sem dúvidas esta é a melhor opção....Citação:
Postado originalmente por Flaibam
o meu tb não entrava, e acabei entrando em um acordo com o condominio para uma reposicionamento do portão.....
Como rebaixar um CJ5?
Versão Imprimível
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27/01/2011, 21:49EduMendes
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27/01/2011, 22:08Eduardo_CotonO portão não é problema. É no vão pelo qual se entra na garagem. E pra piorar, a parte de cima disso é uma putcha viga... não rola reposicionar, abrir, descascar, tirar reboco, nada disso...:parede::parede:Citação:
Postado originalmente por EduMendes
[S] -
27/01/2011, 22:19rafaelfernandez
Baixar a pressao dos pneus nao resolve a questao!? :pensativo: :pipoca:
[]´s
Rafael -
27/01/2011, 22:22TylerNTL
Já que é brainstorm...
Será que carregado com uns 400kg ele baixa uns 10cm?
Idéia 1 -Engorde até uns 120kg e arranjar mais uns 3 amigos do mesmo tope. Quando for entrar ou sair da garagem pessa para esse time se abancar no jipe.
Idéia 2 - Arraja uns tambores grandes que dê uns 300l e transfere a água para um tambor vazio dentro do jipe. Quando tirar/colocar ele da garagem transfere a água de volta para a cisterna do prédio. -
27/01/2011, 22:30Eduardo_CotonImpressionante a criatividade dos jipeiros :palmas::palmas::palmas:Citação:
Postado originalmente por TylerNTL
[S], ainda procurando a solução (mas com algumas boas idéias) -
27/01/2011, 23:42Ulisses N. Ribeiro
Se você não estiver a fim de gastar muito acredito que o ideal é andar com um mini compressor eletrico que liga no acendedor de cigarros, você não usa o jeepão direto certo? Só finais de semana? Então murcha os pneus para entrar, saiu enche de novo, tenho o mesmo problema no dia q troquei os pneus esqueci q aumentou a altura e quase que destruo a capota dele, cara enche rapidinho.
[ ],s comprimidos,.. -
28/01/2011, 02:13rubensx
olha ainda acho que vc pode fazer um parte de cima "destacável" por parafusos do santo antonio...
é só desmontar e montar denovo, ridiculod e facil montar isso coloca só um cano por dentro pro encaixe ficar perfeito e dois parafusos umd e cada lado com borboletas
é a idéia mais economica de todas, se bem feito nem se percebe nada no sto antonio -
28/01/2011, 02:14DodgerMas vai lá e mede a largura da entrada da garagem antes de inventar moda denovo, senão vai passar na altura e engastalhar na largura:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Eduardo_Coton
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28/01/2011, 09:51Eduardo_Coton---> Essa é a opção 2, caso a 1 (abaixo) se mostrar complicada de fazer...Citação:
Postado originalmente por Ulisses N. Ribeiro
---> Essa é a 1. Vou dar um pulo na oficina hoje e ver o que dá pra fazer.Citação:
Postado originalmente por rubensx
---> Passa tranquilo. Já estou escaldado. Lembra aquela piada do macaco e a bola de sinuca?:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Dodger
[S] -
28/01/2011, 10:04mrcrema
Muda de casa, o Jeep esta muito louco nessa altura.
Radicalizei nessa resposta, rsrsrsrsrs
Abraços -
28/01/2011, 10:12Eduardo_CotonVontade não me falta, mas acabamos de mudar pra esse AP e a patroa não quer ir pra uma casa nem F...Citação:
Postado originalmente por mrcrema
O esquema tá pronto (vide anexo). Vamos ver o que vai dar.
[S] -
28/01/2011, 10:51FlaibamAproveitando esse esquema que você desenhou, acho que dá para usar outro fecho, mais prático, para dias de "passeio".Citação:
Postado originalmente por Eduardo_Coton
Mantenha o projeto original de prender com parafuso.
Acescente um grampo, igual aquele que prende a capota conversível no para-brisa.
Quando for para trilha, aperte os parafussos. Quando usar a viatura apenas para movimentá-la, ou um simples passio na cidade, prenda apenas esse grampo, que é mais fácil,rápido e prático.