demora p/ mudar d macha

Amigo Roberto Carlos, postei uma resposta a tua pergunta no teu outro tópico sobre a temperatura do motor . . . acho q tem algumas boas informações.

Quanto ao problema no radiador da caixa automatica só mexeria nisso depois de chekar todos os itens q listei, o radiador tem apenas uma função específica de trocar temperatura pela passagem do óleo.

Dificil estragar, nunca vi.

Badia

Citação:

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Postado originalmente por roberto carlos e.

TENHO UMA XJ 4.0 6 CC 97/98 GASOLINA NUNCA RODOU NO GNV ESTA COM O CHECK ENGINE ACEZA E DEMORANDO P/ MUDAR D MACHA E CHEGA SO A 100 KM POR HORA E A ROTAÇAO DO MOTOR SOBE MUITO ;TEM DIA Q ESTA NORMAR APAGA A LUZ E A TROCA D MACHA FICA NORMAL ! ALGUEM SABE ME DIZER O Q PODE ESTAR ACONTEÇENDO ? E A SOLUÇAO EM PORTUGUES :putz:

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All, finalmente mandei trocar o óleo e limpar o filtro da caixa AT de minha Limit 97.

O óleo estava limpo, sem cheiro e idem para o filtro, "apenas" não era o óleo recomendado o D3.

Por isso a caixa só estava mudando a marcha nos 3 milRPM.

Agora parece zero, tudo perfeito, com trocas a 1.800/2000rpm.

Badia