Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Desculpe, mas não tem nada de tuning querer chegar a 180km/h com uma picape de 220cv. Que atire a primeira pedra quem nunca pisou fundo com um V8. Independente de ser 4x4, 4x2, alto ou baixo.
E outra, tem alguma diferença a picape ser 4x4 ou 4x2 com relação ao fluido do câmbio automático???
Ram 1500 - V8 - 5.2.
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18/11/2008, 19:20dudarj
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19/11/2008, 11:18samukanvasEu acho legal a gente motivar o pessoal a chegar a 180 por hora com um carro desse porte que conhecidamente tem excelentes freios e estabilidade e que poderá fazer isso com segurança em qualquer ambiente, certo?Citação:
Postado originalmente por dudarj
Depois o tópico não trata só de óleo de câmbio. Dá uma lida de novo que vai ver...
Depois, repetindo, alguém aqui já chegou a 180 por hora na trilha? Não? É claro... o fórum é de 4x4 e trilha.... :rolleyes:
Respeita o fórum, por favor. Tuning é em outro lugar. -
21/11/2008, 12:57dudarjSei que você gosta muito de trilhas e tal (como eu), mas este fórum não trata SOMENTE de trilhas. A parte mecânica, principalmente de manutenção, reparos etc é amplamente discutida por aqui.Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Tem muitos tópicos do tipo "o que acham da kia..., novo troller, diesel ou gasolina? etc. que sempre vão aparecer.
Hoje o 4x4brasil virou referência no meio de picapes, suvs e jipes 4x4 e nem sempre seus donos fazem trilhas.
Sei que você quer elevar o nível das discussões, mas acredito que isso deva ter uma área específica, tipo a que tem no pirate (hardcore), mas a realidade do que é o 4x4brasil hoje não é essa.
Não sei qual a estatística, mas a maioria dos tópicos que vejo aqui não estão ligados a trilha.
Com relação a veículos 4x4, concordo com voce. Não gostaria de ver um tópico sobre ecosport, crossfox ou similar.
Não vamos mais perder tempo com discussões que não vão levar a lugar algum. Boas trilhas e parabéns pela viatura e pelo que vem contribuindo com o fórum.(acompanho o "caveirão") ABS! -
21/11/2008, 16:11cRiPpLe_rOoStEr
câmbio automático tem suas vantagens no que se refere ao conforto, e o conversor de torque dura mais que uma embreagem de um veículo equivalente com câmbio manual... além do vitara, meu tio tem uma pontiac trans sport, e quando o câmbio automático foi pro pau ele adaptou o manual do astra... no teu caso, além da injeção o câmbio mais pesado e com menos marchas pode estar prejudicando o desempenho e o consumo... eu no teu lugar adaptaria o câmbio da f350, e se fosse o caso uma embreagem automática como as que normalmente são usadas por deficientes físicos...
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21/11/2008, 19:55Elmer_JeepAchei q só o Samukanvas tinha postado besteira :putz:Citação:
Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr
Nada pessoal, mas dá um desconto pros novatos né cara. :concordo:
[]'s -
22/11/2008, 00:54samukanvas
Entendido Elmer. Pensava que o fórum tinha um sentido diferente do dado a esse tópico.
Na verdade o tópico não tem nada a ver com câmbio e sim com: Como fazer um 5.2 andar como um 5.9... e as velocidades são todas altas e todas em asfalto. E ainda o criador do tópico diz que o problema dele não é terra.... Mas eu acho que fui só eu que lí a primeira mensagem do tópico...
Ok, o tópico das picapes é um saco. Não sei quem tem saco de ler. Tudo é tendencioso e só tem nego falando que uma picape é melhor que outra porque tem 0,0000001cv a mais e se tornou um fórum chato e sem sentido... Nenhum dos caras faz trilha lá. Se isso acontecer aqui, qual o sentido de ser 4x4 brasil?
Eu não concordo com a posição tomada por esse tópico e isso só me faz contribuir cada vez menos... Aliás já faz um tempo que estou cada vez menos enchendo o saco dos outros por aqui... antes era engraçado porque tinham senso de humor....;)
Desculpem qualquer coisa..... estou me retirando aos poucos do tópico de cherokee... Só espero que isso não vire um tópico como das picapes.
Abs a todos! :-D -
22/11/2008, 13:09JCJCitação:
Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr
:shock::shock::shock::shock::shock:
[]´s
JCJ -
22/11/2008, 17:41cRiPpLe_rOoStEralém da pontiac do meu tio com câmbio do astra eu ja vi em florianópolis uma silverado ext cab americana com câmbio manual da f250 nacional, o automático original foi pro pau, provavelmente por falta de manutenção, e saiu mais barato adaptar um câmbio manual... segue uma foto do modelo da pontiac (euro-spec, não é a do meu tio)...Citação:
Postado originalmente por JCJ
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27/03/2018, 15:50Carlosjoseamaral
Tenho uma Dodge Ram 1500 SLT 5.9L V8, automática, e ela quebrou o diferencial traseiro, não consigo achar a peça, sabem de alguem que tenha uma V8 encostada e queira vender o eixo traseiro completo?
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04/04/2018, 13:23adriano84Citação:
Postado originalmente por Carlosjoseamaral
Não sei a especificação desta peça, mas o da Dakota/Grand Cherokee devem ser similares ou iguais.