Grand Cherokee 1999 WJ câmbio automatico

[bonissoni]

Tweet

Boa tarde moçada,
Depois de retificar o motor da WJ V8 reparei que quando afundo o pé numa ultrapassagem (e esguela a rotação) a marcha de 2° pra 3° demora muito a trocar, ela fica fica esguelando, meio que segurando o carro,ai eu alivio o pé ela muda de boa e o motor volta a desenvolver bem, o engraçada é que quando passa de 1° para 2° ou de 3º para 4º até o talo também, ela muda redondinho, será que não é algo relacionado a retifica? O carro rodou apenas 4 mil km depois de ser refeito!

abraço ;]

[Pablo.pinto2007]

Rapaz pelo que já li... deve ter alguma coisa com o conversor de torque ou alguma coisa eletrônica... pergunta no tópico "oficina on line" que alguém deve dar uma luz por lá!!!

Pablo

[andreilopes]

Amigo, n sei se tem alguma coisa em comum com a minha, mas tem um cabo chamado Quinck Down ou kickdown, que faz a redução da marcha quando vc soca o pé...
pode ser alguma regulagem, n sei.. n sou mecanico.. mas é uma luz.... to colocando alguns videos para vc dar uma olhada..


( este é um video que fiz para um amigo aqui do forum )



Abraço

att
Andrei Lopes