Resultados 1 a 12 de 12
28/08/2008 12:36
#1
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Diferencial Quebra? Mito Ou Realidade?
OI PESSOAL,
Estou pensando em comprar uma cherokee sport, mas recebi informações de dois mecânicos conhecidos que não aconcelham de geito nenhum a compra...
Dizem que o diferencial quebra a toa! Bem, quebra a toa, ou só em casos de uso extremo??? Dizem que o cabeçote da muito problema tb...
Quais seriam outros possíveis problemas MAIS CAROS PRA RESOLVER?
Outra dúvida, li que muitas peças podem ser adaptadas, mas não conheço nenhuma oficina boa e barata(pelo menos preço justo) que tenha o conhecimento pra fazer adaptações aqui no Rio. Alguma???
Bem, o uso será para trilhas leves a moderadas.....Venho de um Ford 77, depois Troller(pessima experiência, na época fiquei em dúvida com uma Sport 2.5D), blazer 4x4D e agora quem sabe uma Sport finalmente...
Abraço
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28/08/2008 12:39
#2
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28/08/2008 12:43
#3
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28/08/2008 12:49
#4
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Se vc pesquisar um pouco vai ver que existem cherokees com alta km sem problemas graves como vc citou. Acredito que o meca que te falou isso não conhece bem o carro. No rio (tb moro no rio) não existem mecânicos muito capacitados. O negócio é aprender e fazer. Se quiser conhecer mais do carro vc pode ir a são cristovão e pesquisar sobre isso numa oficina que tem lá... eles pegam muito carro quebrado e sabem o que quebra muito nas cherokees.
Abs
28/08/2008 12:59
#5
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Gostaria de conhecer essa oficina! Pode me passar o endereço e tel???
Abs
28/08/2008 13:31
#6
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Postado originalmente por £eo
Conversando a algum tempo atrás com o um amigo que é mecanico, quando falei que ía comprar uma XJ ouvi a mesma história.. que quebra, que dá defeito, blá..bla..blá... Fiquei curioso e comecei a questionar ele quais eram os problemas masi comuns e porque quebrava tanto, e aí o cara começou a explicar. De cara já ví o cara não sabia nem diferença entre uma Cherokee Sport e uma Grand Cherokee.... era mecanico acostumadoa a trabalhar com carro comuns, Gol, Palio, etc.. e raramente com SUV ou Pickup.
Pergunta para o mecânico que te falou isso qual a experiencia que ele tem com Cherokee e quais as causas que levaram as quebras que ele reparou, dai vc pode começar a levar em consideração ou não o que ele falou.
Acho mais provável vc ter problemas com o GNV que com o diferencial ou qualquer outra parte do carro, desde que vc compre uma XJ em bom estado de conservação. Eu não uso e não usaria GNV na XJ ou em qualquer outro carro, tem quem goste, eu particulamente não gosto.
Quanto ao uso em trilhas, não posso opinar porque ainda estou "montando" a minha, então deixo prá quem já usa e tem experiência opinar.
[]´s
28/08/2008 14:11
#7
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Postado originalmente por £eo
Vai lá e conversa sobre o carro como o ronaldo falou. Lá tem vários carros pra vc ver e conversar.
Abs
28/08/2008 14:33
#8
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Quem me indicou para comprar uma Cherokee Sport 6c foi um mecânico e amigo a mais de 18 anos.
Sobre adaptações, eu antes de comprar o Jeep, tinha esse receio de encontrar peças, mas vejo que a comunidade daqui do fórum é muito prestativa e sempre alguém tem uma solução para encontrar,importar ou comprar a peça original ou com qualidade similar.
O mais complicado é achar um meca de confiânça que não te indique consertos errados ou te cobre um absurdo para trocar um prisioneiro de roda.
Bom, acho que é isso. O pessoal mais experiente pode te ajudar mais.
Abs
28/08/2008 22:04
#9
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Sport quebra?
Nunca quebraram a mecanica, apenas as bieletas, braços de suspensão coisas perfeitamentes justificaveis em uma época que não haviam Kits para o uso de pneus como hoje e as trilhas eram tão pesadas ou mais.
Esse testemunhal é para te dizer que o "entendido" que te deu essa informação não sabe nadinha de Cherokee Sport.
Ainda bem que não comprasses a 2.5 TD é uma merda, não anda, o motor superaquece fácil, fácil , de boa só o fato que é mecanica e dana 44 de eixos, dá prá montar um 2.8 sptint ou um 3.0.
Já o modelo Limit V8, hoje na mão da Patroa, apresenta dois problemas crônicos, o ABS pifa depois de 10 anos de uso, rsrsrsrs e o diferencial traseiro apresenta um ruido que mesmo trocando toda a bagulhada volta em um ou 2 anos, pelo menos até o modelo 98.
Para terminar, podes ter certeza que a Cherokee Sport, se comprares uma inteira, é a melhor compra em dois quesitos: Custo-benefício e uso misto, trilhas e dia-a-dia. Espero ter ajudado.Badia
Postado originalmente por £eo
29/08/2008 14:31
#10
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Valeu mesmo! Ontem estive na oficina conversando com o Mec.Gustavo, o cara é gente boa e deu várias dicas sobre o carro.
Estou realmente decidido a voltar ao mundo off road com uma Sport, depois de sair do Ford77 e passar pro problematico Troller(trolha), fiquei sem jeep.
Faço trilhas leves para medias e nao acredito forçar em nada o carro pra provocar quebras.
Logo, logo farei parte desse mundo cherokee...
Abs
29/08/2008 21:48
#11
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Abs
02/09/2008 02:11
#12
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