De qualquer forma, quero dar uma reforçada na suspensão, amortecedores, pneus, etc, pra deixar ela mais "parruda" pra terra/lama/pedras. Mas nada muito exagerado...
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Não precisa reforçar nada para usar no fora de estrada.
Eu basicamente só coloquei pneus MUD e instalei um guincho.
Isso se já tiver os pontos de ancoragem e as proteções de fabrica.
Mas dependendo do que vai fazer é bom colocar uma proteção tipo estribo (mas não um estribo) para proteger a lateral inferior. Vou começar o desenvolvimento desta peça no mês que vem.
E uso os Goodyear MT/R 235/75 R 15 que é o maior pneu que cabe sem raspar, mas não recomendo tal tamanho para a sua, principalmente pelo fato de ser uma mecânica. É que perde muita área de contato de pneu com o solo. Isso prejudica a frenagem e no caso da mecânica que não deve ter a opção de 4x4 Full-time vai ficar muito perigoso em piso molhado.
Para usar um pneu 31 tem que levantar 3 polegadas. Vendo tais kits importados dos EUA, mas estou desenvolvendo vendo um kit nacional.
Para colocar 33 tem que levantar 6 polegadas e para os 35 são 8 polegadas, mas ambos implicam em muitas mudança que ficam bem caras, mas fica show.
No caso da mecânica não sei qual o nível de proteção que a embreagem tem contra água, lama, etc...
De toda forma se precisar de alguma peça eu importo a bons preços, mas conheço também algumas coisas que temos disponíveis no mercado a bons preços.
Postado originalmente por Wallace
