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Tópico: Diferencial

  • #25
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Citação Postado originalmente por DougBRSP
    poderia o cambio ter engrenagens hipoidais
    não.


    Citação Postado originalmente por DougBRS
    ou causaria algum estrago utilizar óleo EP em um câmbio?
    dizem que sim mas sempre usei........quando o meu cambio era mecanico.
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #26
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Citação Postado originalmente por valmor
    e qual é o nome comercial para este Oleo usado em diferenciais ???
    ( p/ ser usado em CJ5 )
    O oleo que deve ser usado denomina-se "oleo hipoidal para engrenagens", com classificacao SAE 90 EP (com aditivo Extrema Pressao).
    Todas as companhias de petroleo fornecem oleos para transmissao (caixa e diferencial), mas deve-se estar atento as especificacoes, para evitar confusao.
    Veiculos com diferencial do tipo deslizamento limitado, via de regra utilizam o mesmo oleo SAE 90 EP, mas com um aditivo especial para ajudar no desempenho do dispositivo de deslizamento.
    Ha alguns anos atras, este aditivo era comercializado individualmente sendo que hoje, alguns fabricantes ja fornecem o oleo/aditivo juntos na proporcao adequada.

    Sds.
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  • #27
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    Galera,

    Aproveitando a monstruosidade desse tópico, vou fazer uma pergunta:

    É normal vasar um pouco de óleo pelo respiro do diferencial traseiro?

    Digo isso pq sempre vasa um pouco pelo respiro diferencial do meu CJ, principalmente qdo pego estrada.

    Outro dia fui verificar o nível, estava bem no nível do bujão por onde se abastece de óleo.

    Outro dia abri o eixo pra trocar o retentor de roda e acabei tirando a pona de eixo pra ver como tava e tava tudo normal....agora fiquei cabreiro....

    O meu diferencial traseiro ñ tem respiro original...perdi aquele chapeuzinho e coloquei uma mangueira presa com braçadeira.....como se fosse um snorkel...


    []s


    Peleje

  • #28
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    Citação Postado originalmente por p.peleje
    É normal vasar um pouco de óleo pelo respiro do diferencial traseiro?
    Digo isso pq sempre vasa um pouco pelo respiro diferencial do meu CJ, principalmente qdo pego estrada.
    O meu diferencial traseiro ñ tem respiro original...perdi aquele chapeuzinho e coloquei uma mangueira presa com braçadeira.....como se fosse um snorkel...
    É normal sim... O óleo aquece muito na estrada, aí expande. Forma até um vapor... No meu tem uma mangueira que vai até o cofre do motor. Já vi óleo na mangueira, lá perto do câmbio...
    Uma vez tive a infeliz idéia de puxar os respiros para baixo do painel... Quando peguei estrada, não agüentei aquele cheiro de m3r.d@ dentro... Cheguei à parar o jeep e me deitar embaixo para ver onde estava o vazamento! Depois é que lembrei o que eu tinha feito... :P

    []'s

  • #29
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    Falando de respiro ou suspiro..

    Eu acabei comprando (preguiça ) aquele snorkel de diferencial da Donatti4x4 para a Toyota, alguma sugestão na passagem da tubulação ? Eu nunca encontro o respiro do cambio, ele normalmente fica perto da tampa ?

    Agora essa vai para o Leopoldo, você tinha me dito que OHC do meu Willys bebe água pelos mancais, tem que ter o mesmo cuidado a Toyota (OM314) ?

  • #30
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    Citação Postado originalmente por cristiano.attie
    Eu acabei comprando (preguiça ) aquele snorkel de diferencial da Donatti4x4 para a Toyota, alguma sugestão na passagem da tubulação ? Eu nunca encontro o respiro do cambio, ele normalmente fica perto da tampa ?
    Sim, fica na tampa, à esquerda da alavanca do câmbio...
    Passe a tubulação pelo chassi. Cuidado com cardãs e escapamento.

    []'s

  • #31
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    Citação Postado originalmente por Giovani
    Citação Postado originalmente por p.peleje
    É normal vasar um pouco de óleo pelo respiro do diferencial traseiro?
    Digo isso pq sempre vasa um pouco pelo respiro diferencial do meu CJ, principalmente qdo pego estrada.
    O meu diferencial traseiro ñ tem respiro original...perdi aquele chapeuzinho e coloquei uma mangueira presa com braçadeira.....como se fosse um snorkel...
    É normal sim... O óleo aquece muito na estrada, aí expande. Forma até um vapor... No meu tem uma mangueira que vai até o cofre do motor. Já vi óleo na mangueira, lá perto do câmbio...
    Uma vez tive a infeliz idéia de puxar os respiros para baixo do painel... Quando peguei estrada, não agüentei aquele cheiro de m3r.d@ dentro... Cheguei à parar o jeep e me deitar embaixo para ver onde estava o vazamento! Depois é que lembrei o que eu tinha feito... :P

    []'s
    Eu imaginei que era normal mesmo, porém vi o terrível tópico e resolvi perguntar.

    []s agradecidos e aliviados

    Peleje

  • #32
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Citação Postado originalmente por p.peleje

    Eu imaginei que era normal mesmo, porém vi o terrível tópico e resolvi perguntar.
    Terrivel?!
    O topico e para chamar atencao e nao deixar que o mesmo ocorra em nossas viaturas!

    Sds.
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  • #33
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    Citação Postado originalmente por Alessandro Henrique
    Citação Postado originalmente por p.peleje

    Eu imaginei que era normal mesmo, porém vi o terrível tópico e resolvi perguntar.
    Terrivel?!
    O topico e para chamar atencao e nao deixar que o mesmo ocorra em nossas viaturas!

    Sds.
    "Terrível" quero dizer pelo fato ocorrido. Não me entenda mal.

    []s

    Peleje

  • #34
    Usuário Avatar de Alessandro Henrique
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    Citação Postado originalmente por p.peleje
    "Terrível" quero dizer pelo fato ocorrido. Não me entenda mal.
    Eu entendi o que voce disse, realmente e terrivel

    Sds.
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