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  • #13
    Usuário Avatar de cheroka
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    A diferenca entre rotações por kilometro entre um pneu 29 e um pneu 35 é de aproximadamente 11,5%

    Que parametros vc usou para o calculo de 37%?

    Aqui tem uma calculadora bem legal para calcular as diferenças...

    Tire Size Calculator - Compare Tire Sizes
    o parametro foi a conta do meu irmao que calculou o raio, a sei la o que e chegou nesta conclusao. Eu sou apenas um advogado. Entao na sua conta, poe o consumo de 5,9 x 11,5%.

    Pra um V8 com relacao original e pneu 35, acho q ta bom, ne?

    mas acho q vc errou a conta, pois o original da grand cherokee limited v8 é 245/70 r 16 e entao a conta na calculadora q bc indicou eh 17,3%.


    Abs
    4X4 Brasil
    2000 WJ Grand Cherokee Limited V8 4.7L
    lift 10,5" long arm, snorkel, mud 37"
    aperfeiçoando

  • #14
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por cheroka Ver Post
    o parametro foi a conta do meu irmao que calculou o raio, a sei la o que e chegou nesta conclusao. Eu sou apenas um advogado. Entao na sua conta, poe o consumo de 5,9 x 11,5%.

    Pra um V8 com relacao original e pneu 35, acho q ta bom, ne?

    mas acho q vc errou a conta, pois o original da grand cherokee limited v8 é 245/70 r 16 e entao a conta na calculadora q bc indicou eh 17,3%.


    Abs
    Achei q o pneu dela fosse um 265/70r16....

    O consumo está bom sim.

    Eu tive uma WJ 4.7 ano 2000, toda original, que fazia media de 5,5km/l medido na bomba.
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #15
    Usuário Avatar de Zepi
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    Amigo, tem mais material aqui no fórum para pesquisar sobre isso!
    Já falei pessoalmente com o Afonso sobre essa alteração! E ele disse que fica ótimo!
    Eu mesmo tenho idéia de fazer essa mesma adaptação!
    Nunca, mas nunca mesmo ficará como o original, pois o v8 é uma loucura!!!

    Tinha idéias de usar o mwm sprint pela facilidade na manutenção e custo/benefício!
    Outra idéia seria como o Hans e o giovanni fizeram, com o conjunto completo da hilux 3.0.
    Acho mais fácil o mwm pois tem quase nada de eletrônicos..na verdade só elétrica e tbm porque possuo um guardado.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...herokee+sprint (adaptação de motor Diesel 2.8 em cherokee automatica)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...herokee+sprint (Adaptações de motores diesel na Cherokee)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...herokee+sprint (Troca de motor da dakota por mwm)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...herokee+sprint (Cherokee Sport Com Motor Diesel)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...97-98-4x4.html (Cherokee Sport Diesel 97/98 4x4)


    divirta_se!!!abs

  • #16
    Usuário Avatar de cheroka
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    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Amigo, tem mais material aqui no fórum para pesquisar sobre isso!
    Já falei pessoalmente com o Afonso sobre essa alteração! E ele disse que fica ótimo!
    Eu mesmo tenho idéia de fazer essa mesma adaptação!
    Nunca, mas nunca mesmo ficará como o original, pois o v8 é uma loucura!!!

    Tinha idéias de usar o mwm sprint pela facilidade na manutenção e custo/benefício!
    Outra idéia seria como o Hans e o giovanni fizeram, com o conjunto completo da hilux 3.0.
    Acho mais fácil o mwm pois tem quase nada de eletrônicos..na verdade só elétrica e tbm porque possuo um guardado.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...herokee+sprint (adaptação de motor Diesel 2.8 em cherokee automatica)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...herokee+sprint (Adaptações de motores diesel na Cherokee)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...herokee+sprint (Troca de motor da dakota por mwm)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...herokee+sprint (Cherokee Sport Com Motor Diesel)

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...97-98-4x4.html (Cherokee Sport Diesel 97/98 4x4)


    divirta_se!!!abs
    opa, valeu...obrigado
    eu tinha visto pra cherokee sport, mas como são totalmente diferentes os veículos, deixei de lado...mas vou dar uma lida
    abs
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    aperfeiçoando

  • #17
    Usuário Avatar de cheroka
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Achei q o pneu dela fosse um 265/70r16....

