Cherokee sport con dificulade de funcionar

Citação:

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Postado originalmente por alexroch

Estou com outro problema, troquei a + ou - 4 meses atrás o eixo dianteiro por esta vazando óleo na junção entre o eixo e a bola, só que agora o eixo que eu troquei esta começando a vazar também mas em proporção bem menor. O que devo fazer? Isso é mal de cherokee? Será que uma solda ao redor resolve?

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Alex,

..conta ai.........o local da trinca/vazamento é comum entre os dois eixos ??.... e no eixo mais longo (lado passageiro) ou mais curto ??...:confused:

Fala Nzardo
O vazamento e no eixo do lado do motorista mais curto. Esse problema e normal? Será que posso da uma soldinha? O eixo não esta quebrado só esta marejando na junção da bola e o eixo.

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Postado originalmente por alexroch

Fala Nzardo
O vazamento e no eixo do lado do motorista mais curto. Esse problema e normal? Será que posso da uma soldinha? O eixo não esta quebrado só esta marejando na junção da bola e o eixo.

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Alex,

....normal não é....... isso é sintoma de uso extremo e/ou trabalho da suspensão deficiente..... amortecedor cansado, batentes com problema, buchas, pneus grandes, etc... nestes casos é mais comum estourar a ponta do eixo do lado do motorista mesmo..... pois ele é mais curto e.... digamos.... a alavanca é menor do lado dele porem maior com relação ao lado do passageiro...... por isso ele sofre e absorve mais os impactos.... :concordo:

Realmente a solução mais econômica é procurar uma empresa especializada neste tipo de solda..... mas ai vai ficar sempre a desconfiança.... e é aconselhavel, sempre q possivel examinar o eixo para evitar surpresas desagradaveis... ;)

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Postado originalmente por nzardo

....normal não é....... isso é sintoma de uso extremo e/ou trabalho da suspensão deficiente..... amortecedor cansado, batentes com problema, buchas, pneus grandes, etc... nestes casos é mais comum estourar a ponta do eixo do lado do motorista mesmo..... pois ele é mais curto e.... digamos.... a alavanca é menor do lado dele porem maior com relação ao lado do passageiro...... por isso ele sofre e absorve mais os impactos.... :concordo:

Realmente a solução mais econômica é procurar uma empresa especializada neste tipo de solda..... mas ai vai ficar sempre a desconfiança.... e é aconselhavel, sempre q possivel examinar o eixo para evitar surpresas desagradaveis... ;)

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Concordo. :concordo: A solda é possível e viável desde que feita por um profissional competente. Outra coisa é examinar minuciosamente a suspensão. Outra coisa que pode fazer isso é o respiro do diferencial entupido, a pressão interna aumenta e vaza por onde for mais fácil.

Abs.