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Hybrid View

  • #1
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    Água do radiador e lubrificação Willys




    Pessoal,

    quase todos os dias tenho de conferir a água do radiador. Uso motor de Opala 4cc alcool. Encho, ando e quando paro sai muita água pelo ladrão do radiador. Ando novamente e quando paro sai mais água. Como ando nele todos os dias, então com frequência tenho de colocar água. Esse problema começou quando retirei o radiador para varetar e moneti novamente.
    O que poderia ser ???

    Outra coisa: tenho o Cj3b há uns 4 anos e nunca troquei o óleo dos diferenciais, câmbio, etc.

    Qual a frequência dessa troca e quais os cuidados que tenho de ter ???

    Abraços,

    Lùcio

  • #2
    Usuário Avatar de Bercan
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    Quanto ao radiador, ja tentou trocar a tampa?

    agora quanto as trocas de óleo de caixa m, caixa t, setor e diferenciais... tem gente q troca a cada 10.000.

    eu ja sou mais sistemático e troco a cada 8.000 ou 6 meses ou depois de uma trilha onde passe por muitos alagados.

    cuidados? ao menos verificar o nivel dos mesmos, retirando o bujão e metendo o dedo no buraco!!!! (uiiii) rsrsr


    abraço!
    Matheus Berçan - Jeep CJ-5 1973
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  • #3
    Usuário Avatar de Mário RED JEEP
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    Opa, seu motor é do opala! Veja se radiador é o ideal pra esse motor, com a tampa correta e se pode colocar um sistema fechado, que é ainda melhor.
    Jeep 1981 OHC/2.3 cc+caixa original 4 marchas+DH+Ignição Eletrônica+Pneus 31"x10,5"+Freio à disco nas 4.
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  • #4
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    aproveitando........alguém já fez ou viu um sistema do OHC fechado???
    o meu está com o mesmo problema do amigo de bsb, o radiador foi todo feito, tampa nova até junta do cabeçote foi trocada e joga água fora.
    Vitara 97,mud 30", ap 2.0,lift 2,5"+3",P.A.V. flex.
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  • #5
    Usuário Avatar de Fabiano-SL
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    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1236196

    veja aí, post 42

    fiz o sistema no meu jeep, nunca mais deu problema.

    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post
    aproveitando........alguém já fez ou viu um sistema do OHC fechado???
    o meu está com o mesmo problema do amigo de bsb, o radiador foi todo feito, tampa nova até junta do cabeçote foi trocada e joga água fora.

  • #6
    Usuário Avatar de gustavo seixas
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    Citação Postado originalmente por Fabiano-SL Ver Post
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...ml#post1236196

    veja aí, post 42

    fiz o sistema no meu jeep, nunca mais deu problema.
    vc não teria fotos mais detalhadas? tipo posição das mangueiras, modelo da chapa???????
    se possível é lógico!!!! obrigado!
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  • #7
    Usuário Avatar de rodrigo.hoffman
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    Citação Postado originalmente por gustavo seixas Ver Post
    aproveitando........alguém já fez ou viu um sistema do OHC fechado???
    o meu está com o mesmo problema do amigo de bsb, o radiador foi todo feito, tampa nova até junta do cabeçote foi trocada e joga água fora.
    Se quiser continuar com o radiador original é só instalar um vaso expansor do Corcel I, ligar a mangueira e substituir a tampa do radiador.. Se quiser passar para o sistema selado ai acho que e melhor trocar o radiador e colocar de um carro mais moderno..

    Lembrando que o "vaso expansor" tem que ficar abaixo da saida da agua e no sistema selado o "reservatorio" tem que ficar acima do nivel

    tem topicos falando sobre o assunto.. http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...-expansor.html e http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...or-selado.html

    [ ]´s
    Rodrigo Hoffman Arnoni
    Vitara 3D 93 " Pinto Pequeno "
    CJ5 Fênix " Renascendo das próprias cinzas " - In Memoriam

  • #8
    Usuário
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    água radiador

    é, tenho o Jeep há uns 5 anos e desde minha arrumação no radiador, começou a vazar.

    Vou trocar a tampa, fazer um teste e ver a questão do vaso expansor tbm.

    como sempre, valeu demais as dicas.

    Lúcio

  • #9
    Usuário Avatar de Mário RED JEEP
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    Boa tarde camarada!
    Verifica se a tampa está legal, se é a correta (7 libras), se o mecanismo de válvula está ok e também se a ventoinha está refrigerando bem. Depois adapta um reservatório de expansão e esquece de encher o radiador toda as vezes. Fiz isso por medo de faltar água e sofrer sobre aquecimento. Não me arrependo! Têm alguns tópicos deste no forum.
    Jeep 1981 OHC/2.3 cc+caixa original 4 marchas+DH+Ignição Eletrônica+Pneus 31"x10,5"+Freio à disco nas 4.
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