Poxa cara blz, podemos marcar então... para atualizar o que esta acontecendo, fui hoje até a oficina na qual comentei ver meu carro, eles trocaram a bomba, testei o carro e estava aparentemente bom, porem ao ir para casa o carro começou a aparesentar o problema novamente, logo voltamos a estaca zero, com a diferença que jah morri em 300 Reais...e o meu problema não foi resolvido, e agora não sei o que fazer, logico que irei ligar para a oficina para notificar sobre o problema, e vou ver o q ue será feito, pois já perdi a aconfiança nos caras, logo podem riscar essa oficina da lista de vocês...
Por favor me ajudem!!!!!!!!
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05/03/2007, 20:30dnlqueiroz
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05/03/2007, 21:07dnlqueirozregulador de pressão.
Pessoal, tema chance de ser o regulador de pressão de combustivel?
Em caso positivo, alguem saberia me informar se tem algum outro sem ser da cherokee que possa ser utilizado, e aonde posso encontra-lo
abraços -
05/03/2007, 21:31Vitor Nogueira
Queiroz a tua situação tá complicada, mas tudo bem vamos buscar uma solução!!!; me diga qual a versão do motor do seu carro se é 6 ou 8cc e sendo 8cc é 5.2 ou 5.9 vou verificar na minha qual o regulador que está instalado e poderemos ver se é o mesmo caso coincida de ser o mesmo o quem sabe pelo menos a fixação poderemos combinar e colocar provisóriamente o regulador do meu carro no seu se funcionar problema eliminado bastando somente verificar aonde comprar. Pode ser que a RHM Automotiva tenha a peça ou então nos ferro-velhos de Itaboraí lá tem bastante Cherokees.
Mande-me email para combinarmos (van.vitor@oi.com.br)
Vitor -
05/03/2007, 22:06Marcelo Carvalhal
:putz::putz::putz:
Putz\.....que zona!!!
Eu demorei a responder simplesmente pelo ENUNCIADO, sempre passo direto por tópicos assim....
Ná próxma, cria com pergunta sobre o assuntoCitação:
Regras de conduta do 4x4 Brasil
1.20 - Criar novos tópicos com títulos esdrúxulos (tais como "Socorro", "Ajudem" ou "O que eu faço") ou direcionados diretamente a alguém (por exemplo: "Gustavo, me ajude").
Bom se for uma GRAND CHEROKEE (ZJ) 93...... só tem motor 5.2 MAGNUM é totalmente diferente os sistemas de injeção...
Pra começar....SEU CARRO TEM GÁS?, OU TEVE......!!
Bom vi que tetaram adptar outra bomba no seu carro.....se eles não estragaram o COPO do REFIL da BOMBA, ainda tem jeito.....
Se o COPO tiver OK, a bomba só serve uma diferente.....
PROCURA NA EUROASIA -- 2580 - 9798, fala em meu nome...mas tome o cuidado de passar o ANO E MOTOR EXATO DO CARRO!!!
Se o carro for 93/93 deve haver um regulador de pressão na flauta de combustível, ele tem similar nacional fabricado pela DS, vc encontra isso em grandes lojas de peças....tipo a PESTANA de jacarepagua
Ainda acho que pode ser algun sensor....junto com BOMBA E REGULADOR!!!
Existe ainda o SENSOR DE POSIÇÃO DA BORBOLETA, tbm atrapalha o ponto do carro
Pode ser ainda até algum BICO injetor que quando aquece perde força.....
E tem mais.......bem mais...... -
06/03/2007, 06:08dnlqueirozmodeloCitação:
Postado originalmente por Vitor Nogueira
Vitor o motor do meu carro é um 4.0 6cc, o regulador fica na flauta de combustivel do carro. Mandei um email de cotação nesse site que voce indicou, estou aguardando um retorno.
Voce saberia me dizer qual é a pressão correta de funcionamento para o meu caso, uns dizem que 3 bar é o suficiente outros dizem que é 4.5...
muito obrigado pela ajuda.
abraços -
06/03/2007, 06:14dnlqueirozmotorMarcelo,Citação:
Postado originalmente por Marcelo Carvalhal
O mu carro é uma grand cherokee limited ano 1993/1993, pelo menos é isto que consta no documento do carro, o motor é um 4.0 6cc, o copo da bomba esta intacta o mecanico adaptou um outro refil, porem ficou bem firme não sendo necessário fazer gambiarra, o regulador de pressão fica na flauta de combustivel, os bicos eu mandei limpar tambem, não sei se eles efetuaram todos os testes necessários...
Saberia me dizer qual é a pressão correta de funcionamento?
Meu carro tem gnv sim, porem no gnv ele esta excelente funciona perfeitamente.
Voce indicaria alguma mecanica de sua confiança?
muito o brigado pela ajuda.
abraços -
06/03/2007, 06:14Arbass
Se o problema é do regulador, o carro tem dificuldade de pegar de primeira, geralmente só pega na 2ª ou 3ª tentativa.
Abs, -
06/03/2007, 06:27dnlqueiroz
Arbass,
è exatamente isso que esta acontecendo, ele só liga depois da segunda ou terceira tentativa, na primeira ele nunca pega.
E quando pega fica engasgando e se acelerar demais solta uma fumaça branca e fica um cheiro de gasolina bem forte.
muito obrigado pela ajuda,
abraços -
06/03/2007, 08:37dnlqueirozregulador de pressão da dakota
Pessoal,
Segui a informação do Marcelo e encontrei o regulador da ds schievatto na auto peças nilton cunha no engenho novo, porem o modelo para cherokee de 2,7 bar esta em falta (modelo 1176) só tem a da dakota de 3,5 bara (modelo 1177), logo gostaria de saber qual eh a pressão correta de funcionamento para poder tomar alguma posição, isto é, se o da dakota serve para o meu carro ou não...
abraços
daniel -
06/03/2007, 11:43Marcelo CarvalhalA pressão para o V8 e de 5,5 BAR, pega o regulador velho e esquece a aplicaçação dada originalmente...consegue um que tenha a mesma entrada e saida,mas com 5,5 ou ou 4 de BAR ok....Citação:
Postado originalmente por dnlqueiroz
Carro com fumaça branca e cheiro de gasolina, não e regulador de pressão, pode ser velas, pode ser cabos de velas, pode sensor de borboleta, pode ser o distribuidor, e por aii vai:rolleyes: -
06/03/2007, 12:06dnlqueiroz
Marcelo,
Meu carro é um 4.0 6cc.
Abraços -
06/03/2007, 12:07dnlqueiroz
Sinceramente não sei mais o q tem que ser feito, nem sei por onde começar....
Abraços