manual AEV Procal

[Paulo Paggioro]

Tweet

ola.
alguém tem o manual do AEV procela em português par me enviar?

ou alguns post no qual ja foi discutido o assunto.

obrigado

phpaggiro@gmail.com

Paggioro

[Paulo_CW]

Paulo...
traduzido vc não vai encontrar.... Mas q vc deseja saber?

[RcPM]

Paulo...
traduzido vc não vai encontrar.... Mas q vc deseja saber?

As figurinhas não são em português?

[Paulo Paggioro]

Paulo este final de semana lemos um monte de papel que veio e o encarte que tem as posições do botões .
vimos também alguns vídeos.
deu quase certo.
para apagar a luz de baixa pressão deu certo
ja a calibragem do velocímetro não deu.

AGORA VAMOS VER QUE PODE AJUDAR?

A net manda medir o pneu e não usar a medida de catalogo.
uso um pneu 315 que no catalogo tem 872,5 de diameto e na realidade tem 850 = 34 1/2" ai o velocímetro continua marcando errado

quanto estou a 66km/h no gps o velocímetro marca 60km/h


Alguém sabe o que fazer?
Alguém que usa o AEV ja conferiu se marca certo? conferindo com algum outro meio de aferição?
obrigado

[Paulo Paggioro]

restaurei padrão de fabrica e fiz tudo novamente, deu certo.
era problema com as figuras
no velocimetro estava 60km/h e no gps 59km/h
ficou otimo.

[Paulo_CW]

Bom... respondido.
Tbm uso Procal para a reconfiguração e não tenho problemas...

[claudio bernatat]

Bom dia, esse AEV ProCal serve exatamente p/ calibragens e ajustes? Coloquei pneus 33 na viatura, preciso desse equipamento? Muito obrigado.

[Paulo_CW]

Bom dia, esse AEV ProCal serve exatamente p/ calibragens e ajustes? Coloquei pneus 33 na viatura, preciso desse equipamento? Muito obrigado.

Sim... para ajustes de velocímetro, troca das relações, ajuste na calibragem, luzes e outras coisas.... mas a troca por 33" tem uma influencia pequena... não vale a pena.

[RcPM]

Sim... para ajustes de velocímetro, troca das relações, ajuste na calibragem, luzes e outras coisas.... mas a troca por 33" tem uma influencia pequena... não vale a pena.

Paulo,
Coloquei os 285x70 no meu e já deu uma diferença considerável no velocimetro e a caixa ficava se batendo atras da marcha certa, fora a luz de pressão dos pneus. Acho que os USD 150 + 20 (frete) + R$ 75 (imposto) se pagaram, ainda mais que vou trocar as relações do meu na sequencia.

abs,
Reinaldo

[Paulo_CW]

Reinaldo....
???? tenho colega meu q anda de 285 tbm sem sentir grandes problemas... eu uso o Procal pq estou com pneus 35"... antes atualizar dei umas voltas e daí a coisa começa a desandar.... uma coisa q não pensei, foi a questão do modelo de motorização.

[RcPM]

Reinaldo....
???? tenho colega meu q anda de 285 tbm sem sentir grandes problemas... eu uso o Procal pq estou com pneus 35"... antes atualizar dei umas voltas e daí a coisa começa a desandar.... uma coisa q não pensei, foi a questão do modelo de motorização.

Não são grandes problemas, mas achei que a viatura ficou melhor na estrada depois que acertei com o Procal, mesmo assim longa demais, por isso vou trocar a relação para 3.73.
Qual é o motor do teu?

[claudio bernatat]

Meu motor é 3.8...
Muito obrigado pelas respostas.