Pneus Para Cherokki

[pedro tutija]

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Olá pessoal sou novo no fórum, comprei uma cherokki e resolvi colocoar dois pneus maiores na trazeira (265), porém na dianteira tem dois 235, depois disso ela começou a travar as rodas, alguém pode me esclarecer porque?

[Ricardo Bambhoo]

Olá pessoal sou novo no fórum, comprei uma cherokki e resolvi colocoar dois pneus maiores na trazeira (265), porém na dianteira tem dois 235, depois disso ela começou a travar as rodas, alguém pode me esclarecer porque?

Bota mais informação:
qd se diz Cherokee está dizendo Cherokee Sport. Se for a Sport 265 é uma medida só serve se colocar um kit pra subir a suspensão, senãu vai raspar.
Estão travando em que situação ? no asfalto ou na terra ? em linha reta ou na curva ? no palno ou em inclinação lateral onde as molas traseiras estão "trabalhando" ? Se ela tiver algum sistema de bloqueio de diferencial pode ocorrer de "em uma raspada" o sistema de bloqueio atuar e travar uma das rodas...


[]'s

[pedro tutija]

é uma gran cherokki é ela trava normalmente qdo vira o volante, como se estivesse freiando

[Ricardo Bambhoo]

é uma gran cherokki é ela trava normalmente qdo vira o volante, como se estivesse freiando

Trava na frente ou atrás ?

[]'s

[pedro tutija]

nas duas rodas, a diferença do tamanho dos pneus (frente e trazeira influencia em alguma coisa?)

[JEFFCATUNDA]

Você não estaria com a tração 4x4 ligada????????????????

[Ricardo Bambhoo]

nas duas rodas, a diferença do tamanho dos pneus (frente e trazeira influencia em alguma coisa?)

Não sei direito como funciona o cambio dela (bloqueio). Mas pode ser o seguinte: pneus de diametro maiores atrás deixam a frente mais baixa, tipo"dragster". Talvez esta alteração de angulo tá fazendo o pneu da frente raspar em algum lugar, e talvez esta raspada ou travada de pneu faz o cambio/bloqueio funcionar de forma "maluca". Verifique se está raspando lá na frente ou ate mesmo atrás.
Aguardemos quem conhece a grand cherokee se pronunciar...

[]'s

[samukanvas]

Não sei direito como funciona o cambio dela (bloqueio). Mas pode ser o seguinte: pneus de diametro maiores atrás deixam a frente mais baixa, tipo"dragster". Talvez esta alteração de angulo tá fazendo o pneu da frente raspar em algum lugar, e talvez esta raspada ou travada de pneu faz o cambio/bloqueio funcionar de forma "maluca". Verifique se está raspando lá na frente ou ate mesmo atrás.
Aguardemos quem conhece a grand cherokee se pronunciar...

[]'s

Bambhoo, vc acha que ganha quantos cv esse tipo de modificação tipo dragster??? vc acha que se eu colocar pneu de gol 1000 na frente e pneu 35 atrás eu chego nos 400cv?

Eu voto pela tração ligada tb

Tõ sem nada pra fazer... porque não perturbar?

[Ricardo Bambhoo]

Bambhoo, vc acha que ganha quantos cv esse tipo de modificação tipo dragster??? vc acha que se eu colocar pneu de gol 1000 na frente e pneu 35 atrás eu chego nos 400cv?

Eu voto pela tração ligada tb

Tõ sem nada pra fazer... porque não perturbar?

Hummmmmmmmm ! agora "me dei conta" da treta : pneu maior atrás com pneu menor na frente implica relação traseira maior, diferente da relação dianteira que tá mais curta. Daí um eixo gira pela força da t-case enquanto o outro eixo é travado pela t-case arrastando as rodas e começando a moer diferencial, t-case, cambio e por último e talvez tb o motor....


Pois é ! Acho que a tração tá ligada .

Pedro, troque urgentemente os pneus para todos com a mesma medida - ou desengata a tração e não engata nunca mais...

[]'s

[nzardo]

Dom Pedro Tutija,

Me desculpe mas vc fez uma grande cagad......

Não tem essa de ligar tração as Grand Cherokee (ZJ) são 4x4 integral, elas, em sua maioria só tem a reduzida........

De forma alguma ela pode trabalhar com medidas distintas de pneu, TODOS tem q ter a mesma medida e DESGASTE, pra vc ter uma idéia, UM pneu desgastado mais q os outros, vc vai ter problema com a mudança de marchas, logo ..logo... , pois a rotação das rodas ficam distintas, imagine então 235 na dianteira contra 265 na traseira... é tudo milimétrico, por assim dizer....

E essa impressão q as rodas dianteiras travam, e verdadeira principalmente de ré com toda a direção virada, os pneus dão uma cantadinha (asfalto)......agora se estão travando de vez, pode ser outro problema............primeiro ''equalize'' os pneus, depois é depois e nois ve o q faz...........

[samukanvas]

Dom Pedro Tutija,

Me desculpe mas vc fez uma grande cagad......

Não tem essa de ligar tração as Grand Cherokee (ZJ) são 4x4 integral, elas, em sua maioria só tem a reduzida........

De forma alguma ela pode trabalhar com medidas distintas de pneu, TODOS tem q ter a mesma medida e DESGASTE, pra vc ter uma idéia, UM pneu desgastado mais q os outros, vc vai ter problema com a mudança de marchas, logo ..logo... , pois a rotação das rodas ficam distintas, imagine então 235 na dianteira contra 265 na traseira... é tudo milimétrico, por assim dizer....

E essa impressão q as rodas dianteiras travam, e verdadeira principalmente de ré com toda a direção virada, os pneus dão uma cantadinha (asfalto)......agora se estão travando de vez, pode ser outro problema............primeiro ''equalize'' os pneus, depois é depois e nois ve o q faz...........

Não conheço muito de grand, mas elas não tem um dif. central que compensa isso? só fode quando trava ele no 4x4 (que seria "engatar o 4x4" no hi), não é?

[Ricardo Bambhoo]

Não conheço muito de grand, mas elas não tem um dif. central que compensa isso? só fode quando trava ele no 4x4 (que seria "engatar o 4x4" no hi), não é?

Samuka, o fato de ser 4x4 integral não significa que tem bloqueio central.. (bom pelo menos penso assim).
e se tá arrastando é pq parece que não tem bloqueio central... é como o Zardo disse, tem 4x4 integral.
Zardo, tem bloqueio central ?

[]'s