    O consumo está bom sim.

    Eu tive uma WJ 4.7 ano 2000, toda original, que fazia media de 5,5km/l medido na bomba.
    valeu...obrigado

    vou passar a usar a "calculadora" que você indicou...bem útil

    abs
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    aperfeiçoando

  • #18
    Usuário Avatar de cheroka
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    revivendo o tópico, para não abrir outro...

    a adaptação a diesel está fora de cogitação, mto investimento e trabalho...não vale$ a pena

    mas, e um 5.7 V8 HEMI, será que é mto difícil a adaptação? cabe no cofre? o câmbio aguenta? quais as adaptações necessárias??

    ou é tão trabalho$o quanto adaptar um diesel?
    2000 WJ Grand Cherokee Limited V8 4.7L
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    aperfeiçoando

  • #19
    Usuário Avatar de phmatheus
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    Cheroka se esse motor for o proprio da cherokee não tem problema casa certinho, se não for vai ter problema com o cambio e a parte eletrica, ou seja mesmo trabalho da diesel.

    A menos que você queira abrir mão do cambio e da transmissão ai a coisa fica mais simples e mais facil.

    Grande abraço e boa sorte
    Cordialmente
    Pedro H. Matheus
    Triton 3.2 HPE - 2010 - KaVaKo
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  • #20
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    Este motor eh das grand cherokee limited 2006 (WK) em diante
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  • #21
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  • #22
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    Citação Postado originalmente por jeep2000 Ver Post
    Vc ja tinha falado deste TJ mas eu ainda nao tinha visto...mto show
    abs
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  • #23
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    Citação Postado originalmente por cheroka Ver Post
    Vc ja tinha falado deste TJ mas eu ainda nao tinha visto...mto show
    abs
    cheroka, se o motor não está fumando acho que está dentro do aceitável, quanto que baixa a cada 1mil km? já ouvi um mecânico especialista em motores dizer que alguns podem baixar de 500ml a 1 litro.
    Na minha baixa um pouco, e eu estou sempre colocando o 5w30 sintético que é mais fino.
    Tem um amigo aqui na cidade que adaptou um MWM em uma ZJ 5.2 1999 que estava zerada, ficou bom, mas é muita modificação para fazer, e adaptação dá muita dor de cabeça, ele já tentou vender mas não encontrou nenhum interessado.
    Esse V8 é apaixonante, se realmente gosta do carro, eu no seu lugar curtiria tudo que melhorou nela e acompanharia de boa sem mexer em nada por enquanto pois acho difícil ela te deixar na mão já você que cuida bem, pra quebrar esse V8 tem que fazer merda não acha?.
    Grand Cherokee Limited V8 4.7 WK 2005


  • #24
    Usuário Avatar de cheroka
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    Citação Postado originalmente por Falcon-MG Ver Post
    cheroka, se o motor não está fumando acho que está dentro do aceitável, quanto que baixa a cada 1mil km? já ouvi um mecânico especialista em motores dizer que alguns podem baixar de 500ml a 1 litro.
    Na minha baixa um pouco, e eu estou sempre colocando o 5w30 sintético que é mais fino.
    Tem um amigo aqui na cidade que adaptou um MWM em uma ZJ 5.2 1999 que estava zerada, ficou bom, mas é muita modificação para fazer, e adaptação dá muita dor de cabeça, ele já tentou vender mas não encontrou nenhum interessado.
    Esse V8 é apaixonante, se realmente gosta do carro, eu no seu lugar curtiria tudo que melhorou nela e acompanharia de boa sem mexer em nada por enquanto pois acho difícil ela te deixar na mão já você que cuida bem, pra quebrar esse V8 tem que fazer merda não acha?.
    a adaptação diesel eu desisti...não cheguei a procurar o motor 5.7 hemi para ver se era possível adaptar e quanto custaria, mas uns gringos falaram que não cabe no cofre do motor, dentre outros problemas, então, seria trabalhoso e de custo alto

    mandei arrumar os sensores zuados e, mais pra frente, vou mandar fazer o motor...tá fumando sim, sai uma fumacinha branca na partida e ao acelerar, dá uma fumada

    mas, desisti da ideia de adaptar...vou vender minha TR4, comprar um trem a diesel e deixar a cherokee pra trilha, 2º carro

    abs
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