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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Gilvan.BA
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    27/03/2011
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    Feira de Santana/BA
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    Motor Thermo king no jeep willys




    Alguém do forum tem um jeep com um motor TK C201?

  • #2
    Usuário
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    08/12/2007
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    uberaba/MG
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    Saudações,
    Parece-me salvo engano; que este motor equipou aqueles caminhõezinhos CERES da Kia (aqueles com peneus grandes na frente e pequenos atrás).
    Cilindradas - 1.900 e 2.300 cm3 -
    Eu tenho um conhecido que comprou um como sendo 2.7 de refrigeração de ônibus e disse que colocaria em um CJ, eu vou lhe perguntar se deu certo.

  • #3
    Usuário Avatar de Dic3
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    08/06/2006
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    Curitiba/PR
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    Agradecimento: 1
    Talvez isso aqui ajude um pouco...

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=49633&page=9
    CJ-5 1961 Verde- Gm151S-5m, 35", DH, Winch 9000, HID
    GPW 1942 Ex EB - Gm151S-5m, 33", DH, Ramsey 8000
    Xterra 2004 + Ups

  • #4
    Usuário Avatar de andretomasi
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    16/05/2003
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    Três de Maio/RS
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    Agradecimentos: 8
    Vi vários motores destes ontem em Rio Grande, são usados no sistema de refrigeração de containers. A maioria deles já estava sendo descartada e substituída por motores elétricos.

    [ ]'s
    Land Rover Freelander 2 HSE 2008

    "Hold my beer and watch this"

  • #5
    Usuário Avatar de Gilvan.BA
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    27/03/2011
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    Feira de Santana/BA
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    Muito obrigado ... o meu funciona super bem
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Motor Thermo king no jeep willys-dsc00169.jpg   Motor Thermo king no jeep willys-dsc00170.jpg   Motor Thermo king no jeep willys-dsc00163.jpg  
    Jeep CJ 3 B -Tomatinho
    Jeep CJ 5 - Azul
    L 200 Outdoor GLS - Prata

  • #6
    gilvan seu jeep é 4x2?

    qual os "prós" desse motor? economia? desempenho? vibração?

    []'s

  • #7
    Gilvan, meu tio teve um Jeep Willys CJ5 1968 azul com tração 4x2 com motor Thermo King e caixa de marchas de Chevette 1973 que meu avô adaptou, já que o meu tio inventou de colocar motor diesel no Jeep. Era um C-201 o motor, vermelho, que ele chega colocou uma tampinha de óleo na tampa de válvulas pra nao precisar arrancar o motor pra trocar o óleo, e ele é 2.2 8V aspirado de 58 cv. Ele disse que se não tivesse vendido em 2008 ele ia adaptar um turbocompressor no motor, e ele viajava pra Juazeiro do Norte - CE com ele quase todo o ano. O motor é mto bom, mas bebe muito. Uma média de 7 km/l de diesel ele faz. E ele por sinal é também daqui de Feira de Santana. Peças pra reposição eu não sei, mas as peças da caixa de chevette de quatro marchas é bem fácil.

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