Foto das Cherokees na trilha!!!

**Rubem-7** · 13/04/2008 13:31

Postado originalmente por samukanvas

Fala Mestre, tudo bom?

Estou aqui fazendo uma pesquisa sobre como melhorar a flexibilidade traseira da xj. Eu gostaria de saber se as xj que estão nas fotos usam o jumelo original, se usam os grampos fechados tipo assim [] com as molas no meio, se são do comprimento original e se alguém arqueou...

Abs

Buenas Rodrigão,

Na minha alonguei os jumelos, como sabes bem é a maior baba fazer uns mais longos e experimentar qual fica melhor. Fiz a merda de arquear, nunca mais faço isso e não recomendo, porque a tempera e revenimento foram feitas já no angulo de fabrica. Acrecentei uma lamina e granpos maiores e uma cunha em angulo pra ajudar o cardã traseiro.

Nas q estão bem mais equipadas por aqui, a receita tem sido a seguinte: Calço já feito em angulo, feixe de 6 laminas, jumelos skyjaker, granpos maiores, amortecedores confeccionados sobre medida, Hds nitro ou Rancho.

Como te falei estão a recem começando com long arms e molas espirais na traseira, mas a uma 4 mil latinhas...

Cara, notei q as tuas molas traseiras caem fora quando vc entra em X ou erosões, oque fazer pra evitar isso, aumentando o guia/batente??? Molas maiores, com maior elasticidade? ou fixando na parte superior???

[]s

**Rubem-7** · 13/04/2008 14:40

Postado originalmente por Rubem-7

Buenas Rodrigão,

Na minha alonguei os jumelos, como sabes bem é a maior baba fazer uns mais longos e experimentar qual fica melhor. Fiz a merda de arquear, nunca mais faço isso e não recomendo, porque a tempera e revenimento foram feitas já no angulo de fabrica. Acrecentei uma lamina e granpos maiores e uma cunha em angulo pra ajudar o cardã traseiro.

Nas q estão bem mais equipadas por aqui, a receita tem sido a seguinte: Calço já feito em angulo, feixe de 6 laminas, jumelos skyjaker, granpos maiores, amortecedores confeccionados sobre medida, Hds nitro ou Rancho.

Como te falei estão a recem começando com long arms e molas espirais na traseira, mas a uma 4 mil latinhas...

Cara, notei q as tuas molas traseiras caem fora quando vc entra em X ou erosões, oque fazer pra evitar isso, aumentando o guia/batente??? Molas maiores, com maior elasticidade? ou fixando na parte superior???

[]s

Esqueci das fotos...sorry...

**Ricardo Bambhoo** · 14/04/2008 09:51

alagumas da minha:

**samukanvas** · 14/04/2008 12:24

Postado originalmente por Rubem-7

Buenas Rodrigão,

Na minha alonguei os jumelos, como sabes bem é a maior baba fazer uns mais longos e experimentar qual fica melhor. Fiz a merda de arquear, nunca mais faço isso e não recomendo, porque a tempera e revenimento foram feitas já no angulo de fabrica. Acrecentei uma lamina e granpos maiores e uma cunha em angulo pra ajudar o cardã traseiro.

Nas q estão bem mais equipadas por aqui, a receita tem sido a seguinte: Calço já feito em angulo, feixe de 6 laminas, jumelos skyjaker, granpos maiores, amortecedores confeccionados sobre medida, Hds nitro ou Rancho.

Como te falei estão a recem começando com long arms e molas espirais na traseira, mas a uma 4 mil latinhas...

Cara, notei q as tuas molas traseiras caem fora quando vc entra em X ou erosões, oque fazer pra evitar isso, aumentando o guia/batente??? Molas maiores, com maior elasticidade? ou fixando na parte superior???

[]s

Obrigado pelas infos, rubens!!!

Abrí um tópico pra tentar nos ajudar a encontrar um bom setup traseiro pras xj.

Visite lá e nos ajude!!!

Abs

**Rubem-7** · 15/04/2008 00:42

Postado originalmente por samukanvas

Obrigado pelas infos, rubens!!!

Abrí um tópico pra tentar nos ajudar a encontrar um bom setup traseiro pras xj.

Visite lá e nos ajude!!!

Abs

Blz Rodrigo, passei lá, mas não tinha nada a acrecentar por hora...

Como dizem, e eu concordo, q uma imagem vale mais q 1000 palavras, fotos da trilha deste findi... Todas fotos, com 3 XJs , 1 wrangler, 2 trollers e 1 defender 90 todos bem preparados estão no link abaixo do teu xará Rodrigo Picada...

http://picasaweb.google.com.br/r.pic...haEmSantaTecla