16
    Usuário Avatar de Walther
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    Fala Xamú,
    Deixa de onda e procura uma oficina. Voçê levou seu carro em uma clinica que está acostumada a mexer em Ferrari, Corvette, Porsche, etc. Cai na real, 7.500 contos dá para fazer essa manutenção pelo menos umas 5 vezes.
    Abração
    Pajero Sport 3.0, 2002, preta.

  • #17
    Usuário
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    Agora vou falir olhem o tamanho do estrago, onde Consigo o mais barato?? O que consegui até agora só as peças ficou em R$5632,00, gostaria de saber os numeros das peças, para poder pedir de fora, senão vou vender a criança, comprando aqui no brasil vai ficar muito caro.



    4 Buchas do Tirante Superior

    4 Buchas do Tirante Inferior

    2 Óleo do Diferencial

    Jogo de juntas do motor (todas)

    Retentor do motor(graxeta)

    Bomba de óleo

    Filtro de óleo

    Jogo de bronzina de mancal

    Jogo de bronzina de biela

    Jogo de anéis

    Jogo de pistões

    Selos do bloco

    Polia poli V

    Bomba d`água

    Calços do motor(os 2 dianteiro)

    Calço do cambio

    Discos de freio

    Pastilhas de freio

    Sapatas de freio

    2 cilindros de freio

    Filtro de ar

    Bieletas

    2 pivos superiores

    Jogo de velas

    Cabos de vela

    Correia

    Mangueiras do cambio para o radiador

    Óleo do cambio

    Óleo do motor

    Mangueira do suspiro(parte da frente do motor)



    Vlw galera e abraços a todos!! E sim eu sei q algumas peças ja tem postagens anteriores!!Mas assim fica mais facil

  • #18
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    e aí galera!!????

    socorro!!!

    to desesperado, quero minha menina rodando d novo!!!

  • #19
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    15/02/2007
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    Agradecimentos: 0
    Olá pessoal, aproveitando o tópico, gostaria de saber se alguém pode me ajudar com as seguintes peça:

    Tampa do radiador
    Botãozinho do freio de mão. O meu quebrou e não consigo acionar o freio de mão.

    Valeu

  • #20
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    17/12/2007
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    Agradecimentos: 0
    obrigado a todos, consegui todas as peças aqui em BSB mesmo pelo mesmo preço que teria se tivesse trazido dos EUA e de outros estados.
    Agora é só esperar a menina ficar pronta, agora vai ficar zerada!!!!

    vlw galera!!!

  • #21
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    19/12/2007
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    Agradecimentos: 0

    Thumbs up Como eu disse !

    Como eu disse, muita calma nessa hora.

    Citação Postado originalmente por BADIA Ver Post
    Calma meu amigo, tudo se resolve, vamos lá: leia minhas dicas na tua própria mensagem.
    Não sei que VTR tens, Sport ou Grand, se não tiveres o manual e for Limit posso olhar no meu.
    Nesse valor do orçamento, deve ter uma mão-de-obra bem gorda pois para trocar todas essas peças devem estar cobrando mais de 10horas de trabalho, não?
    Tirando o serviço do retentor do mancal, que precisa ser retirada a caixa o resto como troca dos óleos e freios, a mão-de-obra já esta incluido nas peças se fores comprar em oficinas especializadas, fazendo as contas é mais economia.
    Espero ter ajudado.
    Badia

  • #22
    Usuário
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    18/03/2009
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    1
    Agradecimentos: 0

    manutenção de cherokee

    lá em taguatinga tem uma oficina muito boa e honesta, com preços de mão de obra e peças bem mais em conta, tração total 4x4. fone 61-3372-9022. noguinha.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

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