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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de magnum
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    Passar OHC álcool para gasolina, compensa ?




    Alguém sabe dizer se fica melhor passar o OHC original a álcool para gasolina, considerando que a diferença do preço do combustível ?
    CJ5 1981

  • #2
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    Citação Postado originalmente por magnum Ver Post
    Alguém sabe dizer se fica melhor passar o OHC original a álcool para gasolina, considerando que a diferença do preço do combustível ?
    bom o trabalho que vc vai ter e o gasto pra voltar na gasolina (que fica mais taxado e tudo) logo mais entra a safra de alcool de novo e volta ao preço anterior, acho que não compensa, aliás, se quer mesmo a gasolina, fala com qualquer um por ai que trocam o motor gasolina pelo alcool pau a pau facilmente....

    te garanto
    só anunciar troco ohc alcool original por gasolina original vc vai ver que CHOVE de proposta ehehe
    Jeep Cherokee SPORT 2000

  • #3
    Usuário Avatar de reslima
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    Opa, eu troco! tenho 2 OHC a gasola aqui...

  • #4
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Lembre-se que os motores são completamente diferentes. Fui na Ford em São Paulo na década de 80 e constatei que o bloco, cabeçote, eixo, comando, pistões, válvulas, bielas, coletor, carburador, distribuidor, etc... são todos diferentes. Já tentei fazer a mudança pra experimentar em 1999. Funciona..., mas não fica bom. Acredito que seja pelos motivos acima.
    Homero Hermida
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  • #5
    Usuário Avatar de MOLOKO+
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    Alcool na cabeca

    Ja tive numa Rural 76 que se nao me engano unico ano que saiu de fabrica com este motor a gasolina depois consegui outro 2,3 alcool retirado zero de uma F100 que um amigo DP tinha comprado e mandou colocar um diesel e C&P direto da concessionaria,.muito confiavel,mais torcudo que o gasolina com melhor aproveitamento da faixa de torque.Nao trocaria .Alias ja me safei de ficar parado na madrugada dentro do tunel Reboucas aqui no Rio sem alcool,cheguei a parar dentro .Consegui chegar adiante com os 2 litros de gasolina do reservatorio de partida a frio apertando o botao acionador e mais adiante numa farmacia 24 hs mais 2 litros de alcool no mesmo reservatorio para chegar em casa finalmente.
    Viva o Geogia 2,3 OHC tupiniquim. !!!! SDS Pedro
    "The key to having what you need...is the ability to let go of what you don't"

  • #6
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por MOLOKO+ Ver Post
    Ja tive numa Rural 76 que se nao me engano unico ano que saiu de fabrica com este motor a gasolina depois consegui outro 2,3 alcool retirado zero de uma F100 que um amigo DP tinha comprado e mandou colocar um diesel e C&P direto da concessionaria,.muito confiavel,mais torcudo que o gasolina com melhor aproveitamento da faixa de torque.Nao trocaria .Alias ja me safei de acabar o alcool,nao havia postos perto.Consegui chegar adianta com os 2 litros de gasolina do reservatorio de partida a frio apertando o botao acionador e mais adiante numa farmacia 24 hs mais 2 litros de alcool no mesmo reservatorio .
    Viva o Geogia 2,3 OHC tupiniquim. !!!! SDS Pedro
    Qual o carburador que vc usa? Meu primo tem um Jeep com motor de F100, mas não encontramos mais carburadores novos para vender.
    Homero Hermida
    Troller 2016
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