Jeep Renegade vai pegar?

[Vermelho]

Tweet

Amigos, boa noite.
Uma notícia ruim que eu queria trocar a experiência com vocês.


Tenho um Renegade TH comprado zero em agosto de 2016.
Mostra no manual a troca da correia dentada aos 120mil km.
Na revisão dos 60mil km me disseram para trocar, que ela estava desgastada e tal.
Eu disse que se quiserem trocar por conta da concessionária, ok, mas que eu não iria arcar com isso. Nessa km só se fosse falha de fabricação.
Daí a correia arrebentou aos 67mil km, e agora não querem pagar o conserto.
Estão me cobrando 15mil reais para o conserto.
Consultei meu advogado e ele disse que não é peça que a vida útil possa cair assim, pois meu uso é comum, em asfalto, pouca terra, rodando mais em MG.
O que você acham? A culpa é da fabricante?


Já estou com o advogado para processar a Jeep e concessionária.

Aguardo opiniões.

Abraço,

Não conferi no manual, mas acho 120 mil km demais pra uma correia dentada, tem certeza que é isso que diz lá? A média é 50-60 mil na maioria dos veículos, quando muito 80 mil. E por mais que diga no manual 120, se diz junto "verificar condições" em alguma das revisões anteriores é a brecha que eles precisam pra tirar o corpo fora. E uso urbano é considerado uso severo, arranca-para, motor quente.

[jeb]

Arrebentou foi a correia dentada, que é para durar 120mil km.

Imaginei que fosse a poly.... desculpe....

Complicada sua situação, pois no manual consta que:

"Verificação da correia dentada do comando da distribuição do motor ou substituí-la a cada 3 anos". Ou seja, se a concessionária indicou a troca por estar desgastada (é um item da revisão), então, de certa forma, eles avisaram que estava ruim.

O que resta saber é se há observações sobre isso no relatório do veículo, o que implicaria na garantia ou não.

O fato é que deveria durar mais sim.... talvez o melhor é acionar a Jeep e pedir solução para o caso, por meio de laudos técnicos mesmo.

J.

[jeb]

Não conferi no manual, mas acho 120 mil km demais pra uma correia dentada, tem certeza que é isso que diz lá? A média é 50-60 mil na maioria dos veículos, quando muito 80 mil. E por mais que diga no manual 120, se diz junto "verificar condições" em alguma das revisões anteriores é a brecha que eles precisam pra tirar o corpo fora. E uso urbano é considerado uso severo, arranca-para, motor quente.

Complicado isso... segue imagem do manual:



Consta assim: Substituição da correia dentada do comando da distribuição do motor na quilometragem especificada ou substituí-la a cada 3 anos (120.000km).

Essa questão de troca muito prolongada da correia é o mesmo da troca de óleo a cada 20.000km.... uns dizem que não tem problema, mas na prática, acho que deveria ser a cada 10.000km.

Para efeito informativo, no manual do Renegade de Portugal consta assim (versão diesel):



Obs: vejam que consta a utilização urbana (apontada pelo Vermelho) e o ralenti (marcha lenta).

Obs2: NOTA Substituir o óleo e o filtro da caixa automática a cada 240.000 quilómetros (interessante, pois não é tão long life assim).

J.

[lucciano amaral]

amigos alguem poderia me dizer o nome do verde do renegade 2016? grato

[Andrejur]

Verde comando.

amigos alguem poderia me dizer o nome do verde do renegade 2016? grato

[VOVÔ DO TROLLER]

Jeep mostrara Renegade com novos acessorios Mopar em Genebra

[Vermelho]

Vocês viram a notícia que a versão diesel vai sair de linha em 4 anos?

Fim dos Jeep Compass e Renegade movido a diesel, Fiat Toro tambem sai de linha com a decisao do grupo FCA >> Jeep News

[VOVÔ DO TROLLER]

Vocês viram a notícia que a versão diesel vai sair de linha em 4 anos?

Fim dos Jeep Compass e Renegade movido a diesel, Fiat Toro tambem sai de linha com a decisao do grupo FCA >> Jeep News

Infelizmente é inevitável. Com as atuais normas de controle de poluição, o diesel não tem mais vez. O futuro é dos híbridos e dos carros elétricos. Não tem volta. Não vendendo mais na Europa e EU, o Brasil está fadado a não ter mais esses motores a diesel. É só uma questão de tempo. E quem comprou ou vai comprar RN , Compass ou Toro com motor diesel? Como é que fica? Abs

[Dimasi]

Vai valorizar os usados diesel

[VOVÔ DO TROLLER]

A própria Toyota vai deixar de fabricar carros a diesel. Já começa esse ano na Europa.

Toyota vai parar de vender carros a diesel na Europa - ISTOE Independente

[VOVÔ DO TROLLER]

A própria Toyota vai deixar de fabricar carros a diesel. Já começa esse ano na Europa.

Toyota vai parar de vender carros a diesel na Europa - ISTOE Independente

[antemax]

Vai valorizar os usados diesel

fato.
se acontecer mesmo de pararem de comercializar esse motor, bom pra quem tem!