Boa noite pessoal, todos sabem que o camber do jeep é originalmente positivo e não há como mudar sem alterar, modificar artesanalmente num torneiro a carcaça mas gostaria de saber se alguem fez a alteração do camber do CJ5 de forma a ficar mais "negativo", ou seja, ficar "zerado" (figura 2) igual a F75/rural/toyota ?
Tentei usar 1 cunha entre o eixo e o molejo, mas não tive sucesso.
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