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Convex Datacenter
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  • #13



    Wallace,

    Qdo vc vai parar o carro engata a 1ª/2ª?

    Se afirmativo, por que? Já q, quando em Drive, no momento q vc freia as marchas vão reduzindo. Ou não?

    Sempre achei q a posição 1ª/2ª era p/ ser usada qdo vc não quer ir além delas, como por exemplo numa subida ou descida íngremes ou em um atoleiro.

    Abs,

  • #14
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    Caros;
    Eu uso a 1 sempre em um cruzamento que eu precise sair mais rápido, como se fosse uma arrancada.
    Abraços

  • #15
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    O Carvalhal!
    Cala boca vc!
    Eu sei quais os botões!
    E Já tive um XJ 97 que tinha esses botões!
    VSF!
    Absssssssssssssssssssssss
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #16
    Citação Postado originalmente por CCS Naná Ver Post
    Caros;
    Eu uso a 1 sempre em um cruzamento que eu precise sair mais rápido, como se fosse uma arrancada.
    Abraços

    Qdo se sai em drive, se sai em 1ª.

    Abs,

  • #17
    Citação Postado originalmente por Arbass Ver Post
    Wallace,

    Qdo vc vai parar o carro engata a 1ª/2ª?

    Se afirmativo, por que? Já q, quando em Drive, no momento q vc freia as marchas vão reduzindo. Ou não?

    Sempre achei q a posição 1ª/2ª era p/ ser usada qdo vc não quer ir além delas, como por exemplo numa subida ou descida íngremes ou em um atoleiro.

    Abs,
    Antes de parar pode ficar em segunda mesmo, mas não vai ter o efeito de freio motor se engatar antes como falei.

    Também tem o segundo uso que falou.

  • #18
    Citação Postado originalmente por CCS Naná Ver Post
    Caros;
    Eu uso a 1 sempre em um cruzamento que eu precise sair mais rápido, como se fosse uma arrancada.
    Abraços
    Não muda nada se fizer o mesmo em Drive.

  • #19
    Usuário
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    Vivendo, conversando e aprendendo, hehehe!
    Experimentei hoje mesmo... vcs tem razão, é mesma m...
    Valeu!
    Abraço

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