Vibrações em altas velocidades

[SERGIO-HJR]

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Quando agente faz longas viagens, e passa dos 110 km/h, começam vibraçoes muito fortes no carro inteiro. Ja pensei em cardan, mas não tem como.
Vocês acham que pode ser o pneu ? Não sei o que é.
(o carro é uma Cherokee Rubicon 98/98)
Ela fez alinhamento e balanceamento recentemente.
Outra pergunta, pode ser o alinhamento por causa que como eu moro em cidade pequena o computador do alinhamento nao possui cherokee la.
Tem como fazer com o de outro carro ou vou ter que achar da cherokee mesmo ?
Obrigado

[nzardo]

Sergio,

Existem uma variedade de causas e de vibrações....de longe fica dificil...mas como vc comenta a velocidade de 110Km/h, e essa é a velocidade critica para um balanceamento mal feito.....

Os cardãs podem vibrar......mas apesar desta possibilidade até agora não vi nenhuma com este problema, tente uma oficina q faz o balanceamento no local, ou va em uma oficina levante a viatura e de os 110Km/h dai fica facil descobrir a origem....

Alinhamento vc sente no volante, se ela puxa oprum lado ou pro outro....considere tambem a inclinação da pista para este teste...

[Jéster]

Quando agente faz longas viagens, e passa dos 110 km/h, começam vibraçoes muito fortes no carro inteiro. Ja pensei em cardan, mas não tem como.
Vocês acham que pode ser o pneu ? Não sei o que é.
(o carro é uma Cherokee Rubicon 98/98)
Ela fez alinhamento e balanceamento recentemente.
Outra pergunta, pode ser o alinhamento por causa que como eu moro em cidade pequena o computador do alinhamento nao possui cherokee la.
Tem como fazer com o de outro carro ou vou ter que achar da cherokee mesmo ?
Obrigado

Bom dia Sérgio,

Estou com um problema semelhante, ela trepida por volta dos 90km/h. Eu fiz a caixa de direção e melhorou um pouco. Meus pneus estão uma bost*. Um deles está escamado e os da traseira estão mais gastos do que os da dianteira. Então daqui a duas semanas, irei colocar 4 pneus zerados, farei geometria, balanceamento e alinhamento. Daí vou verificar como vai ficar.
Se não resolver, vou trocar as cruzetas do semi eixo, que foi indicado pelo pessoal aqui do´fórum com um dos possíveis problemas.

Um abraço
PS: Se resolver, avisa.

[gutoxj98]

Quando a Minha tava com a Susp. Traseira Original, nao vibrava em nenhuma velocidade fui ate 160 km/h e nada....tudo perfeito.

por causa do GNB, a traseira ficou baixa, entao coloquei 2 laminas + um calço de 1/2 pol. e agora ela ta vibrando entre 70 e 80 e a 140 tbem vibra.... com certeza no meu caso é o angulo do carda.......mas cunhando o mesmo deve resolver.

Se pneus estao ruins pode realmente vibrar, com certeza os pneus estao com a cinta de aço deformada. Fora o balanceamento que tbem é importantissimo para nao vibrar.....

um abraço

[garrett]

Caras, a minha as vezes vibra, mas n em alta ... mas em torno de 70/80 ... na verdade é aquela famosa tremedeira na frente.... me falaram q pode ser o amortecedor de direção (q ja n esta 100%) e a track bar, estou vendo isto.

abraços

[gutoxj98]

Caras, a minha as vezes vibra, mas n em alta ... mas em torno de 70/80 ... na verdade é aquela famosa tremedeira na frente.... me falaram q pode ser o amortecedor de direção (q ja n esta 100%) e a track bar, estou vendo isto.

abraços

No seu caso acho que é Balanceamento, roda torta ou pneu deformado......mas o balanceamento é mais certeza.

A minha tbem ta com o amort.dir Zuado......mas a vibracao é Zero na frente !!!!

abraco

[Leo - Beethoven]

Galera, vibração é uma ciência tão complexa que muita gente se ferra na facu por conta dela (pelo menos na engenharia)....
Existem vibrações de baixa frequencia e alta.....Problemas com pneus irregulares, buchas, pivôs, ou qualquer ponto de fixação da suspensão, faz gerar vibrações de baixa frequencia....é aquela que vc chega a sentir o máximo e o mínimo dela, como se vc sentisse onde começa ou termina...o famoso: tu..tu..tu....
É dose tentar descrever isso....
Rodas tortas e/ou amassadas fazem extamente isso, e há os pilantras que dizem que mesmo assim dá balanceamento....tem que consertar as rodas antes...pneus zoados e deformados, acontece a mesma coisa.

As de alta frequência, caracterizadas por um zinido ou vibração constante....são causadas por rolamentos, cruzetas de cardã e eixos, vibração do motor, etc...

Por último, mesmo sem o amortecedor de direção, se o sistema estiver 100%, nenhuma vibração poderá surgir....um amortecedor mais forte ou novo, só vai fazer mascarar o problema....o amortecedor serve apenas para reduzir os impactos na direção e não eliminar vibrações....

Abs

[SERGIO-HJR]

Caras, a minha as vezes vibra, mas n em alta ... mas em torno de 70/80 ... na verdade é aquela famosa tremedeira na frente.... me falaram q pode ser o amortecedor de direção (q ja n esta 100%) e a track bar, estou vendo isto.

abraços

Me disseram que vibraçoes a essa velocidade podem ser cardan

[SERGIO-HJR]

Vou levantar ela e tentar descobrir o que é...
Vou checar todos os calçoes e buchas, amortecedores, etc
Agora alinhamento e balanceamento duvido muito, mas nao custa tentar...
Acho que não seja cardan, pois arrumamos ele esses dias e ele vibra em velocidade mais baixa do que isso.
Viajando acima de 110 agente engata N (Que eu acho que o cardan para de rodar) e continua vibrando. Não sei se isso ta certo, porque nao sei se ele para de rodar mesmo, mas eu tentei e nao parou mesmo assim.
Acho que seja algo da suspensao
Obrigado todo mundo
[]'s