Então, sim: troque.
Eu troquei o meu por um dito esportivo, de formato cônico - que custou umas vinte pratas. O motor agora pega na chave, e antes se eu não desse um toquinho no acelerador ele não pegava. Isto estando reguladinho, etc e tal. Agora está como se nem tivesse um filtro de ar para sufucar o motor. Não ficou nem mais nem menos econômico - pelo menos eu não posso afirmar isso. Mas o principal: para de vazar óleo, porque não tem mais óleo para vazar. Não fique esperando uma voz iluminada em mecânica para fazer essa experiência... troca logo.