"cuidado Com Os Especialistas De Brasília"

Com os especialistas e casas de troca de óleo

Citação:

Postado originalmente por CLAUDIOCARVALHO

Senhores, depois de uma "SAGA' de trinta dias com a viatura parada, estática, inerte, etccc......oportunidade em que a viatura transitou por todas as avenidas do DF desfilando em um lindo e potente caminhão guincho PLATAFORMA e deixava exposta toda a fragilidade da assistência técnica e capacitação profissional disponível para a manutenção da marca JEEP e (praticamente) todos os mecânicos "especialistas" em Cherokkas do DF bisbilhotaram o JEEP Grand Laredo e diziam: " O módulo foi pro pau!" ; Teve, INCLUSIVE, (um especialista) um tal de "Pablo" que chegou a abrir o módulo e retirar a "gelatina de proteção" do sistema para "fussar" sem conhecimento e autorização minha, mas os entendidos da ZAMER (oficina de m....) assumiram a responsabilidade e enviaram-lhe o equipamento "cobaia".
Diante disso fui procurar um diagnóstico "Honroso" e convincente na autorizada JEEP no DF (a qual não vou citar seu nome, pq não vale a pena, apesar de que todos os Candangos usuários da marca JEEP a conhecem), onde ouvi a mesma coisa com um pouco mais de "imbecilidade" porque foi feito um orçamento de R$ 16.000,00, isso mesmo, dezesseis mil reais em um módulo central de injeção para que somente depois pudesse ser realizado um diagnóstico, não resisti e soltei um sonoro KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.... na cara do responsável pela manutenção.
Imediatamente chamei o piloto do glorioso caminhão guincho (glorioso pq não é para qualquer um desfilar com uma Cherokka em cima) para buscá-la no pátio da autorizada quando ouvi da boca do responsável da assistência técnica:"Autoriza a entrada do guincho pra retirar aquela Cherokee lá do cemitério".
Confesso a todos os senhores que essa expressão foi demais, depois de aproximadamente vinte dias sem dar uma voltinha no JEEPÃO (stressado total), sem fazer nenhuma "trilhazinha" com aquela viatura que nunca me deixou na mão, cheguei a seguinte conclusão: Que a marca JEEP encontra-se "a mercê" de alguns bisbilhoteiros e curiosos da Capital Federal.
Desloquei de guincho pela oitava vez fazendo o "calvário" da Cherokee (assim queria o técnico da autorizada) e durante o trajeto já pensava em tranformá-la para Diesel, ou quem sabe colocá-la enfeitando o meu jardim (igual aquele aviões de combate antigos pendurados nas entradas de Bases Aéreas), quando deixei com o (Noguinha da Tração Total 4X4), antigo conhecido e bastante paciente (o qual, também, já havia condenado o módulo, mas não descartava outra possível falha elétrica), onde por eliminação e acúmulos de cabelos brancos foi reduzindo as hipóteses de 1) módulo de injeção; 2) Bobina; 3) Distribuidor; 4) Sensores; etc... até que constatou falha no Chicote.
O Objetivo desta estória e blá. blá, blá não é tomar tempo dos senhores, porém tentar alertar os companheiros aqui de Brasília para os vários curiosos e bisbilhoteiros que, além de não terem respeito pela marca JEEP, não apresentam preparo técnico profissional, além do que podem causar bastante prejuízo no bolso do proprietário e usuário do JEEP. Desculpem o desabafo e abraço a todos.

Levei a viatura na Casa do Lubrificante no Guará (do lado juizado de pequenas causas) para dar uma checada nos óleos e ao sair de lá na EPTG a viatura ferveu, parei em posto de abastecimento e para minha surpresa a tampa do radiador estava folgada esperi esfriar completei a agua e segui para o carrefour chegando lá esquentou denovo liguei para o reboque e levei para oficina (NITEROIENSE no Guará).
Fui até a troca de olho e comuquei o fato ocorrido, a gerência me informou que apesar de ser cliente de alguns anos que não poderia fazer nada (só na justiça esse é o procedimento da empresa) e blabla etc...... e tal.
retorrnei a oficina e para minha satisfação não houve nada apenas retiraram o ar do sistema e ficou normal e eu indignado com a displicencia e IRRESPONSABILIDADE da CASA DO LUBRIFICANTE.
Ainda bem que e´JEEP CHEROKEE.

Consumidores insatisfeitos podem livremente citar nomes de empresas incompetentes. Se a empresa quiser aparecer aqui e argumentar em sua defesa, basta se cadastrar no fórum.

Portanto,
O nome da autorizada Jeep aqui em Brasília é Brasília Motors.
Foi nessa que levou Cláudio?
O nome da outra do SOF Sul que é especialista em Chysler é a International, com o Jurandir como responsável. Alguém reclama dessa? Eu reclamo. Preços altos com mecânicos fazendo hora extra sem motivação. Preguiça até de arrumar uma porca simples que faltava no suporte do compressor.

Outros recomendados:
- Noguinha
- Makoto
- Menezes

Walther, toda quinta-feira a partir das 19:30h até lá pelas 0:00h sempre tem várias Cherokas, inclusive a minha.

T+;-)

Falou e disse tudo!!!
Vou adicionar somente a ZAMMER com sua "trupe" de incompetentes. Abraço.

"Autoriza a entrada do guincho pra retirar aquela Cherokee lá do cemitério"
É isso mesmo??? Meu, se um cara manda minha cheroka pro cemitério da concessionária, eu acenderia uma vela pro defunto (dele)...:evil:

Mecânico Brasília Renegade diesel

pessoal, estou olhando um renegade a diesel 2016 para comprar, com 80k km, mas não conheço nenhum mecânico que mexa com motor a diesel ou com renegade em Brasília e não quero comprar sem ninguém dar uma olhada (apesar de todas as revisões terem sido feitas em concessionária). Alguém indica algum?