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  • #397
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    Citação Postado originalmente por caio-mecer Ver Post
    Meus amigos, tá osso achar os BF 225/70 - 16. Realmente não tem mais em praticamente lugar nenhum. Agora fico com medo de por os 225/75. O cara da Michelin/BF disse que não raspa no meu Sport Diesel, mas já vi outras pessoas afirmando que raspa. É foda. Não deveriam terem descontinuado o 225/70.
    eu iria de 235/70r16... acho q vai pegar menos, porém ainda assim vai pegar em curvas fechadas e freadas fortes.
    o meu 225/70r16 ja pega, to até pensando em fazer um body trimming no local, apesar de nao ser nada preocupante..

    225/70r16 se vc achar 4 vai ser muita sorte!

  • #398
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    ah, tem 2 anuncios de 4 pneus 225/70r16 ko2 usados no ML, da uma fuçada la!

  • #399
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    Citação Postado originalmente por caio-mecer Ver Post
    Meus amigos, tá osso achar os BF 225/70 - 16. Realmente não tem mais em praticamente lugar nenhum. Agora fico com medo de por os 225/75. O cara da Michelin/BF disse que não raspa no meu Sport Diesel, mas já vi outras pessoas afirmando que raspa. É foda. Não deveriam terem descontinuado o 225/70.
    Ruim terem descontinuado mesmo. Botei há pouco no meu mas não comprei estepe no primeiro momento por economia. Tava até pensando em comprar um BF pra estepe pra não ficar com medidas diferentes, ficou o pneu original 215/65, mas daí pensei que daqui uns 5 anos quando precisar trocar novamente os 4 pneus não vai ter o 225/70, provavelmente terei que colocar o 225/75 e ficaria novamente com o estepe diferente.

    O 225/75 sem um lift de suspensão acho que raspa mesmo, eu penso em fazer no meu de qualquer forma, ainda com os 225/70.
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  • #400
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    Citação Postado originalmente por Vermelho Ver Post
    Ruim terem descontinuado mesmo. Botei há pouco no meu mas não comprei estepe no primeiro momento por economia. Tava até pensando em comprar um BF pra estepe pra não ficar com medidas diferentes, ficou o pneu original 215/65, mas daí pensei que daqui uns 5 anos quando precisar trocar novamente os 4 pneus não vai ter o 225/70, provavelmente terei que colocar o 225/75 e ficaria novamente com o estepe diferente.

    O 225/75 sem um lift de suspensão acho que raspa mesmo, eu penso em fazer no meu de qualquer forma, ainda com os 225/70.
    Vermelho, tenho a solução pro nosso problema!
    tb nao tenho o step e encontrei uma pessoa vendendo 2 usados por 500 reais, mas a pessoa só vende se for os dois juntos, bora fazer essa compra e ficamos com 1 cada?

  • #401
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    Citação Postado originalmente por antemax Ver Post
    eu iria de 235/70r16... acho q vai pegar menos, porém ainda assim vai pegar em curvas fechadas e freadas fortes.
    o meu 225/70r16 ja pega, to até pensando em fazer um body trimming no local, apesar de nao ser nada preocupante..

    225/70r16 se vc achar 4 vai ser muita sorte!
    O teu 225/70 tá raspando? Estranho, no meu tá tranquilo. Já estercei todo o volante várias vezes e nunca senti nenhuma raspada.
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  • #402
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    Citação Postado originalmente por antemax Ver Post
    Vermelho, tenho a solução pro nosso problema!
    tb nao tenho o step e encontrei uma pessoa vendendo 2 usados por 500 reais, mas a pessoa só vende se for os dois juntos, bora fazer essa compra e ficamos com 1 cada?
    Tchê, é de se pensar!!!! Mas como é que a gente faria? O pneu vem da onde? Tu mora em SP e eu no RS.
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  • #403
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    Citação Postado originalmente por Vermelho Ver Post
    Tchê, é de se pensar!!!! Mas como é que a gente faria? O pneu vem da onde? Tu mora em SP e eu no RS.
    Boa tard pessoal. Me desculpem a intromissão e o pitaco, mas sem nota fiscal as transportadores não fazem o trâmite. Quando eu estava vendendo os meus pneus, em duas ocasiões distintas, não consegui despachar, pois não havia as respectivas notas fiscais. Abs

  • #404
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Boa tard pessoal. Me desculpem a intromissão e o pitaco, mas sem nota fiscal as transportadores não fazem o trâmite. Quando eu estava vendendo os meus pneus, em duas ocasiões distintas, não consegui despachar, pois não havia as respectivas notas fiscais. Abs
    Valiosa informação Vovô!!!
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  • #405
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Boa tard pessoal. Me desculpem a intromissão e o pitaco, mas sem nota fiscal as transportadores não fazem o trâmite. Quando eu estava vendendo os meus pneus, em duas ocasiões distintas, não consegui despachar, pois não havia as respectivas notas fiscais. Abs
    tb já me deparei com tal dificuldade, até q me indicaram uma transp daqui de Americana-SP e eles enviaram 4 rodas q eu vendi, sem NF e nao teve qualquer problema.
    Acredito q seja precisar pesquisar..

  • #406
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    Citação Postado originalmente por Vermelho Ver Post
    Tchê, é de se pensar!!!! Mas como é que a gente faria? O pneu vem da onde? Tu mora em SP e eu no RS.
    Vermelho, me ligue ou envie msg no cel (19) 99223 9969, ou se preferir ligar no fixo é (19) 3476 3031.
    Assim combinamos oq pode ser feito, ok? os pneus estão em SP.

    aguardo!

  • #407
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    Pessoal, não sei se já tem esta comparação, caso tenha desculpe a duplicidade. Quais as vantagens do renegade diesel logitude em relação ao ASX 4X4?

  • #408
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    Citação Postado originalmente por doutorspocks Ver Post
    Pessoal, não sei se já tem esta comparação, caso tenha desculpe a duplicidade. Quais as vantagens do renegade diesel logitude em relação ao ASX 4X4?
    Quais quesitos o amigo quer comparar?

    Só o fator combustível já elimina o ASX deste comparativo para mim, 6~8km/L de média sem entregar torque e com esse preço atual da gasolina não dá, sem falar que o ASX está longe de ser um carro bonito (mas isso é gosto pessoal).

    Minha RN Longitude Diesel não marca menos de 12~13km/L no dia-a-dia e na estrada é fácil ficar acima dos 15km/L, basta descuidar para ir a 140~160km/h sem perceber, o comportamento do carro não muda, mesmo na chuva.

    Compass Diesel não é uma opção? Tem um pouco mais de espaço interno e ainda sobra motor, mesmo sendo mais pesada o consumo também será ótimo.

    Abs!
    Eduardo.

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