Tomada de força ramsey e guincho

[João Pacheco]

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Gostaria da opinião dos amigos do fórum, surgiu uma oportunidade de compra de de uma tomada de força ramsey com saida para frente e trás com cardan e guincho marca braden, o cara me disse que é da dodge me parece. Valor r$ 1.800,00

Gostaria de saber se alguem conhece este guincho? Por este valor vale a pena??

Um abraço a todos e Feliz Natal...

[João Pacheco]

Falei com o vendedor, este sistema estava instalado em uma f75 trucada que era usada para rebocar carros a muito tempo atrás.
As engrenagens parecem novas otimo estado de conservação do sistema.

Alguém sabe alguma informação para me ajudar? Será que vale o investimento??

[]´s

[jipeirodesdepequeno]

Nunca ouvi falar desse guincho, uma rápida pesquisa e também não achei nada, o bom é se tivesse umas fotos...
O preço está na média, se consegue por ai rolo de 1500 (as vezes aparece de barbada por 1300), ja vi gente achar os rolos em desmanches por 400 reais, a tomada de força só pra traseira custa uns 300
Sei quem tem dois bisellis (original da band) pra vender por 1500 cada
Mas se as engrenagens tão boa como você diz

[]'s

[Rodrigo Baratti]

A PTO Ransey é muito boa.
Com duas saidas é relativamente dificil de se achar.

Já esses guinchos não são comuns por aqui.
Atualmente são utilizados em veiculos de linhas pesadas (guindastes e tratores), mas existem modelos mais leves.
No Brasil que eu saiba foram trazidos nas Dodge WC's do Exercito e nos M715 Kaiser.

O Fabricante é a Paccar (USA):
Paccar Winch Division

O problema será reposição de peças para ambos, mas se estiver inteiro dificilmente dará problemas.

[]'s

[João Pacheco]

Obrigado pela ajuda, vou tirar umas fotos e posto aqui...

Um abraço a todos...

[Lucianom38a1]

O Rodrigo Baratti está certo.

A Braden fornecia os guinchos para as Dodge VC, WC, M37, Power Wagon e Kaiser M715.
É um guincho para 5 ton, e possui um carretel bem maior do que um Ramsey. Por isso não sei se entra facilmente na frente de um Jeep Willys.

Também é importante verificar se o guincho está completo. Por exemplo a alavanca de acoplamento do carretel fica apoiada em uma estrutura externa (subchassis do guincho). Se este foi modificado, tem que ver como fizeram para apoiar esta alavanca.

abs