Tirar cardan traçao Grand Cher 5.2 reduz consumo?

[RicardoZ]

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Olá a todos do forum,

Eu acabo de comprar uma Grand Cherokee Limited 5.2 em ótimo estado com 100mil km de um amigo aqui em minha cidade no interio do RS. O mecânico que revisava ela e que tem 3 Cherokees, me disse que tirando o cardan dianteiro dela (deixar 4x2 sempre) se reduz o consumo de gasolina. O que acham disso? Será verdade? Se for verdade vou fazer pois a idéia por enquanto nao é fazer off road.
Abraço e espero ouvi-los.
RicardoZ

[Rustão]

É claro que consome menos, vc ta deixando de virar todo eixo dianteiro,
mais se comprou uma viatura dessas anda 4x4 mesmo, pq essa economia nem vai ser tão significante.
Por ex. ja perguntaram aki no forum se não usar o ar-cond. fica mais economico.
Com um motor desses não faz diferença. Se fosse um carro 1.0 até uma direção hidraulica faz diferença.
Na minha com ar ligado ou desligado não tem jeito é 5km/l na cidade e 6.5km/l na estrada.
Só minha opnião, e parabéns pela caranga...

Abraço

[AlexPalma]

RicardoZ: Parabéns pela aquisição!!!

Desculpe a sinceridade mas...eu não faria...o carro foi projetado para andar no 4X4...

Se você tirar o cardan, você perde estabilidade em curvas, ainda mais em dias de chuva...

Seria o mesmo que trocar os freios traseiros a disco por tambores!

O VEÍCULO FICA AMPUTADO!!

Não leve a mal...é só minha opinião, mas soou gambiarra...

Abraço.

[Sergio Rocha]

Por que não troca por um outro mais economico ?

[]´

[Renato Fraga]

X2, em vez de remover o cardã, troca de carro.

Comprou uma Cherokee V8 e tá chorando por uma economia ridícula que a remoção de um cardã pode oferecer.... Não te avisaram que uma cherokee v8 bebe um bocado????

A começar que mesmo removendo o cardã, todo o conjunto do eixo continua virando, pois não existe roda livre na Cherokee. Coroa, pinhão, semi eixos, homocinéticas estarão virando intermitentemente.

Segundo, o carro foi projetado para andar em 4x4 permanentemente, portanto, toda a distribuiçao de peso, geometria da direção e suspensão depende das 4 rodas estarem tracionando para que o carro tenha uma dinâmica adequada.

Terceiro, toda a força do motor estará sendo despejada somente no eixo trazeiro, que sabemos que não é dos mais fortes e resistentes, aumentando então o risco de quebras.

Resumindo, nem pense em fazer isso, será a maior furada!!!!!!!!!!!!

[Glaicon]

Olá a todos do forum,

Eu acabo de comprar uma Grand Cherokee Limited 5.2 em ótimo estado com 100mil km de um amigo aqui em minha cidade no interio do RS. O mecânico que revisava ela e que tem 3 Cherokees, me disse que tirando o cardan dianteiro dela (deixar 4x2 sempre) se reduz o consumo de gasolina. O que acham disso? Será verdade? Se for verdade vou fazer pois a idéia por enquanto nao é fazer off road.
Abraço e espero ouvi-los.
RicardoZ

E seu teu carro virar um 4X2 serás expulso sumariamente do fórum, morto, arrastado, e o corpo jogado no fundo do mar, amarrado ao cardã!

[AlexPalma]

Hahahahahahahaha

[Renato Fraga]

e seu teu carro virar um 4x2 serás expulso sumariamente do fórum, morto, arrastado, e o corpo jogado no fundo do mar, amarrado ao cardã!

x1000!!!!!!!!!!!!!!!

[andretomasi]

Como o Rustão já disse, pela cilindrada do motor, tirar o diferencial não vai fazer diferença no consumo. Além do que, o eixo dianteiro vai continuar girando igual pois a Cherokee não tem roda livre, então só não vai estar aplicando tração no diferencial mas vai ter arraste de qualquer jeito. Sem falar na perda de estabilidade.
Isso aí de tirar cardan de Cherokee pra ficar econômico é mito.

[ ]'s

[georgevalle]

Não escuta esse pessoal ai não, tira sim com certeza vai ficar mais economica...
Aproveita e me manda o cardã porque na minha o dono anterior tirou (entrou nesta de que valia a pena economizar, sei la né o cara compra um V8 e fica chorando com o consumo???) ha aproveita e tira o pinhão e a coroa e manda junto para cá pois a topeira fez isso na minha agora vou ter que comprar alem do cardã o conj. CP tambem, aproveitanto alguem tem (alguem que tenha colocado pneus grandes e trocou poderia me fazer esta doação...)
Não tira não, aproveita ela como está é preferivel controlar o pé (se você conseguir) do que apelar para kit de conversão alcool, kit hidrogenio e tantos outros kit milagres.

[Juliano Nitsch]

Já fiz este teste para tirar a dúvida e posso garantir que não compensa !!!

Aliás percebi algumas desvantagens como:

- Arrancada lerda;
- Em lugares inclinados não usando o freio de mão, o Jeep movimenta mesmo na posição P, portanto se não quiser levar um susto ao perceber que sua Cheroka não esta onde deixou, mantenha o cardan no seu devido lugar.

Se quer economia em uma Cherokee ou Grand Cherokee mantenha a manutenção em dia e vera a diferença.
Use combustível de qualidade, lembre-se que o combustível mais barato é aquele que faz mais km/l e não aquele que eventualmente é mais barato por litro.

Hj esta muito fácil acesso as peças, até originais, como velas Champion, cabos de velas Mopar, filtro de ar, etc... !! Não compensa gambiarras.

Até mais.

[RicardoZ]

E seu teu carro virar um 4X2 serás expulso sumariamente do fórum, morto, arrastado, e o corpo jogado no fundo do mar, amarrado ao cardã!

Eu não seria expulso não, Glaicon pois eu tenho e ando no meu dia dia em uma Ranger 3.0 4x4 2010. Sou fazendeiro e faço off road todo dia no meu trabalho. Na Cherokee vai andar minha esposa na cidade. Mas agradeço muito a sua opiniao e de todos. Realmente foi unanime não tirar o cardan. Todos tem razão. Obrigado e vamos em frente. RicardoZ