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Convex Datacenter
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  • #13
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    Citação Postado originalmente por Fsvramos Ver Post
    Boa noite pessoal,

    Tenho uma Grand Cherokee 2002 a diesel (motor da Mercedes) e ela tem um defeito pra lá de estranho, vejam bem....
    Minha garagem é em rampa, se ela fica com a frente para cima de manhã cedo ela pega e apaga, dai tem de ficar insistindo até pagar de vez, se ela ficar em nível a mesma coisa, agora se ela ficar com a frente para baixo pega normalmente.
    O mais estranho é que isto só ocorre na primeira partida do dia, nos demais ela fica de qualquer jeito e pega normalmente, inclusive em rampas mais inclinadas.
    De resto ela é perfeita, não perde potência, não pipoca, mantem a marcha lenta sempre estável, não dá trancos nem nada só é chata para pegar de manhã.

    Já levei ela em um mecânico, trocamos os filtros de diesel, verificamos as velas de iguinição e vazamentos e nada foi encontrado.

    Já até apelidamos ela de "fofoqueira" pois ela gosta de ficar olhando para os vizinhos a noite toda e não gosta de levantar cedo kkkkkkkkk.

    Alguém já viu algo semelhante, ou tem uma sugestão do que pode ser????

    Abraços a todos


    Boa tarde Fsvramos. estou com o mesmo problema na minha Cherokee a Diesel, voce conseguiu resolver o problema da entrada de ar no sistema? estou a mais de ano indo em oficinas tentando resolver o problema que causa isso e nao conseguimos ainda! por isso estou procurando pessoas com o mesmo problema para ver se pode dar uma luz da soluçao

  • #14
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    Citação Postado originalmente por steffanbernard Ver Post
    Boa tarde Fsvramos. estou com o mesmo problema na minha Cherokee a Diesel, voce conseguiu resolver o problema da entrada de ar no sistema? estou a mais de ano indo em oficinas tentando resolver o problema que causa isso e nao conseguimos ainda! por isso estou procurando pessoas com o mesmo problema para ver se pode dar uma luz da soluçao
    O amigo tentou as soluçoes apresentadas pelos colegas ? , o teste de virar a chave ate´acender as luzes , mas sem dar partida e ouvir o som da bomba eletrica(se equipada) até ela desligar por 3x antes de dar partida , pode te ajudar caso seja o regulador de pressao que esta com problemas de retençao do combustivel na linha .
    Como outros relataram tambem pode ser o filtro parcialmente entupido .
    Mas esse diagnostico depende do ano e modelo de seu carro ja que a modelos com bomba mecanica , eletrica , e com as 2 atuando em conjunto.

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