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Convex Datacenter
Resultados 1 a 12 de 17

Hybrid View

  • #1

    Cherokee Rubicon 98




    Meu pai acabo de compra uma Rubicon 98
    É um show ! Um espetaculo de carro !
    6cc automatica, com uns 5 tipo de traçao
    Gostaria da ajuda de vcs com a traçao dela...sao muitos tipos de traçao
    Se alguem pudesse me arruma o manual dela ou intao tive ai pra me explica pra que serve cada tipo de traçao eu agradeceria muito...
    Eu ate sei quando usar cada, mas nao sei o certo, nao sei a finalidade especifica de cada uma.
    Vlw ae
    Flw

  • #2
    Procura uma revenda Jeep e pede um manual.

    2WD - Tração nas duas rodas traseiras

    4x4 Full Time - Tração nas 4 rodas com uso do diferencial central, pode usar essa opção no asfalto sem problemas, e DEVE usar ao cair o pimeiro pingo de chuva por segurança. Se quiser pode andar sempre nesta opção, pois não gasta mais que a 2WD.

    4x4 Part Time - Tração nas 4 rodas onde só se pode usar em pisos escoregadius pois não tem ação do diferencial central. Usar quando precisar de mais tração que a opção 4x4 Full Time.

    4x4 Low - Tração 4x4 com reduzida, usar no fora de estrada mais pesado e quando no fora de estrada precisar de mais segurança, força, precisão na pilotagem com menor velocidade. Só deve usar em piso escoregadiu. Só deve colocar e tirar desta posição com o veiculo parado com o cambio em Neutro e colocar e tirar de forma firme e seca. Se arranhar quando engatar alguma marcha volta o cambio para o Neutro e tenta engatar a reduzida novamente.

    Entre as outras opções pode mudar andando a qualquer velocidade, mas de preferencia quando estiver em linha reta e se posivel dando uma acelerada e tirando o pé e voltando ao acelerador.

    Neutro - somente para reboque.

  • #3
    Ok
    Muito obrigado mesmo
    Foi de grande ajuda...
    Vou tentar ir em goiania esse final de semana pedir o manual dela
    Mas por exemplo, quando eu estiver na fazenda puxando a gaiola, a tração deve ficar no neutro ?
    Eu acho que em alguns lugares ela deve patinar...
    Quando coloca no neutro como fica ?
    So funcionam as rodas de tras ?
    Vlw a ajuda ae
    flw

  • #4
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
    Entrada
    12/03/2003
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
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    Agradecimentos: 0
    Ele quis dizer para usar o neutro quando for rebocar a Cherokee.
    No netro não vai tração nenhuma para nenhuma roda.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #5
    A ta, foi mal ae...hehehe
    Por isso que eu nao tinha entendido nada
    Muito obrigado denovo
    O que acontece quando eu coloco no neutro ?
    Funciona apenas a roda de tras mas com menos força ? Ou nao funciona nada ?
    Alguem poderia me falar algo sobre a suspensao dela ? Ela aguenta muito ?
    E muito resistente ? Quais os defeitos dela ? O que eu posso fazer para melhorar ?
    Wallace parece que vc entende muito, agradeceria muito a sua ajuda !
    Obrigado
    []

  • #6
    Neutro não vai tração para lugar nenhum como o Sandro falou.
    É só para poder rebocar a Cherokee sem estragar nada.
    Sim a suspensão dela é parruda, mas a Cherokee não é uma picape, assim não pode colocar muito peso nela. É algo como 70 kg por passageiro + uns 70 para bagagem.
    Não vejo nenhum defeito cronico, e como todo veiculo tem suas qualidade boas e outras nem tanto.
    Sempre se pode melhorar, depende o que quer melhorar e quando quer gastar.

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